CN203268226U - 一种易装配的电动自行车踏板机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动自行车零部件,尤其是涉及一种易装配的电动自行车踏板机构。其主要是解决现有技术所存在的电动自行车采用的踏板机构结构较为复杂,装配较为不易,生产成本较高等的技术问题。本实用新型包括支架杆(1),其特征在于所述的支架杆(1)上设有铰接片(2)与支架片(3),铰接片与支架片之间穿接有踏板轴(4),踏板轴上连接有可上下翻动的踏板(5),支架片的一端连接有可挡住踏板边缘的限位片(6),支架片的另一端连接有可挡住踏板外表面的挡片(7)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车零部件,尤其是涉及一种易装配的电动自行车踏板机构。
背景技术
现有电动自行车,其整体结构都是车架、电机、电池组、控制器几大主要部件构成,这几个大件,分别需要将控制器、电池组、电机等放置到电动自行车的不同位置,构成了不同类型的电动自行车。中国专利公开了一种电动自行车(授权公告号:CN2392717),其是由车把、车座、车架、前、后轮安装在后轮中心轴上的电机、电瓶、驱动器以及位于两车把之间的电机控制器组成,电瓶安装在电瓶盒内,电瓶盒插嵌在电瓶座腔内,电瓶座腔位于护板壳体的型腔上部且在车架的V字型三角架的立管的后方;护板壳体安装在车架的V字型三角架的底部,护板壳体的型腔上部为电瓶座腔,在电瓶座腔上固定有插板座,插板座上设置有一对电极;电瓶上设置有一对电极,电瓶安装在电瓶盒内,电瓶盒通过其上的插板插入插板座内,使插板槽与插板座配合而将电瓶盒插嵌在电瓶座腔内,并使电瓶上的一对电极与插板座上的一对电极接触,一对电极通过导线与驱动器连接;电瓶的前、后两侧设置有斜撑。但是这种电动自行车采用的踏板机构结构较为复杂,装配较为不易,生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型是提供一种易装配的电动自行车踏板机构,其主要是解决现有技术所存在的电动自行车采用的踏板机构结构较为复杂,装配较为不易,生产成本较高等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种易装配的电动自行车踏板机构,包括支架杆,所述的支架杆上设有铰接片与支架片,铰接片与支架片之间穿接有踏板轴,踏板轴上连接有可上下翻动的踏板,支架片的一端连接有可挡住踏板边缘的限位片,支架片的另一端连接有可挡住踏板外表面的挡片。当踏板垂直向上翻折时,挡片可以贴合在踏板上,防止踏板过度翻折。当踏板位于水平位置时,限位片能够顶在踏板的边缘位置,使踏板始终位于水平位置。支架片的边缘可以为圆弧形,可以节约材料。
作为优选,所述的支架片、限位片、挡片为分体制成,通过焊接固定在一起。支架片、限位片、挡片可以预先固定在一起,这样装配到支架杆上较为方便。
作为优选,所述的支架片、限位片、挡片为整体弯折而成,限位片、挡片都与支架片互相垂直设立。可以由整一块金属片冲压出槽和孔,再将其弯折成支架片、限位片、挡片,这样制作较为方便。
作为优选,所述的限位片的上边缘开有可与踏板边缘相配合的踏板圆弧槽。踏板边缘可以为管材,管材可以嵌入到踏板圆弧槽内,这样限位更加精确。
作为优选,所述的支架片下边缘开有可与支架杆外表面相配合的支架杆圆弧槽。支架杆可以是管材,支架杆可以嵌入到支架杆圆弧槽内,然后焊接固定即可。
作为优选,所述的踏板轴内设有缓冲弹簧。利用缓冲弹簧,踏板可以顺着踏板轴前后移动,从而可以缓冲后座力。
作为优选,所述的踏板侧面设有定位销,定位销上连接有定位弹簧,支架片上开有两个可插入定位销的定位孔。当踏板位于垂直和水平两个工位时,定位销可以分别插入到两个定位孔内,形成定位。
因此,本实用新型利用支架片、限位片、挡片可以使踏板在两个工位上互相转换,装配较为容易,生产成本较低,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1型的A-A剖面结构示意图;
附图3是图2型的B向结构示意图。
图中零部件、部位及编号:支架杆1、铰接片2、支架片3、踏板轴4、踏板5、限位片6、挡片7、踏板圆弧槽8、支架杆圆弧槽9、定位销10、定位弹簧11、定位孔12。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种易装配的电动自行车踏板机构,如图1、图2,包括支架杆1,支架杆上设有铰接片2与支架片3,铰接片与支架片之间穿接有踏板轴4,踏板轴内设有缓冲弹簧。踏板轴上连接有可上下翻动的踏板5,支架片的一端连接有可挡住踏板边缘的限位片6,支架片的另一端连接有可挡住踏板外表面的挡片7。如图3,支架片3、限位片6、挡片7为整体弯折而成,限位片、挡片都与支架片互相垂直设立。限位片的上边缘开有可与踏板5边缘相配合的踏板圆弧槽8。支架片下边缘开有可与支架杆外表面相配合的支架杆圆弧槽9。踏板侧面设有定位销10,定位销上连接有定位弹簧11,支架片3上开有两个可插入定位销的定位孔12。
使用时,当踏板5向上翻折并垂直设立时,定位销10能插入到位于支架片3上部的定位孔12内,同时挡片7也能贴合在踏板的外表面上;当踏板向下翻折并水平设立时,定位销10能插入到位于支架片3下部的定位孔内,同时踏板一端的圆管也能嵌入到踏板圆弧槽8内形成限位。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (7)
1.一种易装配的电动自行车踏板机构,包括支架杆(1),其特征在于所述的支架杆(1)上设有铰接片(2)与支架片(3),铰接片与支架片之间穿接有踏板轴(4),踏板轴上连接有可上下翻动的踏板(5),支架片的一端连接有可挡住踏板边缘的限位片(6),支架片的另一端连接有可挡住踏板外表面的挡片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的支架片(3)、限位片(6)、挡片(7)为分体制成,通过焊接固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的支架片(3)、限位片(6)、挡片(7)为整体弯折而成,限位片、挡片都与支架片互相垂直设立。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的限位片(6)的上边缘开有可与踏板(5)边缘相配合的踏板圆弧槽(8)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的支架片(3)下边缘开有可与支架杆(1)外表面相配合的支架杆圆弧槽(9)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的踏板轴(4)内设有缓冲弹簧。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种易装配的电动自行车踏板机构,其特征在于所述的踏板(5)侧面设有定位销(10),定位销上连接有定位弹簧(11),支架片(3)上开有两个可插入定位销的定位孔(12)。
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CN 201320278549 CN203268226U (zh) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | 一种易装配的电动自行车踏板机构 |
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Publications (1)
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CN203268226U true CN203268226U (zh) | 2013-11-06 |
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CN 201320278549 Expired - Lifetime CN203268226U (zh) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | 一种易装配的电动自行车踏板机构 |
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CN (1) | CN203268226U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104192239A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-12-10 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车下翻转式脚踏板构造 |
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2013
- 2013-05-21 CN CN 201320278549 patent/CN203268226U/zh not_active Expired - Lifetime
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