CN203248992U - Cng双枪双线双计量大流量加气机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及天然气加气技术,特别是涉及一种CNG双枪双线双计量大流量加气机,包括机架、电气控制柜和加气单元,所述加气单元有两套,每套加气单元的输气管道从入口到出口依次安装有球阀、过滤器、单流阀、气动阀、质量流量计、手动切断球阀、高压软管、拉断阀和快装母头,所述电气控制柜内设有两套电脑测控系统和一套安全联锁系统,每套加气单元的质量流量计的输出端与对应的电脑测控系统信号端连接,两套电脑测控系统同时连接有共用的通讯电缆、电源电缆和压缩机启/停控制电缆,其中电源电缆上安装有防爆电源开关。本实用新型能够提供一种快速、高效,且适用多车辆同时加气的CNG双枪双线双计量大流量加气机,适于推广实施。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气加气技术,特别是涉及一种CNG双枪双线双计量大流量加气机。
背景技术
当前,大中城市和各大矿区的汽车拥有量大幅度增加,汽车排放的尾气严重污染环境,成为重要的空气污染源,利用天然气等燃料作为汽车代用燃料,不仅可以净化空气,减少环境污染,保护环境,还可以减少石油进口,降低燃料成本。天然气作为新型清洁能源的大面积推广,对天然气生产、管理、加气技术的要求越来越高,天然气汽车加气不再是一个简单的充装过程,已经涉及到加气管理成本的方方面面。将天然气作为汽车动力,天然气加气机便是必不可少的。但目前天然气加气机还不够完善,主要表现在:现有的加气站由于加气机的加气枪较少,因此需要投入更多资金配备加气机,以满足更多的车辆加气,如此既占用场地又添加更多的加气机,成本高;在车辆加气高峰期,车辆需要排较长的队加气,既影响车辆的正常使用,又影响交通,给车辆加气带来诸多不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种快速、高效,且适用多车辆同时加气的CNG双枪双线双计量大流量加气机。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种CNG双枪双线双计量大流量加气机,包括机架、电气控制柜和加气单元,所述加气单元有两套,每套加气单元的输气管道从入口到出口依次安装有球阀、过滤器、单流阀、气动阀、质量流量计、手动切断球阀、高压软管、拉断阀和快装母头,所述电气控制柜内设有两套电脑测控系统和一套安全联锁系统,每套加气单元对应一套电脑测控系统,每套加气单元的质量流量计的输出端与对应的电脑测控系统信号端连接,两套电脑测控系统同时连接有共用的通讯电缆、电源电缆和压缩机启/停控制电缆,其中电源电缆上安装有防爆电源开关,安全联锁系统的ESD按钮的输入端分别与两套电脑测控系统连接,ESD按钮的输出端与压缩机启/停控制电缆连接。
在手动切断球阀和高压软管之间的输气管道上设有排空管并安装有排空阀,同时在该管道上安装有压力表和压力变送器,所述压力变送器的信号线与电脑测控系统的输入端连接。
在输气管道上的压力表和排空管之间安装有安全阀。
两套加气单元的排空管末端共用一个放空口。
在过滤器上还设置有排空管并安装有排空阀。
输气管道的入口同时设置有高压进气口和中压进气口。
机架包含有顶箱、两侧板和底座,机架内中部安装有电气控制柜,机架内底座上设有加气单元,电气控制柜的正面安装有上门,加气单元的正面安装有下门,电气控制柜和加气单元之间正面安装有中门。
在两侧板上部分别安装有压力表、键盘件,两侧板下部分别安装有手动切断阀和排空阀,输气管道与高压软管之间通过方接头连接,上门下部安装有两个ESD按钮。
在键盘件上设有IC卡以及通讯接口。
所述顶箱和底座采用不锈钢、玻璃钢或喷塑材料制成,侧面板采用不锈钢材料制成,上、中、下门采用玻璃钢或室外形塑粉材料制成。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型能够实现双枪连锁功能,具体包括双枪分别自另一枪接收忙/空闲信号,双枪分别向另一枪发出忙/空闲信号,保证双枪的自动切换且双枪切换时压缩机不停机;加气方式设置完毕,将加气柱任一枪的快装母头连接于CNG管束车上,打开CNG管束车上的加气阀门及加气机的手动切断阀;将IC卡插入本枪插卡器,输入IC卡密码,进行IC卡验证;IC卡验证无误后,按下“启动”键,电脑测控系统检测另一枪工作状态,并根据另一枪的状态控制本枪的工作:
若另一枪中压阀关闭、高压阀关闭:打开本枪的中压阀,向另一枪发出本枪中压阀开启、高压阀关闭信号;此时中压CNG通过过滤器、单向阀、中压阀、质量流量计、手动切断阀、高压软管、拉断阀、快装母头充入管束车;同时电脑测控系统计算并显示已加气量、金额。
若另一枪中压阀开启、高压阀关闭,本枪处于等待状态;接到另一枪中压阀关闭、高压阀开启信号后,打开本枪的中压阀,向另一枪发出本枪中压阀开启、高压阀关闭信号;中压加气过程中随时监测另一枪高压阀是否关闭,当另一枪高压阀关闭后,打开本枪高压阀,关闭本枪中压阀,同时向另一枪发出本枪中压阀关闭、高压阀打开信号。
若另一枪中压阀关闭、高压阀打开:打开本枪的中压阀,向另一枪发出本枪中压阀开启、高压阀关闭信号;中压加气过程中随时监测另一枪高压阀是否关闭,当另一枪中压阀关闭后,打开本枪高压阀,关闭本枪中压阀,同时向另一枪发出本枪中压阀关闭、高压阀打开信号。
当中压加气流量小于设置值(在加气柱电脑测控系统内设置)时,检测另一枪高压阀状态:若另一枪高压阀关闭,打开本枪高压阀,关闭本枪中压阀,向另一枪发出本枪中压阀关闭、高压阀打开信号;此时高压CNG通过过滤器、单向阀、高压阀、质量流量计、手动切断阀、高压软管、拉断阀、快装母头充入管束车;同时电脑测控系统计算并显示已加气量、金额。
此时,若另一枪高压阀开启,本枪处于等待另一枪高压阀关闭状态;接到另一枪高压阀关闭信号后,打开本枪高压阀,关闭本枪中压阀,向另一枪发出本枪中压阀关闭、高压阀打开信号,同时发出启动压缩机信号。
停止加气:当按下键盘“停止”键或CNG管束车达到限充压力时电脑测控系统关闭高压阀,向另一枪发出本枪中压阀、高压阀关闭信号;从IC卡上扣减加气金额,上传加气数据;显示器继续显示本次加气金额、加气量、单价,直到按下复位键后清零;人工关机CNG管束车上的加气阀门及加气柱的手动切断阀;缓慢打开CNG管束车上的排空阀,排空高压软管内的CNG;拔下高压软管,完成一期加气过程。
本实用新型技术方案的有益效果是:
1、在结构上,本实用新型CNG双枪双线双计量大流量加气机含有精确的质量流量计、可靠的切断阀、先进的电子单元,实现了安全加气及计费功能;该设备外形美观、内部布局合理、人机界面友好,并且操作更灵活,计量、计费更准确;此外,可选装IC卡及通讯模块,与本公司开发的《CNG加气站IC卡卡机联动及网络管理系统》配合,能够实现卡机联动及加气数据自动远传。
2、在结构上,本实用新型顶箱和底座采用不锈钢、玻璃钢或喷塑材料,侧面板采用不锈钢材料,其余面板采用玻璃钢或室外型塑粉材料相结合制作,外型美观、耐用、操作维修方便;显示采用大屏幕STN、负性、蓝模液晶显示器;加气自动控制从CNG气源的取气率,以保证最大的充气流量及最短的充气时间,且取气率可根据现场情况灵活调整;密度、单价、限充压力等参数的设置采用电子锁及密码双重保护,加强了关键参数的保密性。
3、在结构上,本实用新型同时具有断电数据保护、数据延时显示功能;含有安全联锁系统,在发生过压、过流、过充、流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线以及按下紧急停机按钮等情况时自动停机;具有压力保护功能,加气过程中,当储气压力超过国家规定值时,自动停止加气;具有自动检测故障功能,能自动显示故障信息。
4、在结构上,本实用新型采用高性能压力变送器、温度传感器,实现温度-压力补偿功能,将当前环境温度下限充压力换算到20℃时的限充压力;配备全不锈钢耐振压力表,加气过程中能直接显示压力;采用CNG专用高压软管;加气柱配置拉断阀实现加气软管的拉断保护功能;配置防爆电源开关,方便设备维修;具有在线排污功能,过滤器能够在线清洗。
5、在结构上,本实用新型采用加气顺序控制阀(气动阀或电磁阀)使用寿命长,密封性好,动作准确可靠;配备空气过滤调压器,对仪表风进行过滤及压力调整,以延长气动阀使用寿命;采用进口CNG专用质量流量计,确保计量准确、工作稳定;采用进口管件,确保25MPa压力下正常工作;具有IC卡、通讯预留接口,可与我公司的《CNG加气站IC卡卡机联动及网络管理系统》进行数据交换;具有经国家级防爆认证的电脑控制系统和IC管理功能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型CNG双枪双线双计量大流量加气机的外观结构示意图;
图2为图1所示CNG双枪双线双计量大流量加气机的流程示意图;
图中序号:1、球阀,2、过滤器,3、单流阀,4、气动阀,5、质量流量计,6、手动切断球阀, 7、高压软管,8、拉断阀,9、快装母头,10、电脑测控系统,11、通讯电缆,12、电源电缆,13、压缩机启/停控制电缆,14、防爆电源开关,15、ESD按钮,16、排空阀,17、压力表,18、压力变送器,19、安全阀,20、放空口,21、高压进气口,22、中压进气口,23、顶箱,24、侧板,25、底座,26、电气控制柜,27、加气单元,28、上门,29、下门,30、中门,31、键盘件,32、方接头。
具体实施方式
实施例一:
参见图1、图2,图中,本实用新型CNG双枪双线双计量大流量加气机,包括机架、电气控制柜和加气单元,所述加气单元有两套,每套加气单元的输气管道从入口到出口依次安装有球阀1、过滤器2、单流阀3、气动阀4、质量流量计5、手动切断球阀6、高压软管7、拉断阀8和快装母头9,所述电气控制柜内设有两套电脑测控系统10和一套安全联锁系统,每套加气单元对应一套电脑测控系统,每套加气单元的质量流量计的输出端与对应的电脑测控系统信号端连接,两套电脑测控系统同时连接有共用的通讯电缆11、电源电缆12和压缩机启/停控制电缆13,其中电源电缆上安装有防爆电源开关14,安全联锁系统的ESD按钮15的输入端分别与两套电脑测控系统连接,ESD按钮的输出端与压缩机启/停控制电缆连接。在手动切断球阀和高压软管之间的输气管道上设有排空管并安装有排空阀16,同时在该管道上安装有压力表17和压力变送器18,所述压力变送器的信号线与电脑测控系统的输入端连接。在输气管道上的压力表和排空管之间安装有安全阀19。两套加气单元的排空管末端共用一个放空口20。在过滤器上还设置有排空管并安装有排空阀16。输气管道的入口同时设置有高压进气口21和中压进气口22。机架包含有顶箱23、两侧板24和底座25,机架内中部安装有电气控制柜26,机架内底座上设有加气单元27,电气控制柜的正面安装有上门28,加气单元的正面安装有下门29,电气控制柜和加气单元之间正面安装有中门30。在两侧板上部分别安装有压力表17、键盘件31,两侧板下部分别安装有手动切断阀6和排空阀16,输气管道与高压软管之间通过方接头32连接,上门下部安装有两个ESD按钮15。在键盘件上设有IC卡以及通讯接口。所述顶箱和底座采用不锈钢、玻璃钢或喷塑材料制成,侧面板采用不锈钢材料制成,上、中、下门采用玻璃钢或室外形塑粉材料制成。
本实用新型使用过程如下:
1、关闭排空阀,将快速接头连接于拖车上;2、打开拖车上CNG阀门;3、打开加气阀;4、按“复位”键,然后抬起,此时,屏幕显示清零;5、按“启动”键,然后抬起,加气机打开切断阀,开始了加气过程,同时电脑测控系统计算已加气量、金额及加气压力,并分别在显示屏第二、第一、第三行显示出来;6、储气瓶限充压力达到,自动关闭切断阀,完成一次加气过程;7、关闭拖车上CNG阀门、加气阀,缓慢打开排空阀,放空加气机与拖车之间的CNG(加气机与拖车之间如有安装拉断阀,应打开拖车上的排空阀),拔出快速接头。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种CNG双枪双线双计量大流量加气机,包括机架、电气控制柜和加气单元,其特征是:所述加气单元有两套,每套加气单元的输气管道从入口到出口依次安装有球阀、过滤器、单流阀、气动阀、质量流量计、手动切断球阀、高压软管、拉断阀和快装母头,所述电气控制柜内设有两套电脑测控系统和一套安全联锁系统,每套加气单元对应一套电脑测控系统,每套加气单元的质量流量计的输出端与对应的电脑测控系统信号端连接,两套电脑测控系统同时连接有共用的通讯电缆、电源电缆和压缩机启/停控制电缆,其中电源电缆上安装有防爆电源开关,安全联锁系统的ESD按钮的输入端分别与两套电脑测控系统连接,ESD按钮的输出端与压缩机启/停控制电缆连接。
2.根据权利要求1所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:在手动切断球阀和高压软管之间的输气管道上设有排空管并安装有排空阀,同时在该管道上安装有压力表和压力变送器,所述压力变送器的信号线与电脑测控系统的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:在输气管道上的压力表和排空管之间安装有安全阀。
4.根据权利要求2所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:两套加气单元的排空管末端共用一个放空口。
5.根据权利要求1所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:在过滤器上还设置有排空管并安装有排空阀。
6.根据权利要求1所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:输气管道的入口同时设置有高压进气口和中压进气口。
7.根据权利要求1所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:机架包含有顶箱、两侧板和底座,机架内中部安装有电气控制柜,机架内底座上设有加气单元,电气控制柜的正面安装有上门,加气单元的正面安装有下门,电气控制柜和加气单元之间正面安装有中门。
8.根据权利要求7所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:在两侧板上部分别安装有压力表、键盘件,两侧板下部分别安装有手动切断阀和排空阀,输气管道与高压软管之间通过方接头连接,上门下部安装有两个ESD按钮。
9.根据权利要求8所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:在键盘件上设有IC卡以及通讯接口。
10.根据权利要求7所述的CNG双枪双线双计量大流量加气机,其特征是:所述顶箱和底座采用不锈钢、玻璃钢或喷塑材料制成,侧面板采用不锈钢材料制成,上、中、下门采用玻璃钢或室外形塑粉材料制成。
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