CN203247538U - 锚拉式重力式方块码头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种锚拉式重力式方块码头,该重力式码头包括有墙身、胸墙、基础、墙后回填料,还包括有一套锚拉结构,所述锚拉结构包括拉杆、前锚碇端头、后锚碇端头和锚碇结构;前锚碇端头锚碇在胸墙或卸荷板或墙身的内侧,后锚碇端头设置在与前锚碇端头相对应一面,并固定于锚碇结构内,前锚碇端头、后锚碇端头通过拉杆紧固连接。本实用新型的有益效果是与重力式方块码头基本结构配合使用的锚拉结构增强了码头的整体稳定性包括抗滑稳定性、抗倾稳定力性及改善了基床应力分布,从而减少了墙身宽度,放宽了对墙后回填料的材质要求,优化了结构断面尺寸。
Description
技术领域
本实用新型属港口或海岸工程建设中的一种重力式码头、重力式防波堤、护岸结构,特别是一种锚拉式重力式方块码头。
背景技术
码头是港口和海岸工程中重要的水工建筑物,其主要功能是提供船舶系靠、停泊、进行货物装卸作业和旅客上下等使用。重力式码头是码头结构的主要形式之一,它是靠结构的自身重量来保证其滑动和倾倒稳定性的挡土建筑物。重力式码头主要由墙身、胸墙、基础、墙后回填料及码头设备组成。
目前重力式方块码头的结构型式主要包括阶梯式、衡重式和卸荷板式等形式,如图1a为阶梯式、图1b为衡重式、图1c为卸荷板式。
为满足使用荷载的要求尤其是抵抗水平外力的要求,保证码头的整体稳定性包括抗滑稳定性、抗倾稳定性及减少基床应力,通常选取的措施是增加墙身宽度、增大墙身重量、设置卸荷板、选用产生土压力小的墙后回填料、在墙前回填反压棱体等措施。但当使用荷载较大尤其是向外侧的水平外力较大时往往会造成码头断面过大、基床应力不易满足要求及对墙后回填料的材质要求过高等问题。
发明内容
为解决上述技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种锚拉式重力式方块码头,有利于增强码头抗滑稳定性、抗倾稳定性及改善基床应力分布的结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种锚拉式重力式方块码头,该重力式码头包括有墙身、胸墙、基础、墙后回填料,其中:所述重力式码头还包括有一套锚拉结构,所述锚拉结构包括拉杆、前锚碇端头、后锚碇端头和锚碇结构;所述前锚碇端头锚碇在胸墙或卸荷板或墙身的内侧,后锚碇端头设置在与前锚碇端头相对应一面,并固定于锚碇结构内,前锚碇端头、后锚碇端头通过拉杆紧固连接。
本实用新型的有益效果是与重力式方块码头基本结构配合使用的锚拉结构增强了码头的整体稳定性包括抗滑稳定性、抗倾稳定力性及改善了基床应力分布,从而减少了墙身宽度,放宽了对墙后回填料的材质要求,优化了结构断面尺寸。参考的工程实例表明,锚拉结构使得码头抗滑稳定性的稳定力与滑动力的比值由原来不能满足规范要求的0.81,提高到1.04,满足了规范要求。抗倾稳定性的稳定力矩与倾覆力矩的比值由原来不能满足规范要求的0.72,提高到1.07,满足了规范要求。墙后回填料的内摩擦角由原来的必须大于等于45°放宽到大于等于38°;墙身宽度减小了约12%,基床应力分布也得到了相应改善。
附图说明
图1a、图1b、图1c为已有重力式方块码头不同形式的结构示意图;
图2是本实用新型锚拉式重力式方块码头的结构断面图。
图中:
1、拉杆 2、前锚碇端头 3、后锚碇端头 4、锚碇结构 5、基础6、墙身 7、胸墙 8、卸荷板 9、抛石棱体 10、倒滤层11、墙后回填料 12、路面结构 13、系缆设施 14、靠船设施
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型的锚拉式重力式方块码头的结构作进一步说明。
如图2所示,本实用新型的锚拉式重力式方块码头包括有墙身6、胸墙7、基础5、墙后回填料11,所述重力式码头还包括有一套锚拉结构,所述锚拉结构包括拉杆1、前锚碇端头2、后锚碇端头3和锚碇结构4;所述拉杆1设置为单层、双层或多层的拉杆1。所述前锚碇端头2锚碇在胸墙7或卸荷板8或墙身6的内侧,后锚碇端头3设置在与前锚碇端头2相对应一面,并固定于锚碇结构4内,前锚碇端头2、后锚碇端头3通过拉杆1紧固连接。所述锚碇结构4采用锚碇板或锚碇墙或锚碇桩或天然岩体制作。
对于本实用新型的锚拉式重力式方块码头的结构实施方法详述如下:首先是开挖基槽,抛筑基础5,预制安放或现浇墙身6,预制安放卸荷板8,现浇胸墙7,墙后回填抛石棱体9、倒滤层10、墙后回填料11,安设系缆设施13、靠船设施14等。在上述施工环节中应穿插施工重力式码头的锚拉结构,拉杆1采用钢质等材质,可以设置单层、双层或多层拉杆1;前锚碇端2可以锚碇在胸墙7内、卸荷板8内或墙身6内的一侧;后锚碇端头3与前锚碇端头2相对应一面,并固定于锚碇结构4内。锚碇结构4可采用锚碇板、锚碇墙、锚碇桩或天然岩体等制作,所述锚拉结构4中的各组成部分参照现行板桩码头的相关规定实施。最后,施工路面结构12及附属设施等。
Claims (3)
1.一种锚拉式重力式方块码头,该重力式码头包括有墙身、胸墙、基础、墙后回填料,其特征是:所述重力式码头还包括有锚拉结构,所述锚拉结构包括拉杆(1)、前锚碇端头(2)、后锚碇端头(3)和锚碇结构(4);所述前锚碇端头(2)锚碇在胸墙(7)或卸荷板(8)或墙身(6)的内侧,后锚碇端头(3)设置在与前锚碇端头(2)相对应一面,并固定于锚碇结构(4)内,前锚碇端头(2)、后锚碇端头(3)通过拉杆(1)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的锚拉式重力式方块码头,其特征是:所述拉杆(1)设置为单层、双层或多层。
3.根据权利要求1所述的锚拉式重力式方块码头,其特征是:所述锚碇结构(4)采用锚碇板或锚碇墙或锚碇桩或天然岩体制作。
Priority Applications (1)
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CN 201320168398 CN203247538U (zh) | 2013-04-07 | 2013-04-07 | 锚拉式重力式方块码头 |
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CN 201320168398 CN203247538U (zh) | 2013-04-07 | 2013-04-07 | 锚拉式重力式方块码头 |
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CN203247538U true CN203247538U (zh) | 2013-10-23 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109629509A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-04-16 | 中交第航务工程局有限公司 | 一种重力式方块码头卸荷板安装工艺 |
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2013
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