CN203246286U - 汽车空调后蒸发器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调后蒸发器装置，涉及汽车制造技术领域，包括设有出风口的蒸发器壳体，装在蒸发器壳体内的风机和设在所述风机与所述出风口之间的连接有膨胀阀的蒸发器芯体，所述蒸发器壳体置于主驾驶座位与副驾驶座位之间的中央置物盒内；与现有技术相比，本实用新型可有效地利用驾驶室内空间，提高驾驶室内空间的利用率，降低了能耗损失从而提高了空调性能，也降低了中央置物盒的制造成本。

Description

汽车空调后蒸发器装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于汽车空调的后蒸发器装置。

背景技术

目前汽车空调采用双蒸发器设计的车型，其后蒸发器装置一般采用侧置式或顶置式布置，这两种方式布置的后蒸发器存在结构较为复杂、占用车身空间大、制造成本高等问题，因此按这两种方式布置的后蒸发器装置目前仅仅运用在汽车的中高端车型上，而对于汽车的低端车型一般采用的是单蒸发器设计；这种单蒸发器设计，存在的最大问题是驾驶室后部制冷效果不理想；对于这种低端车型而言，如何设计出一种既能提高驾驶室后部制冷效果，又不大幅增加整车制造成本的技术方案，是摆在汽车工作者面前的一道课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调后蒸发器装置，它可以解决现有的汽车空调后蒸发器装置结构复杂、占用车身空间大、制造成本高的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种汽车空调后蒸发器装置，包括设有出风口的蒸发器壳体，装在蒸发器壳体内的风机和设在所述风机与所述出风口之间的连接有膨胀阀的蒸发器芯体，所述蒸发器壳体置于主驾驶座位与副驾驶座位之间的中央置物盒内。

上述汽车空调后蒸发器装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述风机设置在所述蒸发器壳体的前部，所述出风口设置在所述蒸发器壳体的后部，所述出风口的朝向向后。

进一步的：所述膨胀阀设在所述蒸发器壳体内，所述膨胀阀通过连接管与汽车的空调管路连接；所述蒸发器芯体连接有排水管，所述排水管的出口伸出驾驶室外。

进一步的：所述蒸发器壳体设有支架，所述蒸发器壳体通过所述支架固定在中央置物盒下方的底板上。

进一步的：所述中央置物盒设置有通风格栅，所述通风格栅与所述出风口相对应。

 本实用新型的前方是指汽车行驶方向。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型的汽车空调后蒸发器装置设置在主驾驶座位和副驾驶座位之间的中央置物盒内，采用卧式结构，有效利用驾驶室内空间，提高了驾驶室内空间的利用率。

2、风机直接向后蒸发器吹风，经蒸发器冷却后的风直接从出风口吹出，不需要经过风道，大大降低了能耗损失从而提高了空调性能，也降低了制造成本。

3、该后蒸发器装置还可作为中央置物盒固定点，简化了中央置物盒结构，从而降低了中央置物盒的制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型的中央置物盒的结构示意图。

图4是图3的A-A处的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：

如图1、图2、图3和图4所示的汽车空调后蒸发器装置，包括设有出风口9的蒸发器壳体4，蒸发器壳体4设有支架12；蒸发器壳体4置于主驾驶座位与副驾驶座位之间的中央置物盒11内，蒸发器壳体4通过穿装在支架12上的螺栓固定在驾驶室的中央置物盒11下方的底板上；蒸发器壳体4内装有风机1，风机1设置在蒸发器壳体4的前部，出风口9设置在蒸发器壳体4的后部，出风口9的朝向向后；蒸发器芯体2安装在风机1和出风口9之间的的通道上，蒸发器芯体2连接有排水管6，排水管6的出口伸出驾驶室外；蒸发器芯体2连接有膨胀阀3，膨胀阀3装在蒸发器壳体内，膨胀阀3通过连接管5与汽车的空调管路连接。

中央置物盒11的壳体后部设置有通风格栅13，通风格栅13的位置与出风口9的位置相对应，在通风格栅13的下方设置有调节风量大小的开关旋钮10；在中央置物盒11上设置有进风口7和进风口8。

当汽车驾驶员感觉驾驶室内温度较高需要空调制冷时，首先打开汽车仪表板上的空调开关，此时，汽车空调内的冷媒通过汽车压缩机在空调管路中流动，分二路进入汽车空调的主蒸发器和后蒸器；当驾驶室后排人员需要冷气时，只需打开开关旋钮10，此时经风机1吹出的风经蒸发器芯体2后降温，从出风口9和通风格栅13吹向驾驶室后部；同时，蒸发器芯体2形成的冷凝水通过排水管6流出驾驶室外。 

Claims (6)

1.一种汽车空调后蒸发器装置，包括设有出风口（9）的蒸发器壳体（4），装在蒸发器壳体（4）内的风机（1）和设在所述风机（1）与所述出风口（9）之间的连接有膨胀阀（3）的蒸发器芯体（2），其特征在于：所述蒸发器壳体（4）置于主驾驶座位与副驾驶座位之间的中央置物盒（11）内。

2.根据权利要求1所述的汽车空调后蒸发器装置，其特征在于：所述风机（1）设置在所述蒸发器壳体（4）的前部，所述出风口（9）设置在所述蒸发器壳体（4）的后部，所述出风口（9）的朝向向后。

3.根据权利要求1所述的汽车空调后蒸发器装置，其特征在于：所述膨胀阀（3）设在所述蒸发器壳体（4）内，所述膨胀阀（3）通过连接管（5）与汽车的空调管路连接；所述蒸发器芯体（2）连接有排水管（6），所述排水管（6）的出口伸出驾驶室外。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调后蒸发器装置，其特征在于：所述蒸发器壳体（4）设有支架（12），所述蒸发器壳体（4）通过所述支架（12）固定在中央置物盒（11）下方的底板上。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调后蒸发器装置，其特征在于：所述中央置物盒（11）设置有通风格栅（13），所述通风格栅（13）与所述出风口（9）相对应。

6.根据权利要求4所述的汽车空调后蒸发器装置，其特征在于：所述中央置物盒（11）设置有通风格栅（13），所述通风格栅（13）与所述出风口（9）相对应。

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