CN203237334U - 超便捷车筐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超便捷车筐,包含有车筐(1),所述车筐(1)的侧部固定有拉杆(2),所述车筐(1)底部活动连接有底座(3),所述底座(3)上设置有轮胎固定器(5),所述底座(3)的底部设置有轮子(6)。本实用新型既可以作为购物筐使用,又可以在车胎被扎时,作为备胎使用,设计简单,方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及日常生活用品领域,具体为一种超便捷车筐。
背景技术
绿色、环保、低碳、节能是当今社会的主题,我们购物时,自己携带购物袋已经成为一种潮流。但我们购物时有时会粗心大意的忘记带购物袋,或者有的时候即使带了购物袋,买的东西太多自己携带东西到放置车子的地方比较费力。
另外,有的时候我们在外面骑车行走的时候,车胎容易被扎破,扎破车胎后,我们需要提着车胎寻找修理车子的地方,否则没有气的车胎在路上走会造成车胎报废的后果,提着没气的车胎前行是件很费力的事情。
发明内容
本实用新型针对以上不足之处,提供了一种超便捷车筐,既可以作为购物筐使用,又可以在车胎被扎时,作为备胎使用,设计简单,方便实用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种超便捷车筐,包含有车筐,所述车筐的侧部固定有拉杆,所述车筐底部活动连接有底座,所述底座上设置有轮胎固定器,所述底座的底部设置有轮子。
所述轮胎固定器设置为凹槽型钢片,凹槽型钢片的凹槽边沿设置有弹性卡件。
所述车筐通过搭扣与所述底座活动连接。
所述底座的一侧还设置有拉杆固定槽。
所述拉杆设置为伸缩结构。
本实用新型的有益效果是:
由于设置了可伸缩拉杆和万向轮,作为购物筐使用时,轻松省力方便;设置了底座上的轮胎固定器,当车胎被扎破时,可以将底座拆下,将轮胎固定在底座上,利用底座上的轮子进行行走,减少轮胎的损害,连接部件间使用搭扣连接,便于拆卸和组合。
附图说明
图1所示是本实用新型的结构示意图,
图2所示是底座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述:
如图所示为本实用新型的一个具体实施例,一种超便捷车筐,包含有车筐1,所述车筐1的侧部固定有拉杆2,所述拉杆2设置为伸缩结构,所述车筐1底部活动连接有底座3,所述车筐1通过搭扣与所述底座3活动连接,所述底座3的一侧设置有拉杆固定槽4,所述底座3上设置有轮胎固定器5,所述轮胎固定器5设置为凹槽型钢片,凹槽型钢片的凹槽边沿设置有弹性卡件,所述底座3的底部设置有轮子6,本实用新型底座3的材质可以用塑料也可以用不锈钢制作。
我们平常使用本实用新型时,可以将其整体通过搭扣固定于车子的前部,拉杆2缩放到最短状态,当我们作为购物筐使用时,可以将其从车子上拆卸下来,拉杆2调到适合我们身高的位置,可以把买来的东西放置车筐1中拉着,比较省力。当我们的车胎被扎破时,可以将底座3拆卸下来,将扎破的车胎放入轮胎固定器5凹槽型钢片中,利用凹槽边沿设置的弹性卡件,将轮胎固定住,由于其底部有万向轮,推着车子前行即可,这样可以防止没气的车胎报废。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1. 一种超便捷车筐,包含有车筐(1),其特征在于:所述车筐(1)的侧部固定有拉杆(2),所述车筐(1)底部活动连接有底座(3),所述底座(3)上设置有轮胎固定器(5),所述底座(3)的底部设置有轮子(6)。
2.根据权利要求1所述的超便捷车筐,其特征在于:所述轮胎固定器(5)设置为凹槽型钢片,凹槽型钢片的凹槽边沿设置有弹性卡件。
3.根据权利要求1所述的超便捷车筐,其特征在于:所述车筐(1)通过搭扣与所述底座(3)活动连接。
4.根据权利要求1所述的超便捷车筐,其特征在于:所述底座(3)的一侧还设置有拉杆固定槽(4)。
5.根据权利要求1所述的超便捷车筐,其特征在于:所述拉杆(2)设置为伸缩结构。
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Publications (1)
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CN 201320260491 Expired - Fee Related CN203237334U (zh) | 2013-05-14 | 2013-05-14 | 超便捷车筐 |
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2013
- 2013-05-14 CN CN 201320260491 patent/CN203237334U/zh not_active Expired - Fee Related
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