CN203222098U - 海洋平台 - Google Patents

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黄业华
刘勇
戴国华
戴照辉
张春生
钱立峰
张云青
王宏光
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Abstract

本实用新型公开了一种海洋平台,该海洋平台包括平台甲板、桩腿、立管和抗冰结构,所述桩腿为多个,该多个桩腿支撑在所述平台甲板的下方,至少一个桩腿上固定连接有所述立管,该立管从所述平台甲板的下方延伸至该平台甲板的上方,所述抗冰结构包括与所述多个桩腿一一对应的多个桩腿抗冰体,该桩腿抗冰体环绕所述桩腿的上部设置,且所述桩腿抗冰体两端的直径小于该桩腿抗冰体中部的直径,其中,所述抗冰结构还包括立管抗冰体,该立管抗冰体固定在与该立管抗冰体相邻的所述桩腿抗冰体上,所述立管穿过所述立管抗冰体。通过设置立管抗冰体可以防止海冰冲击立管,从而避免立管开裂。

Description

海洋平台
技术领域
本实用新型涉及海洋油气开发设施,具体地,涉及一种海洋平台。
背景技术
海洋平台包括平台甲板、桩腿、立管和抗冰结构,所述桩腿为多个,该多个桩腿支撑在所述平台甲板的下方,至少一个桩腿上固定连接有所述立管,该立管从所述平台甲板的下方延伸至该平台甲板的上方。冬季时,在辽东湾内的海洋平台的桩腿会受到海冰的冲击,因此,需要在桩腿上设置桩腿抗冰体。该桩腿抗冰体环绕所述桩腿的上部设置,且所述桩腿抗冰体两端的直径小于该桩腿抗冰体中部的直径。在使用时,桩腿抗冰体上直径最大的部分要设置在海面以上,以防止海冰沿桩腿抗冰体向上爬。
所述立管是海面与海底井口间的主要连接件,由于桩腿抗冰体并不能保护立管,因此,冬季时,立管经常因受到海冰的冲击而断裂。
因此,如何防止立管受到海冰冲击成为本领域亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种海洋平台,该海洋平台的立管受到了较好的保护。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种海洋平台,该海洋平台包括平台甲板、桩腿、立管和抗冰结构,所述桩腿为多个,该多个桩腿支撑在所述平台甲板的下方,至少一个桩腿上固定连接有所述立管,该立管从所述平台甲板的下方延伸至该平台甲板的上方,所述抗冰结构包括与所述多个桩腿一一对应的多个桩腿抗冰体,该桩腿抗冰体环绕所述桩腿的上部设置,且所述桩腿抗冰体两端的直径小于该桩腿抗冰体中部的直径,其中,所述抗冰结构还包括立管抗冰体,该立管抗冰体固定在与该立管抗冰体相邻的所述桩腿抗冰体上,所述立管穿过所述立管抗冰体。
优选地,所述立管抗冰体中间部分到所述桩腿抗冰体的中心轴线的距离大于所述立管抗冰体的两端到所述桩腿抗冰体的中心轴线的距离。
优选地,所述立管抗冰体的侧壁上均匀设置有多个消浪孔。
优选地,所述立管抗冰体包括横截面为圆弧形的弧板部和分别设置在该弧板部两侧的两个平板部,该两个平板部均与所述桩腿抗冰体固定连接。
优选地,所述立管抗冰体还包括设置在所述立管抗冰体的侧壁的内表面上的加强筋。
优选地,所述加强筋包括多根沿所述立管抗冰体的周向延伸的周向加强筋和多根沿所述立管抗冰体的纵向延伸的纵向加强筋。
优选地,所述立管通过连接杆与所述桩腿相连,所述连接杆的一端设置有抱箍,该抱箍包括两个半箍,该两个半箍中的一个固定在所述连接杆的一端,所述两个半箍中的另一个通过螺纹紧固件与所述两个半箍中的一个相连,以将所述立管与所述桩腿相连。
优选地,所述螺纹紧固件包括螺栓、螺母和设置在该螺母与所述半箍之间的垫片,所述垫片包括第一垫片和第二垫片,所述第一垫片包括形成有第一锯齿结构的第一端面和与该第一端面相对的第二端面,所述第二端面上形成有第二锯齿结构,该第二锯齿结构的齿高和齿间距均大于所述第一锯齿结构的齿高和齿间距,所述第二垫片包括与所述第一垫片的所述第二端面相贴合的第三端面,该第三端面上形成有与所述第二锯齿结构相匹配的第三锯齿结构。
优选地,所述第二垫片具有与所述第三端面相对的第四端面,该第四端面上形成有第四锯齿,该第四锯齿的齿高和齿间距均小于所述第三锯齿的齿高和齿间距。
优选地,所述第二锯齿结构包括相交的轴向表面和倾斜表面,所述轴向表面平行于所述垫片的轴线,所述倾斜表面倾斜于所述轴向表面,且所述倾斜表面与垂直于所述轴向表面的平面之间的夹角大于所述螺栓的螺纹升角。
通过设置立管抗冰体可以防止海冰冲击立管,从而避免立管开裂。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所提供的海洋平台的示意图;
图2是图1中所示的海洋平台中的抗冰结构的主视图;
图3是图2中所示的抗冰结构的主剖视图;
图4是图2中所示的抗冰结构的俯视图;
图5是图1中I处的放大图;
图6是图5中垫片的示意图。
附图标记说明
10     平台甲板           20   桩腿
30     立管               40   抗冰结构
41     桩腿抗冰体         42   立管抗冰体
50     连接杆             60   抱箍
61     半箍               71   螺栓
72     螺母               73    垫片
421    弧板部             422   平板部
42a    消浪孔             42b   加强筋
73a    第一垫片           73b   第二垫片
421b   周向加强筋         422b  纵向加强筋
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供一种海洋平台,该海洋平台包括平台甲板10、桩腿20、立管30和抗冰结构40,桩腿20为多个,该多个桩腿20支撑在平台甲板10的下方,至少一个桩腿20上固定连接有立管30,该立管30从平台甲板10的下方延伸至该平台甲板10的上方,抗冰结构40包括与多个桩腿20一一对应的多个桩腿抗冰体41,该桩腿抗冰体41环绕桩腿20的上部设置,且桩腿抗冰体41两端的直径小于该桩腿抗冰体41中部的直径,其中,抗冰结构40还包括立管抗冰体42,该立管抗冰体42固定在与该立管抗冰体42相邻的桩腿抗冰体41上,立管30穿过立管抗冰体42。
设置了立管抗冰体42之后,海面上的海冰撞击在立管抗冰体42上,不会直接冲击立管30,因此可以至少在一定程度上防止立管30因海冰的冲击而开裂或断裂。为了便于设置,立管抗冰体42通过焊接的方式固定在桩腿抗冰体41的外表面上。
在本实用新型中,对立管抗冰体42的具体形状并没有特殊的限制,例如,可以利用板状材料(例如,厚度为20mm的钢板)环绕立管30的上部一周来获得立管抗冰体42。为了防止海水或海冰与立管抗冰体42相接触之后在立管抗冰体42的外表面上结成的冰沿立管抗冰体42向上蔓延至立管30,优选地,立管抗冰体42中间部分到桩腿抗冰体41的中心轴线L1的距离D2可以大于立管抗冰体42的两端到桩腿抗冰体41的中心轴线L1的距离D2,如图1至图3所示。
为了缓冲立管抗冰体42受到的冲击,优选地,如图1至图4中所示,立管抗冰体42的侧壁上均匀设置有多个消浪孔42a。海水可以通过消浪孔42a穿过立管抗冰体42继续流动,而大块的海冰则被阻挡在立管抗冰体42外部,不会撞击到立管抗冰体42内的立管30。
如图4所示,立管抗冰体42可以包括横截面为圆弧形的弧板部421和分别设置在该弧板部421两侧的两个平板部422,该两个平板部422均与桩腿抗冰体41固定连接。弧板部412与平板部422相组合的结构可以使立管抗冰体42获得大致梭形的外形,防止结在立管抗冰体42的外表面上的冰向上蔓延。并且,平板部422便于与桩腿抗冰体41固定连接。
为了提高立管抗冰体42的强度,优选地,如图3所示,立管抗冰体42还可以包括设置在立管抗冰体42的侧壁的内表面上的加强筋42b。
为了均匀提高立管抗冰体42的整体强度,进一步优选地,加强筋42b可以包括多根沿立管抗冰体42的周向延伸的周向加强筋421b和多根沿立管抗冰体42的纵向延伸的纵向加强筋422b。在本实用新型中,可以通过焊接的方式将加强筋42b固定在立管抗冰体42的外表面上。
通常,立管30通过连接杆50与桩腿20相连,如图1和图5所示,连接杆50的一端设置有抱箍60,该抱箍60包括两个半箍61,该两个半箍61中的一个固定在连接杆50的一端,两个半箍61中的另一个通过螺纹紧固件与两个半箍61中的一个相连,以将立管30与桩腿20相连。
通常,通过焊接的方式将连接杆50的另一端固定在桩腿20上。将连接杆50与立管固定连接的螺纹紧固件包括螺栓71、螺母72和设置在该螺母72与半箍61之间的垫片73。
垫片73的主要作用是防止螺栓71松动。因此,垫片73可以是普通的弹性垫圈。
由于在海洋中螺纹紧固件要受到海水的反复冲刷,因此,垫片73可以包括第一垫片73a和第二垫片73b,第一垫片73a包括形成有第一锯齿结构的第一端面和与该第一端面相对的第二端面,第二端面上形成有第二锯齿结构,该第二锯齿结构的齿高和齿间距均大于第一锯齿结构的齿高和齿间距,第二垫片73b包括与第一垫片73a的第二端面相贴合的第三端面,该第三端面上形成有与第二锯齿结构相匹配的第三锯齿结构。
第一垫片73a的第一端面上的第一锯齿结构与螺栓71的头部的一个端面相接触,可以增加第一垫片73a与螺栓71的头部之间的摩擦力,防止螺栓松动。第一垫片73a的第二端面上的第二锯齿结构与第二垫片73b的第三端面上的第三锯齿结构互相咬合,可以防止在海水的冲刷下第一垫片73a与第二垫片73b之间产生相对转动,从而进一步防止螺栓71松动。
应当理解的是,第一垫片73a和第二垫片73b是两个独立的部件,只是在使用时才组装在一起。
第二垫片73b与半箍61的表面相贴合。即,第二垫片73b具有与第三端面相对的第四端面。为了提高第二垫片73b与半箍61之间的摩擦力,优选地,该第四端面上形成有第四锯齿,该第四锯齿的齿高和齿间距均小于第三锯齿的齿高和齿间距。
如图6所示,所述第二锯齿结构包括相交的轴向表面和倾斜表面,轴向表面平行于垫片的轴线,倾斜表面倾斜于轴向表面,且倾斜表面与垂直于轴向表面的平面之间的夹角α大于螺栓71的螺纹升角。从而在螺栓71松动时,第二锯齿结构和第三锯齿结构不会脱离接合。
通过设置立管抗冰体可以防止海冰冲击立管,从而避免立管开裂。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种海洋平台,该海洋平台包括平台甲板(10)、桩腿(20)、立管(30)和抗冰结构(40),所述桩腿(20)为多个,该多个桩腿(20)支撑在所述平台甲板(10)的下方,至少一个桩腿(20)上固定连接有所述立管(30),该立管(30)从所述平台甲板(10)的下方延伸至该平台甲板(10)的上方,所述抗冰结构(40)包括与所述多个桩腿(20)一一对应的多个桩腿抗冰体(41),该桩腿抗冰体(41)环绕所述桩腿(20)的上部设置,且所述桩腿抗冰体(41)两端的直径小于该桩腿抗冰体(41)中部的直径,其特征在于,所述抗冰结构(40)还包括立管抗冰体(42),该立管抗冰体(42)固定在与该立管抗冰体(42)相邻的所述桩腿抗冰体(41)上,所述立管(30)穿过所述立管抗冰体(42)。
2.根据权利要求1所述的海洋平台,其特征在于,所述立管抗冰体(42)中间部分到所述桩腿抗冰体(41)的中心轴线(L1)的距离大于所述立管抗冰体(42)的两端到所述桩腿抗冰体(41)的中心轴线(L1)的距离。
3.根据权利要求1所述的海洋平台,其特征在于,所述立管抗冰体(42)的侧壁上均匀设置有多个消浪孔(42a)。
4.根据权利要求1所述的海洋平台,其特征在于,所述立管抗冰体(42)包括横截面为圆弧形的弧板部(421)和分别设置在该弧板部(421)两侧的两个平板部(422),该两个平板部(422)均与所述桩腿抗冰体(41)固定连接。
5.根据权利要求4所述的海洋平台,其特征在于,所述立管抗冰体(42)还包括设置在所述立管抗冰体(42)的侧壁的内表面上的加强筋(42b)。
6.根据权利要求5所述的海洋平台,其特征在于,所述加强筋(42b)包括多根沿所述立管抗冰体(42)的周向延伸的周向加强筋(421b)和多根沿所述立管抗冰体(42)的纵向延伸的纵向加强筋(422b)。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的海洋平台,其特征在于,所述立管(30)通过连接杆(50)与所述桩腿(20)相连,所述连接杆(50)的一端设置有抱箍(60),该抱箍(60)包括两个半箍(61),该两个半箍(61)中的一个固定在所述连接杆(50)的一端,所述两个半箍(61)中的另一个通过螺纹紧固件与所述两个半箍(61)中的一个相连,以将所述立管(30)与所述桩腿(20)相连。
8.根据权利要求7所述的海洋平台,其特征在于,所述螺纹紧固件包括螺栓(71)、螺母(72)和设置在该螺母(72)与所述半箍(61)之间的垫片(73),该垫片(73)包括第一垫片(73a)和第二垫片(73b),所述第一垫片(73a)包括形成有第一锯齿结构的第一端面和与该第一端面相对的第二端面,所述第二端面上形成有第二锯齿结构,该第二锯齿结构的齿高和齿间距均大于所述第一锯齿结构的齿高和齿间距,所述第二垫片(73b)包括与所述第一垫片(73a)的所述第二端面相贴合的第三端面,该第三端面上形成有与所述第二锯齿结构相匹配的第三锯齿结构。
9.根据权利要求8所述的海洋平台,其特征在于,所述第二垫片(73b)具有与所述第三端面相对的第四端面,该第四端面上形成有第四锯齿,该第四锯齿的齿高和齿间距均小于所述第三锯齿的齿高和齿间距。
10.根据权利要求8所述的海洋平台,其特征在于,所述第二锯齿结构包括相交的轴向表面和倾斜表面,所述轴向表面平行于所述垫片的轴线,所述倾斜表面倾斜于所述轴向表面,且所述倾斜表面与垂直于所述轴向表面的平面之间的夹角(α)大于所述螺栓(71)的螺纹升角。
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