CN203221221U - 一种差动连接式液压钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种差动连接式液压钻孔装置,包括尾架、液压缸、麻花钻、工件、卡盘和差动连接快速控制回路。液压缸以单出杆的轴线与卡盘轴线相重合的形式固定于尾架;麻花钻的柄部配合在与液压缸单出杆连接的莫氏锥孔中,通过差动连接控制回路自动控制液压缸单出杆伸缩,实现麻花钻快进、工进、快退动作。本实用新型将普通车床尾架手柄由人力摇动实现轴向进给的驱动方式,改变为由液压缸伸缩实现轴向进给的液压驱方式,并通过差动连接控制回路实现麻花钻快进、工进、快退动作。在普通车床上配置本装置,操作工人只需在卡盘上夹紧工件、点动按钮、卸下工件,即可完成钻孔工序。因此本实用新型具有工作效率高、劳动强度低、用工成本少等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔装置,尤其涉及一种利用差动连接快速回路实现钻头快进、工进、快退的液压钻孔装置,特别适用于小型机械企业在普通车床上改进使用,属于液压传动技术领域。
背景技术
目前小型机械企业加工孔类产品,通常在普通车床上通过三爪卡盘夹持工件,尾架夹持自定心钻头,操作工人手摇尾架后部的手柄,使钻头沿卡盘的轴线接近工件并工进钻削工件。这种加工方法相当原始,特别在大批量加工孔类产品的情况下,工人的劳动强度极大,甚至需要借助杠杆增加尾架后部手柄的力臂来增强钻头的轴向切削力,导致生产效率很低、企业的用工成本居高不下,利润也极其微薄。因此,对于小型机械企业来说,利用现有设备进行小投入技术改造,达到提高生产效率、降低生产成本、增强企业后进的目的,是企业发展的必然选择。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种差动连接式液压钻孔装置,在现有普通车床上安装本装置,实现钻削半自动化,提高工作效率、降低劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型釆取以下技术方案实施:一种差动连接式液压钻孔装置,包括尾架、液压缸、麻花钻、工件、卡盘、车头箱和差动连接快速控制回路,尾架和车头箱固定于车床的床身;卡盘连接车头箱主轴;差动连接快速控制回路由油泵、溢流阀、三位四通电磁换向阀、单向调速阀、二位三通电磁阀组成,其特征在于:
所述液压缸以单出杆的轴线与卡盘轴线相重合的形式固定于尾架;
所述麻花钻的柄部配合在与液压缸单出杆连接的莫氏锥孔中;
所述莫氏锥孔的轴线与卡盘轴线重合;
所述液压缸的无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接,有杆腔与二位三通电磁阀的油孔P相连接;
所述二位三通电磁阀的油孔A与三位四通电磁换向阀的油孔A相连接,且在连接管路中设有单向调速阀;
所述二位三通电磁阀的油孔B与液压缸无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接的管路相通;
所述三位四通电磁换向阀为P O连通的U型。
本实用新型将普通车床尾架手柄由人力摇动实现轴向进给的人工驱动方式,改变为由液压缸单出杆伸缩实现轴向进给的液压驱动方式,并通过差动连接控制回路自动控制液压缸单出杆伸缩,实现麻花钻快进、工进、快退动作。在普通车床上配置本装置,操作工人只需在卡盘上夹紧工件、点动按钮、卸下工件,即可完成钻孔工序。因此本实用新型具有工作效率增加、劳动强度降低、用工成本下降、投入成本少、自动化程度高的估点。
附图说明
附图1为本实用新型的结构原理示意图。
在附图1中:1尾架、2液压缸、3麻花钻、4工件、5卡盘、6车头箱、a油泵、b溢流阀、c三位四通电磁换向阀、d单向调速阀、e二位三通电磁阀。
具体实施方式
如附图1所示,尾架1和车头箱6固定于车床的床身;卡盘5连接车头箱6主轴;液压缸2固定在尾架1上且单出杆的轴线与卡盘5的轴线相重合;麻花钻3的柄部配合在与液压缸2单出杆连接的莫氏锥孔中;莫氏锥孔的轴线与卡盘5轴线重合;差动连接快速控制回路由油泵a、溢流阀b、三位四通电磁换向阀c、单向调速阀d、二位三通电磁阀e组成,液压缸2的无杆腔与三位四通电磁换向阀c的油孔B相连接,有杆腔与二位三通电磁阀e的油孔P相连接;二位三通电磁阀e的油孔A与三位四通电磁换向阀c的油孔A相连接,连接管路中设有单向调速阀d;二位三通电磁阀e的油孔B连接在液压缸2无杆腔与三位四通电磁换向阀c的油孔B相连接的管路上;三位四通电磁换向阀c为P O连通的U型。
本实用新型通过二位三通电磁阀e形成差动连接。钻孔时,油泵a通电工作,由溢流阀b控制系统压力。当三位四通电磁换向阀c上的电磁铁1DT和二位三通电磁阀e上电磁铁3DT通电时,二位三通电磁阀e上的B进口、P出口相通并连通液压缸的左右腔,同时通入压力油,由于液压缸2中的活塞右端面上所受的液压力大于左端面上的液压力,因此,活塞向左运动。此时液压缸2有杆腔中的油液从P进口经B出口流入无杆腔,于是达到麻花钻3快进的目的。麻花钻3工进时,3DT断电,压力油经三位四通电磁换向阀c上的O进口B出口进入液压缸2的无杆腔,有杆腔的回油通过二位三通电磁阀e上的P进口A出口和单向调速阀d、三位四通电磁换向阀c上的A进口P出口流回油箱。工进速度由单向调速阀d调节。当1DT、3DT断电2 DT通电时,压力油经三位四通电磁换向阀c上的O进口A出口、单向调速阀d、二位三通电磁阀e上的A进口P出口进入液压缸2的有杆腔,无杆腔的油液经三位四通电磁换向阀c上的B进口P出口流回油箱,实现麻花钻3的快退。
本实用新型将普通车床尾架1手柄由人力摇动实现轴向进给的人工驱动方式,改变为由液压缸2单出杆伸缩实现轴向进给的液压驱动方式,并通过差动连接控制回路自动控制液压缸2单出杆伸缩,实现麻花钻3快进、工进、快退动作。在普通车床上配置本装置,操作工人只需在卡盘5上夹紧工件4、点动按钮、卸下工件4,即可完成钻孔工序。
Claims (2)
1.一种差动连接式液压钻孔装置,包括尾架、液压缸、麻花钻、工件、卡盘、车头箱和差动连接快速控制回路,尾架和车头箱固定于车床的床身;卡盘连接车头箱主轴;差动连接快速控制回路由油泵、溢流阀、三位四通电磁换向阀、单向调速阀、二位三通电磁阀组成,其特征在于:
所述液压缸以单出杆的轴线与卡盘轴线相重合的形式固定于尾架;
所述麻花钻的柄部配合在与液压缸单出杆连接的莫氏锥孔中;
所述莫氏锥孔的轴线与卡盘轴线重合;
所述液压缸的无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接,有杆腔与二位三通电磁阀的油孔P相连接;
所述二位三通电磁阀的油孔A与三位四通电磁换向阀的油孔A相连接,且在连接管路中设有单向调速阀;
所述二位三通电磁阀的油孔B与液压缸无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接的管路相通。
2.根据权利要求1所述的一种差动连接式液压钻孔装置,其特征在于所述三位四通电磁换向阀为P O连通的U型。
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CN104289744A (zh) * | 2014-10-09 | 2015-01-21 | 桂林电子科技大学 | 用于普通车床加工大直径孔的气动装置 |
CN104625151A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-05-20 | 合肥万向钱潮汽车零部件有限公司 | 一种焊接叉自动钻孔工装 |
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