CN203220741U - 具有转向/控制功能的机动滑板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种具有转向/控制功能的机动滑板，属于新型交通工具及运动器材领域。面板的底部设置动力装置及轮子，面板的一端设置可调式转向机构。所述可调式转向机构是：转向夹与旋转板连接，旋转板通过轴承及主轴与轮子架连接。轮子架上面设置托板且与面板固定连接。托板的底面设置两个限位装置，两个限位装置位于转动头的两侧，转动头与主轴连接且随主轴转动；通过旋转限位装置的顶丝以调节限制转动头的转动角度。优点在于：采用机械转向，通过脚控制。其结构新颖、简单，使用安全、方便。转向夹设计使人和滑板可以很好的结合成一体，人和滑板之间比较稳定且安全可靠。限位装置可以调节轮子的转动角度，也可以将轮子卡住而转换成传统滑板的使用模式。实用性强。

Description

具有转向/控制功能的机动滑板
技术领域
本实用新型涉及新型交通工具及运动器材领域，特别涉及一种具有转向/控制功能的机动滑板。将现有的娱乐、竞技型的用品转化为一种新型实用的交通工具。
背景技术
如图1所示，现有的滑板大多是作为娱乐或者体育竞技的一种产品，其原因是：一、人和滑板是两个分离的个体，在使用时是人站在滑板上，且人站在滑板上没有连接装置，十分不稳定，使用时依靠人体自身的重量和滑板之间的摩擦力结合起来才能一起运动。二、滑板的构造是轮子J与滑板牢靠固定，轮子架F与板面H之间不能旋转，使用时滑板的转向是依靠人体自身的晃动使人与滑板整体的重心发生转变来实现的。因此，滑板的使用和操作不方便，且安全性较差，需要一定的技巧和平衡能力才能操控，使用起来有一定难度，因此也就难以作为更广泛的普及使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有转向/控制功能的机动滑板，解决了现有技术存在的上述问题。使滑板依靠动平衡重心的移动来控制方向的形式转变成通过人脚的机械摆动来控制转向的形式。使人和滑板可以很好的结合成一体，人和滑板之间比较稳定，也比较安全可靠，人站在滑板上，前脚放入可调式转向夹左右摆动就可以控制行进的方向，使用十分方便。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：
具有转向/控制功能的机动滑板，面板1的底部设置动力装置2及轮子3，所述面板1的一端设置可调式转向机构。
所述的可调式转向机构是：转向夹4与旋转板5连接，所述旋转板5通过轴承6及主轴7与轮子架8连接。
所述的轮子架8上面设置托板9，且通过托板9与面板1固定连接将轴承6和旋转板5连接成一个整体。这样转向夹4中的人脚左右摆动时，就可以带动轮子架8左右摆动，从而起到转向的作用。
所述的托板9的底面设置两个限位装置10，两个限位装置10位于转动头11的两侧，所述转动头11与主轴7连接且随主轴7转动；通过旋转限位装置10的顶丝12以调节限制转动头11的转动角度。当2个顶丝12旋转至最里面时，就会把转动头11卡住，这样整个轮子架8也就无法转动。限位装置10的作用是可以调节轮子架8的转动角度，也可以将轮子架8卡住而转换成传统滑板的使用模式，这样就可以满足使用者的不同需要。
所述的面板1的端部边缘设置拉手以便于携带。
所述的转向夹4为可调式，即转向夹可以根据人脚尺寸的不同而调整宽度。
本实用新型的有益效果在于：将传统滑板依靠整体重心平衡来转向改变成本实用新型的用脚控制的机械转向。结构新颖、简单，使用安全、方便。转向夹设计使人和滑板可以很好的结合成一体，人和滑板之间比较稳定且安全可靠。限位装置可以调节轮子的转动角度，也可以将轮子卡住而转换成传统滑板的使用模式，这样就可以满足使用者的不同需要。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为现有滑板的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的立体分解示意图；
图4为本实用新型的限位装置放大示意图；
图5为本实用新型转向夹的另一种结构示意图。
图中：1、面板；2、动力装置；3、轮子；4、转向夹；5、旋转板；6、轴承；7、主轴；8、轮子架；9、托板；10、限位装置；11、转动头；12、顶丝。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图2、图3及图5所示，本实用新型的具有转向/控制功能的机动滑板，包括面板1、动力装置2、轮子3、转向夹4、旋转板5、轴承6、主轴7、轮子架8、托板9、限位装置10、转动头11及顶丝12，所述面板1的底部设置动力装置2及轮子3，所述面板1的一端设置可调式转向机构。
所述的可调式转向机构是：转向夹4与旋转板5连接，所述旋转板5通过轴承6及主轴7与轮子架8连接。
所述的轮子架8上面设置托板9，且通过托板9与面板1固定连接将轴承6和旋转板5连接成一个整体。这样转向夹4中的人脚左右摆动时，就可以带动轮子架8左右摆动，从而起到转向的作用。
参见图3及图4所示，托板9的底面设置两个限位装置10，两个限位装置10位于转动头11的两侧，所述转动头11与主轴7连接且随主轴7转动；通过旋转限位装置10的顶丝12以调节限制转动头11的转动角度。当2个顶丝12旋转至最里面时，就会把转动头11卡住，这样整个轮子架8也就无法转动。限位装置10的作用是可以调节轮子架8的转动角度，也可以将轮子架8卡住而转换成传统滑板的使用模式，这样就可以满足使用者的不同需要。
所述的面板1的端部边缘设置拉手以便于携带。
所述的转向夹4为可调式，即转向夹可以根据人脚尺寸的不同而调整宽度。
旋转板5作为轮子架8的转向装置，使用时人脚放在可调式转向夹4上与滑板连接成一个整体，人与滑板之间不是依靠摩擦力来控制，而是依靠人脚与滑板的接触机械力来控制。人站在滑板上十分稳定也比较安全，便于人脚的用力来对滑板的控制，使用非常方便。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有转向/控制功能的机动滑板，面板（1）的底部设置动力装置（2）及轮子（3），其特征在于：所述面板（1）的一端设置可调式转向机构。
2.根据权利要求1所述的具有转向/控制功能的机动滑板，其特征在于：所述的可调式转向机构是：转向夹（4）与旋转板（5）连接，所述旋转板（5）通过轴承（6）及主轴（7）与轮子架（8）连接。
3.根据权利要求2所述的具有转向/控制功能的机动滑板，其特征在于：所述的轮子架（8）上面设置托板（9），且通过托板（9）与面板（1）固定连接将轴承（6）和旋转板（5）连接成一个整体。
4.根据权利要求3所述的具有转向/控制功能的机动滑板，其特征在于：所述的托板（9）的底面设置两个限位装置（10），两个限位装置（10）位于转动头（11）的两侧，所述转动头（11）与主轴（7）连接且随主轴（7）转动；通过旋转限位装置（10）的顶丝（12）以调节限制转动头（11）的转动角度。
5.根据权利要求1或3所述的具有转向/控制功能的机动滑板，其特征在于：所述的面板（1）的端部边缘设置拉手。
6.根据权利要求2所述的具有转向/控制功能的机动滑板，其特征在于：所述的转向夹（4）为可调式。
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