CN203213010U - 一种公路桥梁防撞装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置,包括防撞主体板、减震海绵和隔板;所述的防撞主体板为“人”字形结构;所述的减震海绵设置于所述的防撞主体板内部;所述隔板设置于防撞主体板之上;本实用新型的一种绿化环保的公路桥梁防撞装置,有显著的减震效果;且防撞主体板内部设置的减震海绵也能有效的减少汽车撞击力;下方设置的膨胀螺丝使此防撞装置固定于公路桥梁之上,左右设置的偏心螺丝可以使多块防撞装置连接在一起;本实用新型绿化环保,可有效的减少汽车的撞击力,还可以有效减少噪声和尾气污染,而且结构简单、操作方便,可被广泛推广使用。

Description

一种公路桥梁防撞装置
技术领域
本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
随着科技发展,汽车成为各家各户的必备物品,但是同时汽车也带给了人们安全问题,公路桥梁是交通事故多发地段,所以公路桥梁的防撞装置就显得十分重要,但是现有的防撞装置无法将防撞装置与绿化环保结合在一起,防撞效果也不佳。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种绿化环保的公路桥梁防撞装置。
(二)技术方案
本实用新型的一种公路桥梁防撞装置,包括防撞主体板、减震海绵和隔板;所述的防撞主体板为“人”字形结构;所述的减震海绵设置于所述的防撞主体板内部;所述隔板设置于防撞主体板之上。
进一步地,所述的防撞主体板下方设置有膨胀螺丝。
进一步地,所述的防撞主体板左右两端都设置有偏心连接件。
进一步地,所述的防撞主体板表面设置有二十或二十个以上的小孔。
进一步地,所述的防撞主体板表面小孔种植有草本植物。
(三)有益效果
本实用新型相比较与现有技术,其具有以下有益效果:本实用新型的一种绿化环保的公路桥梁防撞装置,有显著的减震效果;防撞主体板的有内外层结构,中间设置有隔板,每层隔板上均有泥土,草本植物通过小孔种植于泥土之上,且防撞主体板内部设置的减震海绵也能有效的减少汽车撞击力;下方设置的膨胀螺丝使此防撞装置固定于公路桥梁之上,左右设置的偏心螺丝可以使多块防撞装置连接在一起;本实用新型绿化环保,可有效的减少汽车的撞击力,还可以有效减少噪声和尾气污染,而且结构简单、操作方便,可被广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种公路桥梁防撞装置,包括防撞主体板1、减震海绵2和隔板5;所述的防撞主体板1为“人”字形结构;所述的减震海绵2设置于所述的防撞主体板1内部;所述隔板5设置于防撞主体板1之上。
其中,所述的防撞主体板1下方设置有膨胀螺丝3;所述的防撞主体板1左右两端都设置有偏心连接件4;所述的防撞主体板1表面设置有二十或二十个以上的小孔;所述的防撞主体板1表面小孔种植有草本植物。
本实用新型的一种绿化环保的公路桥梁防撞装置,有显著的减震效果;防撞主体板的有内外层结构,中间设置有隔板,每层隔板上均有泥土,草本植物通过小孔种植于泥土之上,且防撞主体板内部设置的减震海绵也能有效的减少汽车撞击力;下方设置的膨胀螺丝使此防撞装置固定于公路桥梁之上,左右设置的偏心螺丝可以使多块防撞装置连接在一起;本实用新型绿化环保,可有效的减少汽车的撞击力,还可以有效减少噪声和尾气污染,而且结构简单、操作方便,可被广泛推广使用
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (5)

1.一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:包括防撞主体板(1)、减震海绵(2)和隔板(5);所述的防撞主体板(1)为“人”字形结构;所述的减震海绵(2)设置于所述的防撞主体板(1)内部;所述隔板(5)设置于防撞主体板(1)之上。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的防撞主体板(1)下方设置有膨胀螺丝(3)。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的防撞主体板(1)左右两端都设置有偏心连接件(4)。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的防撞主体板(1)表面设置有二十或二十个以上的小孔。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述的防撞主体板(1)表面小孔种植有草本植物。
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