CN203211399U - 分体式挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挡泥板,尤其是一种可以更换挡泥板块的分体式挡泥板,包括板体,板体下端设置有挡泥板块,挡泥板块上端和板体下端通过两个螺丝固定连接。本实用新型的分体式挡泥板由板体和挡泥板块通过螺丝固定连接,从而大大提高了挡泥板的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板,尤其是一种可以更换挡泥板块的分体式挡泥板。
背景技术
随着社会的发展,在马路上行驶的汽车越来越多,汽车挡泥板可有效阻挡被车轮甩起的泥浆、沙石,以避免其腐蚀、刮伤汽车漆面,但是普通的挡泥板为一体成型结构,一旦有一处损坏便要更换整个挡泥板,非常的浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题,提供一种分体式挡泥板,解决普通挡泥板无法更换挡泥板块的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种分体式挡泥板,包括板体,板体下端设置有挡泥板块,挡泥板块上端和板体下端通过两个螺丝固定连接。
为了方便安装,板体内侧端开设有三个用于与汽车固定连接的螺孔。
为了提高使用寿命,挡泥板块为软质挡泥板块。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的分体式挡泥板由板体和挡泥板块通过螺丝固定连接,从而大大提高了挡泥板的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.板体,2.挡泥板块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种分体式挡泥板,包括板体1,板体1下端设置有挡泥板块2,挡泥板块2上端和板体1下端通过两个螺丝固定连接。
为了方便安装,板体1内侧端开设有三个用于与汽车固定连接的螺孔。
为了提高使用寿命,挡泥板块2为软质挡泥板块。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种分体式挡泥板,包括板体(1),其特征是:所述的板体(1)下端设置有挡泥板块(2),所述的挡泥板块(2)上端和板体(1)下端通过两个螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的分体式挡泥板,其特征是:所述的板体(1)内侧端开设有三个用于与汽车固定连接的螺孔。
3.根据权利要求1所述的分体式挡泥板,其特征是:所述的挡泥板块(2)为软质挡泥板块。
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