CN203211376U - 一种助力转向器 - Google Patents
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Abstract
一种助力转向器，包括转向油缸、转向阀，所述转向油缸的一端连接有转向阀，所述转向阀与油压供应系统相连，所述转向阀通过油管与转向油缸相连。所述转向油缸由活动套接在转向油缸内的转向杆以及固定在转向杆中部的活塞组成。所述活塞与转向油缸内壁较小间隙配合，所述转向杆与转向油缸两端面上的圆孔壁较小间隙配合，所述活塞圆周面上和转向油缸两端面上的圆孔壁内设置有密封圈。所述转向杆与转向油缸两端面的配合处设置有折叠防护套。本实用新型的有益效果：这种助力转向器在有相对活动的配合处设置有多重密封装置，能有效的减小泄漏量，更能延长转向器的实用寿命和保证转向器的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向器技术领域，特别涉及一种助力转向器。
背景技术
现有技术下的助力转向器大多采用的是液压助力转向器，而液压最大的缺点是怕泄漏，其泄漏分为内泄漏和外泄漏，泄漏是避免不了的，正是因为这些泄漏造成液压助力系统不能正常的工作，带来安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种助力转向器。
为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种助力转向器，包括转向油缸、转向阀，所述转向油缸的一端连接有转向阀，所述转向阀与油压供应系统相连，所述转向阀通过油管与转向油缸相连。
所述转向油缸由活动套接在转向油缸内的转向杆以及固定在转向杆中部的活塞组成。
所述活塞与转向油缸内壁较小间隙配合，所述转向杆与转向油缸两端面上的圆孔壁较小间隙配合，所述活塞圆周面上和转向油缸两端面上的圆孔壁内设置有密封圈。
所述转向杆与转向油缸两端面的配合处设置有折叠防护套。
本实用新型的有益效果：这种助力转向器在有相对活动的配合处设置有多重密封装置，能有效的减小泄漏量，更能延长转向器的实用寿命和保证转向器的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种助力转向器，包括转向油缸2、转向阀1，所述转向油缸2的一端连接有转向阀1，所述转向阀1与油压供应系统相连，所述转向阀1通过油管与转向油缸2相连。所述转向油缸2由活动套接在转向油缸2内的转向杆4以及固定在转向杆4中部的活塞组成。所述活塞与转向油缸2内壁较小间隙配合，所述转向杆4与转向油缸2两端面上的圆孔壁较小间隙配合，所述活塞圆周面上和转向油缸2两端面上的圆孔壁内设置有密封圈。所述转向杆4与转向油缸2两端面的配合处设置有折叠防护套3。
Claims (3)
1.一种助力转向器，其特征在于，包括转向油缸（2）、转向阀（1），所述转向油缸（2）的一端连接有转向阀（1），所述转向阀（1）与油压供应系统相连，所述转向阀（1）通过油管与转向油缸（2）相连。
2.根据权利要求1所述的一种助力转向器，其特征在于，所述转向油缸（2）由活动套接在转向油缸（2）内的转向杆（4）以及固定在转向杆（4）中部的活塞组成。
3.根据权利要求2所述的一种助力转向器，其特征在于：所述转向杆（4）与转向油缸（2）两端面的配合处设置有折叠防护套（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320188692 CN203211376U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种助力转向器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203211376U true CN203211376U (zh) | 2013-09-25 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201320188692 Expired - Fee Related CN203211376U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种助力转向器 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20150415 |
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