CN203201649U - 易拆卸型汽车中冷器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易拆卸型汽车中冷器,包括主片、散热管及外框架,所述的散热管两端穿设在主片的通孔内,通孔外包覆有一圈翻边,;所述的主片上设有若干个通孔,且通孔内设有弹片;所述散热管两端设有与弹片相对应的卡槽。本实用新型所提供的主片,其上面的通孔是预先加工好的,而且通孔外包覆有一圈翻边,只需将散热管安装在通孔内即可,这样的结构不但成品率高、组装后的密封性能好,而且易拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体为一种易拆卸型汽车中冷器。
背景技术
易拆卸型汽车中冷器是汽车发动机内一个重要的散热冷却部件,易拆卸型汽车中冷器主要包括主片与散热管,现有的易拆卸型汽车中冷器,其主片主要通过拉包拉起来冲孔,冲好孔后,再将散热管的两端穿进主片的通孔内进行钎焊,由于拉包后冲孔出来的主片,其通孔与散热管的焊接面较小,焊接效果差,容易出现废品,而且钎焊后散热管与主片之间的密封性也较差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种成品率高、组装后的密封性能好,易拆装的易拆卸型汽车中冷器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种易拆卸型汽车中冷器,包括主片、散热管及外框架,所述的散热管两端穿设在主片的通孔内,通孔外包覆有一圈翻边;所述的主片上设有若干个通孔,且通孔内设有弹片;所述散热管两端设有与弹片相对应的卡槽。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型所提供的主片,其上面的通孔是预先加工好的,而且通孔外包覆有一圈翻边,只需将散热管安装在通孔内即可,这样的结构不但成品率高、组装后的密封性能好,而且易拆装。
本实用新型可进一步设置为所述卡槽为圆环形凹槽。
本实用新型可进一步设置为所述弹片中间弯折,两端焊接在通孔内。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中主片的结构示意图;
图3为本实用新型散热管的结构示意图
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种易拆卸型汽车中冷器,包括主片1、散热管2及外框架3,所述的散热管2两端穿设在主片1的通孔11内,通孔11外包覆有一圈翻边12;所述的主片1上设有若干个通孔11,且通孔11内设有弹片4;所述散热管2两端设有与弹片4相对应的卡槽5。
所述卡槽5为圆环形凹槽。
所述弹片4中间弯折,两端焊接在通孔11内。
Claims (3)
1.一种易拆卸型汽车中冷器,包括主片、散热管及外框架,其特征在于:所述的散热管两端穿设在主片的通孔内,通孔外包覆有一圈翻边;所述的主片上设有若干个通孔,且通孔内设有弹片;所述散热管两端设有与弹片相对应的卡槽。
2.根据权利要求1所述的易拆卸型汽车中冷器,其特征在于:所述卡槽为圆环形凹槽。
3.根据权利要求1所述的易拆卸型汽车中冷器,其特征在于:所述弹片中间弯折,两端焊接在通孔内。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105114167A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-02 | 温州海纳机车部件有限公司 | 散热冷凝一体式水箱结构 |
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2013
- 2013-03-25 CN CN2013201361544U patent/CN203201649U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130918 Termination date: 20150325 |
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