CN203189167U - 一种发动机进气过渡接管 - Google Patents
一种发动机进气过渡接管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203189167U CN203189167U CN 201320200764 CN201320200764U CN203189167U CN 203189167 U CN203189167 U CN 203189167U CN 201320200764 CN201320200764 CN 201320200764 CN 201320200764 U CN201320200764 U CN 201320200764U CN 203189167 U CN203189167 U CN 203189167U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- connecting pipe
- preheating
- transition connecting
- grating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种发动机进气过渡接管，通过改变进气管路走向，从而达到使发动机在配套格栅预热和不配套格栅预热的时候与整车的驾驶室底板都不干涉，发动机过渡接管有水平口与垂直口，其之间相互垂直。将发动机原有的安装格栅预热的方式由水平方向安装改为竖直方向安装，使整改进气结构在空间上更加紧凑，有利于整车结构的布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机进气过渡接管。
背景技术
目前，现用进气接管在不配套格栅预热的情况下，是直接装在进气管上的，由于加装和不加装格栅预热导致进气口高度位置不同，因此在整车配套时由于驾驶室较低，在配套格栅预热后同驾驶室底板相干涉。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是在加装格栅预热后，避免整个进气管路同驾驶室底板相干涉。通过改变发动机进气管路的走向结构，进气过渡接管即将格栅预热的安装位置由水平安装改为竖直方向安装的一种发动机进气过渡接管。
本实用新型的技术解决方案是这样的，一种发动机进气过渡接管，
其特征在于发动机过渡接管有水平口（1）和垂直口（2）。
水平口（1）与垂直口（2）垂直。
本实用新型具有以下优点：
1、 降低在增加格栅预热后，整个进气管路增高的问题；
2、 避免进气管路同驾驶室底板的干涉；
3、 使整车配套时整个发动机进气管路更加顺畅。
附图说明
本实用新型的结构构成是这样的：
图1为本实用新型一种发动机进气过渡接管整体视图。
图2为本实用新型一种发动机进气过渡接管主视图。
图3为本实用新型一种发动机进气过渡接管后视图。
图4为本实用新型一种发动机进气过渡接管侧视图。
图1～图4中，水平口（1）、垂直口（2）。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是，参照附图，一种发动机进气过渡接管，通过改变进气管路走向，从而达到使发动机在配套格栅预热和不配套格栅预热的时候与整车的驾驶室底板都不干涉。水平口（1）与垂直口（2）垂直，发动机原有的安装格栅预热的方式由水平方向安装的水平口（1）改造为有垂直方向安装的垂直口（2）。
本实用新型发动机进气过渡接管，是通过改变格栅预热的安装方位。即由原来的水平安装，改为竖直方向安装。
Claims (2)
1.一种发动机进气过渡接管，其特征在于发动机过渡接管有水平口（1）和垂直口（2）。
2.按照权利要求1所述的一种发动机进气过渡接管，其特征在于水平口（1）与垂直口（2）垂直。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320200764 CN203189167U (zh) | 2013-04-20 | 2013-04-20 | 一种发动机进气过渡接管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320200764 CN203189167U (zh) | 2013-04-20 | 2013-04-20 | 一种发动机进气过渡接管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203189167U true CN203189167U (zh) | 2013-09-11 |
Family
ID=49106031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320200764 Expired - Fee Related CN203189167U (zh) | 2013-04-20 | 2013-04-20 | 一种发动机进气过渡接管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203189167U (zh) |
-
2013
- 2013-04-20 CN CN 201320200764 patent/CN203189167U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203189167U (zh) | 一种发动机进气过渡接管 | |
| CN204041176U (zh) | 重型汽车尿素催化还原系统零部件集成安装结构 | |
| CN205349518U (zh) | 一种集成式加热器 | |
| CN105083033A (zh) | 车载风力发电装置 | |
| CN203403954U (zh) | 一种汽油发动机集成式后吊耳 | |
| CN203271976U (zh) | 一种双级滤清器布置支架 | |
| CN204110033U (zh) | 一种模块化的双动力源机车 | |
| CN202756151U (zh) | 双燃料喷嘴固定装置 | |
| CN206049351U (zh) | 伸缩臂叉装机用燃、液组合式油箱 | |
| CN205352703U (zh) | 多功能电动车空调系统检测台 | |
| CN202001156U (zh) | 一种联合收割机用发动机组合式进气管装置 | |
| CN202561337U (zh) | 一体式波纹管 | |
| CN204124251U (zh) | 油箱及其摩托车 | |
| CN204506503U (zh) | 汽车发动机后悬置支架 | |
| CN204161090U (zh) | 一种空滤器安装支架 | |
| CN202593715U (zh) | 一种三轮车的油箱 | |
| CN204436632U (zh) | 一种适用于布局紧凑车型的空滤器壳体 | |
| CN204152695U (zh) | 倾斜式燃油泵支架总成 | |
| CN203189159U (zh) | 一种发动机进气接管垫块 | |
| CN204354810U (zh) | 一种汽车尾气净化器支架 | |
| CN205026216U (zh) | 一种自带限位的多功能支架 | |
| CN204024758U (zh) | 油底壳、发动机及车辆 | |
| CN205503275U (zh) | 一种发动机吊耳安装结构 | |
| CN205089951U (zh) | 一种喷油泵齿轮盖 | |
| CN203614430U (zh) | 移动式带水箱的离心水泵装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130911 Termination date: 20170420 |