CN203186947U - 箱体和底盘的对接导向锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置。它包括锁紧组件、抱夹组件以及定位导向组件;每组所述抱夹组件由一对分设于箱体底部两侧的抱夹组成,所述定位导向组件包括导向槽和导向凸起件;每组锁紧组件包括分固定座、气缸、铰接于气缸两端的连杆以及分别铰接于两连杆外端的锁杆;所述固定座上设有用于锁杆穿过的穿设孔,两抱夹上设有锁孔;所述锁杆的一端铰接于连杆,锁杆的另一端穿过穿设孔与锁孔对接锁定,本实用新型的优点在于通过导向槽与导向凸起件的配合对准,对箱体进行限位,使设置在底盘上的锁紧组件与箱体底部的抱夹对准锁定,从而将整个箱体一次性锁定,方便快捷,省时省力,大大降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置。
背景技术
垃圾车在卸下底盘上的垃圾箱进行倾倒后,需要将垃圾箱再次拉至垃圾车的底盘上将垃圾箱锁紧固定,而现有的垃圾车无校准机构,需人工锁定后锁紧,而垃圾箱放下后无法一次性锁定,要反复进行调整,费时费力,增加了工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的上述缺陷,提供一种省时省力,能快速将箱体和底盘对接锁紧的箱体和底盘的对接导向锁紧装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置,其特征在于:它包括一组以上横向设置于底盘上的锁紧组件、一组以上固设于箱体底部且与其相应的锁紧组件相配合的抱夹组件以及定位导向组件;每组所述抱夹组件由一对分设于箱体底部两侧的抱夹组成,所述定位导向组件包括设于底盘上的导向槽以及设于箱体底部与导向槽相配合的导向凸起件;每组锁紧组件包括分设于底盘两侧的固定座、设于两固定座之间且与底盘固定的气缸、铰接于气缸两端的连杆以及分别铰接于两连杆外端的锁杆;所述固定座上设有用于锁杆穿过的穿设孔,两抱夹上设有用于当箱体放下时与固定座的穿设孔相对应的锁孔;所述锁杆的一端铰接于连杆,锁杆的另一端穿过穿设孔与锁孔对接锁定,所述导向凸起件与位于箱体底部两侧对应的抱夹之间连线的垂直距离等于导向槽与抱夹配合的锁紧组件所在直线的垂直距离。
较之现有技术而言,本实用新型的优点在于:本实用新型通过导向槽与导向凸起件的配合对准,对箱体进行限位,使设置在底盘上的锁紧组件与箱体底部的抱夹对准锁定,从而将整个箱体一次性锁定,方便快捷,省时省力,大大降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置实施例的结构示意图。
图2是图1中锁紧组件的结构示意图。
标号说明:1底盘,2箱体,3锁紧组件,3-1固定座,3-2气缸,3-3连杆,3-4锁杆,4抱夹,4-1锁孔,5-1导向槽,5-2导向凸起件。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1和2所示为本实用新型提供的一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置的实施例示意图,它包括一组以上横向设置于底盘1上的锁紧组件3、一组以上固设于箱体2底部且与其相应的锁紧组件3相配合的抱夹组件以及定位导向组件;每组所述抱夹组件由一对分设于箱体2底部两侧的抱夹4组成,所述定位导向组件包括设于底盘1上的导向槽5-1以及设于箱体2底部与导向槽5-1相配合的导向凸起件5-2;每组锁紧组件3包括分设于底盘1两侧的固定座3-1、设于两固定座3-1之间且与底盘1固定的气缸3-2、铰接于气缸3-2两端的连杆3-3以及分别铰接于两连杆3-3外端的锁杆3-4;所述固定座3-1上设有用于锁杆3-4穿过的穿设孔,两抱夹4上设有用于当箱体2放下时与固定座3-1的穿设孔相对应的锁孔4-1;所述锁杆3-4的一端铰接于连杆3-3,锁杆3-4的另一端穿过穿设孔与锁孔4-1对接锁定,所述导向凸起件5-2与位于箱体2底部两侧对应的抱夹4之间连线的垂直距离等于导向槽5-1与抱夹4配合的锁紧组件3所在直线的垂直距离。
报夹与箱体是连为一体的,这样保证报夹被锁定的同时,箱体能够牢牢的固定在底盘上,导向槽和导向凸起件的目的是为了引导箱子,由于导向槽与锁紧组件之间的位置以及导向凸起件与抱夹之间的位置对应联系,导向槽和导向凸起件引导箱子的同时,也能保证箱子中的抱夹和锁紧组件能够相互对应,锁紧组件能够锁定抱夹而不发生偏离。锁紧组件中的气缸为锁杆的移动提供动力,连杆起到调节作用,在固定座和气缸不在同一水平高度时,依然能够使用,减低安装难度,固定座用来固定锁杆并对锁杆进行导向,锁杆用来锁定抱夹。
所述导向槽5-1以及导向凸起件5-2均呈“V”形。
使用时,通过将导向凸起件5-2与导向槽5-1的对准配合,使导向凸起件5-2落入导向槽5-1内,对箱体2起到了限位作用,从而保证了箱体2落下时设于箱体2底部的抱夹组件与设于底盘1上的锁紧组件3能对准锁定。其中,锁杆组件3在安装时,当气缸3-2、锁杆3-4以及设于底盘1两侧的固定座3-1高度不一致,不在同一平面时,连杆3-3起到了很好的缓冲,可以调节气缸3-2、锁杆3-4以及固定座3-1至最佳配合位置。
Claims (2)
1.一种箱体和底盘的对接导向锁紧装置,其特征在于:它包括一组以上横向设置于底盘(1)上的锁紧组件(3)、一组以上固设于箱体(2)底部且与其相应的锁紧组件(3)相配合的抱夹组件以及定位导向组件;每组所述抱夹组件由一对分设于箱体(2)底部两侧的抱夹(4)组成,所述定位导向组件包括设于底盘(1)上的导向槽(5-1)以及设于箱体(2)底部与导向槽(5-1)相配合的导向凸起件(5-2);每组锁紧组件(3)包括分设于底盘(1)两侧的固定座(3-1)、设于两固定座(3-1)之间且与底盘(1)固定的气缸(3-2)、铰接于气缸(3-2)两端的连杆(3-3)以及分别铰接于两连杆(3-3)外端的锁杆(3-4);所述固定座(3-1)上设有用于锁杆(3-4)穿过的穿设孔,两抱夹(4)上设有用于当箱体(2)放下时与固定座(3-1)的穿设孔相对应的锁孔(4-1);所述锁杆(3-4)的一端铰接于连杆(3-3),锁杆(3-4)的另一端穿过穿设孔与锁孔(4-1)对接锁定,所述导向凸起件(5-2)与位于箱体(2)底部两侧对应的抱夹(4)之间连线的垂直距离等于导向槽(5-1)与抱夹(4)配合的锁紧组件(3)所在直线的垂直距离。
2.根据权利要求1所述的箱体和底盘的对接导向锁紧装置,其特征在于:所述导向槽(5-1)以及导向凸起件(5-2)均呈“V”形。
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CN105571002A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-11 | 太仓东能环保设备有限公司 | 一种悬挂式空气净化器 |
CN111547352A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-18 | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 托盘辅助装置 |
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