CN203177765U - 一种车灯检具 - Google Patents

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杜正清
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Abstract

一种车灯检具，包括底板（1）、支座I（2）、支座II（9）、支座III（17）、支座IV（18）、支座V（19）、压钳（5）、模拟块I（3）、模拟块II（4）、模拟块III（6）、模拟块IV（8）、模拟块V（13）、模拟块VI（16）、翻转机构I（10）、翻转机构II（12）、翻转机构III（14）、定位检测机构I（11）、定位检测机构II（15）和定位块（7），其特征在于：所述的翻转机构I（10）与支座I（2）和模拟块I（3）连接，翻转机构通过翻转调节各模拟块形成检具，使模拟块在一定的张角范围内移动；压钳（5）压制车灯，使车灯紧固在检具上。本实用新型，检测准确、实用性强、方便操作，为车灯的完善与修改提供直观依据，提高车灯研发质量与效率。

Description

一种车灯检具
技术领域
本实用新型涉及一种用于检测车灯是否满足安装数据要求的检具。 
背景技术
在车灯研发过程中，为了检验产品在装车时是否满足安装要求，一般采用在车身钣金件上试装，但这样车灯的设计会受到钣金件的影响与限制。同时车灯不能做到随检，大大降低了车灯开发和生产的效率。 
发明内容
针对以上不足，本实用新型的目的在于提供一种车灯检具，是根据给定的车灯三维数据，检验车灯在开发过程中是否满足数据要求，以便于车灯的修改与完善。 
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的: 一种车灯检具，包括底板、支座I、支座II、支座III、支座IV、支座V、压钳、模拟块I、模拟块II、模拟块III、模拟块IV、模拟块V1、模拟块VI、翻转机构I、翻转机构II、翻转机构III、定位检测机构I、定位检测机构II和定位块，所述的各支座、压钳、定位块、定位检测机构以及模拟块分别固定在底板上，其特征在于：所述的翻转机构I与支座I和模拟块I连接，翻转机构II与模拟块V连接，翻转机构III与模拟块VI连接，定位块固定各翻转结构和模拟块，翻转机构通过翻转调节各模拟块形成检具，使模拟块在一定的张角范围内移动；压钳压制车灯，使车灯紧固在检具上。 
所述的支座I、支座II直接固定在底板上，支撑着压钳和模拟块IV并限位；模拟块I、模拟块II、模拟块III、模拟块IV、模拟块V、模拟块VI形成检具，被检测车灯与检具形成的面差与间隙作为检测依据。 
所述的定位块，是车灯的安装点，其上安装有定位螺丝。 
所述的翻转机构I和翻转机构III的一侧分别设有定位检测机构I和II。 
本实用新型结构，检测准确、实用性强、方便操作，为车灯的完善与修改提供直观依据，提高车灯研发质量与效率。 
附图说明
图1是本实用新型的主视图。 
图2是图1的侧视图。 
具体实施方式
由图1知，一种车灯检具，包括底板1、支座I2、支座II9、支座III17、支座IV18、支座V19、压钳5、模拟块I3、模拟块II4、模拟块III6、模拟块IV8、模拟块V13、模拟块VI16、翻转机构I10、翻转机构II12、翻转机构III14、定位检测机构I11、定位检测机构II15和定位块7，各支座、压钳、定位块、定位检测机构以及模拟块分别固定在底板上，翻转机构I10与支座I2和模拟块I3连接，翻转机构II12与模拟块V13连接，翻转机构III14与模拟块VI16连接，定位块7固定各翻转结构和模拟块，翻转机构通过翻转调节各模拟块形成检具，使模拟块在一定的张角范围内移动；压钳5压制车灯，使车灯紧固在检具上。 
由图2知，是图1的侧视图。支座I2、II9直接固定在底板1上，支撑着压钳5和模拟块IV8并限位；模拟块I3、模拟块II4、模拟块III6、模拟块IV8、模拟块V13、模拟块VI16形成检具，被检测车灯与检具形成的面差与间隙作为检测依据。定位块7，是车灯的安装点，其上安装有定位螺丝。翻转机构I10和翻转机构III14的一侧分别设有定位检测机构I11和定位检测机构II15。 
支座I2、II9、直接固定在底板1上，支撑着压钳5和模拟块IV8的特殊部分，同时有限位的作用。模拟块I3、模拟块II4、模拟块III6、模拟块IV8、模拟块V13、模拟块VI16、是整副检具的重点，它承载着车灯的检测，可以检测车灯安装在检具上后的面差与间隙，模拟块I3、模拟块V13、模拟块VI16分别连接着翻转机构，连带着模拟块可以翻转，便于车灯在检具上的安装。定位块7，是车灯的安装点，定位螺丝就安装在其上面。定位检测机构I11、定位检测机构II15用来测试车灯是否满足安装要求。 

Claims (4)

1.一种车灯检具，包括底板（1）、支座I（2）、支座II（9）、支座III（17）、支座IV（18）、支座V（19）、压钳（5）、模拟块I（3）、模拟块II（4）、模拟块III（6）、模拟块IV（8）、模拟块V（13）、模拟块VI（16）、翻转机构I（10）、翻转机构II（12）、翻转机构III（14）、定位检测机构I（11）、定位检测机构II（15）和定位块（7），所述的各支座、压钳、定位块、定位检测机构以及模拟块分别固定在底板上，其特征在于：所述的翻转机构I（10）与支座I（2）和模拟块I（3）连接，翻转机构II（12）与模拟块V（13）连接，翻转机构III（14）与模拟块VI（16）连接，定位块（7）固定各翻转结构和模拟块，翻转机构通过翻转调节各模拟块形成检具，使模拟块在一定的张角范围内移动；压钳（5）压制车灯，使车灯紧固在检具上。
2.根据权利要求1所述的一种车灯检具，其特征在于：所述的支座I（2）、支座II（9）直接固定在底板（1）上，支撑着压钳（5）和模拟块IV（8）并限位；模拟块I（3）、模拟块II（4）、模拟块III（6）、模拟块IV（8）、模拟块V（13）、模拟块VI（16）形成检具，被检测车灯与检具形成的面差与间隙作为检测依据。
3.根据权利要求1所述的一种车灯检具，其特征在于：所述的定位块（7），是车灯的安装点，其上安装有定位螺丝。
4.根据权利要求1所述的一种车灯检具，其特征在于：所述的翻转机构I（10）和翻转机构III（14）的一侧分别设有定位检测机构I（11）和定位检测机构II（15）。
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