CN203174474U - 一种压路机驱动轮支撑装置 - Google Patents

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韩长太
张学辉
胡战伟
房升义
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徐小莲
刘卫民
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Abstract

一种压路机驱动轮支撑装置,是由:侧传动箱体,驱动小齿轮,驱动大齿轮,四点角接触球轴承,驱动花盘,减震器,驱动轮,润滑管路构成;驱动轮中部同轴设置驱动花盘,驱动花盘上设置四点角接触球轴承,四点角接触球轴承外周设置驱动大齿轮,驱动大齿轮与驱动花盘同轴设置,驱动大齿轮上方设置驱动小齿轮,驱动小齿轮和驱动大齿轮外部设置侧传动箱体。提高机械双钢轮压路机驱动轮支撑传动的稳定性,简化了机械支撑及传动结构,降低了技术要求,降低了成本,减轻了装配工人的劳动强度,使轴承的维护和保养更方便,提高了使用寿命。

Description

一种压路机驱动轮支撑装置
技术领域
本实用新型涉及压路机驱动轮驱动装置,尤其是一种双钢轮振动压路机驱动轮支撑装置。
背景技术
目前,机械双钢轮振动压路机的驱动轮支撑结构相当复杂,是机架与驱动轮的连接桥梁,起支撑作用的同时还要起到传动作用,强度与刚度的要求都很高,是机械驱动压路机的关键技术之一。传统的压路机驱动轮支撑装置,是靠一对圆锥滚子轴承安装在机架半轴上,圆锥滚子外圈支撑大轴承座,大轴承座一端连接驱动大齿轮,另一端连接驱动花盘,综合作用传递驱动扭矩。圆锥滚子轴承的装配精度高、间隙调整烦琐复杂,大轴承座的加工精度要求也很高,轴承的润滑需通过在半轴上加工油道来解决,所以装配难度较大,很难达到设计要求,轴承损坏后拆装更换也非常困难。
鉴于上述原因,现有的压路机驱动轮支撑装置需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种压路机驱动轮支撑装置,提高机械双钢轮压路机驱动轮支撑传动的稳定性,简化了机械支撑及传动结构,降低了技术要求,降低了成本,减轻了装配工人的劳动强度,使轴承的维护和保养更方便,提高了使用寿命。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种压路机驱动轮支撑装置,是由:侧传动箱体,驱动小齿轮,驱动大齿轮,四点角接触球轴承,驱动花盘,减震器,驱动轮,润滑管路构成;驱动轮中部同轴设置驱动花盘,驱动花盘上设置四点角接触球轴承,四点角接触球轴承外周设置驱动大齿轮,驱动大齿轮与驱动花盘同轴设置,驱动大齿轮上方设置驱动小齿轮,驱动小齿轮和驱动大齿轮外部设置侧传动箱体。
驱动轮与驱动花盘之间设置减震器,驱动轴中设置润滑管路。
本实用新型的工作原理是:本实用新型侧传动箱体内的驱动小齿轮转动带动驱动大齿轮的转动,驱动大齿轮的转动带动四点角接触球轴承的转动,四点角接触球轴承的转动带动驱动花盘的转动,驱动花盘的转动带动驱动轮的转动。
本实用新型的有益效果是:结构简单、装配简便、径向和轴向承载能力大,无需调整,四点角接触球轴承取代了原机构中的圆锥滚子轴承、轴承调整垫、轴承盖以及大轴承座等零部件,四点角接触球轴承内外圈以螺栓连接紧固,并将润滑管路引出到外部,轴承外围的零部件均以定位凸台自动定位,提高了机械双钢轮压路机驱动轮支撑传动的稳定性,简化了机械支撑及传动结构,降低了技术要求,降低了成本,减轻了装配工人的劳动强度,使轴承的维护和保养更方便,提高了使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是,总装结构示意图;
图1中:侧传动箱体1,驱动小齿轮2,驱动大齿轮3,四点角接触球轴承4,驱动花盘5,减震器6,驱动轮7,润滑管路8。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
如图1所示,驱动轮7中部同轴设置驱动花盘5,驱动花盘5上设置四点角接触球轴承4,四点角接触球轴承4外周设置驱动大齿轮3,驱动大齿轮3与驱动花盘5同轴设置,驱动大齿轮3上方设置驱动小齿轮2,驱动小齿轮2和驱动大齿轮3外部设置侧传动箱体1。
驱动轮7与驱动花盘5之间设置减震器6,驱动轴中设置润滑管路8。

Claims (2)

1.一种压路机驱动轮支撑装置,是由:侧传动箱体(1),驱动小齿轮(2),驱动大齿轮(3),四点角接触球轴承(4),驱动花盘(5),减震器(6),驱动轮(7),润滑管路(8)构成;其特征在于:驱动轮(7)中部同轴设置驱动花盘(5),驱动花盘(5)上设置四点角接触球轴承(4),四点角接触球轴承(4)外周设置驱动大齿轮(3),驱动大齿轮(3)与驱动花盘(5)同轴设置,驱动大齿轮(3)上方设置驱动小齿轮(2),驱动小齿轮(2)和驱动大齿轮(3)外部设置侧传动箱体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种压路机驱动轮支撑装置,其特征在于:驱动轮(7)与驱动花盘(5)之间设置减震器(6),驱动轴中设置润滑管路(8)。
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