CN203172056U - 用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，包括底面、后面、左侧面和右侧面；所述后面为矩形；所述底面的后边和后面的下边密封连接，底面的左边和左侧面的下边密封连接，底面的右边和右侧面的下边密封连接；所述底面的后边和底面的前边相互平行并且底面后边的长度大于底面的前边的长度；左侧面的上边与右侧面的上边平行并且在同一平面内；左侧面的上边的右端点与右侧面的右上顶点之间的距离大于后面的上边的长度。本实用新型前端向下倾斜并且宽度逐渐变小形成类似漏斗的形状，被挡住的润滑油逐渐汇集后从底面的最低处流出，重新粘附在导轨表面；一方面提高了润滑油的利用率，节省了成本，也防止润滑油洒落，保持清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防止冲压生产线上的滑油洒落的装置，尤其涉及一种用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置。
背景技术
冲压生产线，例如B线，由于压力机滑块导轨处在冲压冲击力的作用下，容易产生润滑油飞溅的问题，导致润滑油洒落在地面，昰使得生产线上的员工或者其他人员容易被润滑油滑倒，而且经过踩踏后，油品被带到各个地方，污染底面，不清洁，清晰麻烦，严重影响6S的管理，同时也增加了油品的消耗，增加了制造成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种能够防止润滑油洒落的用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，其特征在于：包括底面、后面、左侧面和右侧面；所述后面为矩形；所述底面的后边和后面的下边密封连接，底面的左边和左侧面的下边密封连接，底面的右边和右侧面的下边密封连接；所述底面的后边和底面的前边相互平行并且底面后边的长度大于底面的前边的长度；左侧面的上边与右侧面的上边平行并且在同一平面内；左侧面的上边的右端点与右侧面的右上顶点之间的距离大于后面的上边的长度。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括密封连接在左侧面的上边的左连接板，左连接板上设有两个左连接孔；
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括密封连接在右侧面的上边的右连接板，右连接板上设有两个右连接孔；
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括密封连接在后面的上边的后连接板，后连接板上设有两个后连接孔。
本实用新型使用时安装在相对于导轨运行的滑块上，并且随滑块运动，并且本实用新型的最低处非常靠近导轨表面；当压力机滑块导轨处润滑油溅出时，被本实用新型的底面、后面、左侧面和/或右侧面挡住，而且本实用新型的底面的前端向下倾斜并且快宽度渐变小，形成类似漏斗的形状，被挡住的润滑油逐渐汇集后从底面的最低处流出；又由于本实用新型安装时底面的最低处靠近导轨，使得流出的润滑油重新粘附在导轨表面；一方面提高了润滑油的利用率，节省了成本，也防止润滑油洒落，保持清洁。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
具体实施方式
参见图1，本用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，包括底面1、后面2、左侧面3和右侧面4；所述后面2为矩形；所述底面1的后边和后面2的下边密封连接，底面1的左边和左侧面3的下边密封连接，底面1的右边和右侧面4的下边密封连接；所述底面1的后边和底面1的前边相互平行并且底面1后边的长度大于底面1的前边13的长度；左侧面3的上边与右侧面4的上边平行并且在同一平面内；左侧面3的上边的右端点5与右侧面4的右上顶点6之间的距离大于后面2的上边的长度。
还包括密封连接在左侧面3的上边的左连接板7，左连接板7上设有两个左连接孔8；还包括密封连接在右侧面4的上边的右连接板9，右连接板9上设有两个右连接孔10；还包括密封连接在后面2的上边的后连接板11，后连接板11上设有两个后连接孔12。
本实用新型使用时安装在相对于导轨运行的滑块上，并且随滑块运动，并且本实用新型的最低处非常靠近导轨表面；当压力机滑块导轨处润滑油溅出时，被本实用新型的底面、后面、左侧面和/或右侧面挡住，而且本实用新型的底面的前端向下倾斜并且宽度逐渐变小，形成类似漏斗的形状，被挡住的润滑油逐渐汇集后从底面的最低处流出；又由于本实用新型安装时底面的最低处靠近导轨，使得流出的润滑油重新粘附在导轨表面；一方面提高了润滑油的利用率，节省了成本，也防止润滑油洒落，保持清洁。
本用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置底面1、后面2、左侧面3和右侧面4之间可以一体形成也可以通过氩弧焊进行无缝焊接。安装时，可以通过左连接板7上的左连接孔8、右连接板9上的右连接孔10以及后连接板11上的后连接孔12固定安装，左连接板7、右连接板9以及后连接板11与滑块之间可以通过密封胶密封。
Claims (4)
1.一种用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，其特征在于：包括底面（1）、后面（2）、左侧面（3）和右侧面（4）；所述后面（2）为矩形；所述底面（1）的后边和后面（2）的下边密封连接，底面（1）的左边和左侧面（3）的下边密封连接，底面（1）的右边和右侧面（4）的下边密封连接；所述底面（1）的后边和底面（1）的前边相互平行并且底面（1）后边的长度大于底面（1）前边（13）的长度；左侧面（3）的上边与右侧面（4）的上边平行并且在同一平面内；左侧面（3）的上边的右端点（5）与右侧面（4）的右上顶点（6）之间的距离大于后面（2）的上边的长度。
2.根据权利要求1所述的用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，其特征在于：还包括密封连接在左侧面（3）的上边的左连接板（7），左连接板（7）上设有两个左连接孔（8）。
3.根据权利要求2所述的用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，其特征在于：还包括密封连接在右侧面（4）的上边的右连接板（9），右连接板（9）上设有两个右连接孔（10）。
4.根据权利要求3所述的用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置，其特征在于：还包括密封连接在后面（2）的上边的后连接板（11），后连接板（11）上设有两个后连接孔（12）。
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| CN 201320183972 CN203172056U (zh) | 2013-04-13 | 2013-04-13 | 用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201320183972 Expired - Fee Related CN203172056U (zh) | 2013-04-13 | 2013-04-13 | 用于防止压力机滑块导轨处润滑油洒落的集油装置 |
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2013
- 2013-04-13 CN CN 201320183972 patent/CN203172056U/zh not_active Expired - Fee Related
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