CN203125995U - 一种压力机滑块导柱控油装置 - Google Patents

一种压力机滑块导柱控油装置 Download PDF

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徐立强
安聪慧
冯擎峰
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Zhejiang Jirun Automobile Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Zhejiang Jirun Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种压力机滑块导柱控油装置,旨在提供一种能够消除润滑油飞溅现象从而降低能源损耗和减小工作人员劳动强度的压力机滑块导柱控油装置。它包括挡油装置和接油装置,所述的挡油装置置于接油装置上,所述的挡油装置包括用于包裹滑块导柱的直角挡油板和用于与滑块连接的挡油板翻边,所述的挡油板翻边置于直角挡油板的一端,所述的接油装置包括用于接润滑油的接油体和用于收集润滑油的扩展接油板,所述的扩展接油板安装在接油体上。本实用新型的有益效果是:消除润滑油四溅,降低能源消耗,改善工作环境,降低了工作人员清理时的劳动强度,结构简单,加工安装方便,降低了生产成本,提高了装置的使用寿命。

Description

一种压力机滑块导柱控油装置
技术领域
本实用新型涉及压力机相关技术领域,尤其是指一种压力机滑块导柱控油装置。
背景技术
一般在冲压厂,所有的零部件生产任务都需冲压设备压力机来进行冲压完成。由于压力机在运行工作过程中,滑块的运动方式是上下直线往复式运动,滑块在上下直线往复式运动过程中靠压力机的四个立柱导轨(简称导柱)来完成滑块的导向运动。其中滑块与导柱之间为间隙配合,在滑块上下直线往复运动过程中需要大量的润滑油来满足滑块运行需求,在工作过程中润滑油是顺着导柱自由滴落,由于滑块在运行下压过程中速度较快,滑块摩擦接触面将导柱表面的润滑油瞬时间刮蹭下压,使得导柱表面的润滑油四处飞溅,造成机床立柱与地面到处是润滑油,造成能源损耗的情况下严重影响厂内现场环境美观,给工作人员的清理工作增加了很大的劳动强度。
中国专利授权公告号:CN 202319053U,授权公告日2012年7月11日,公开了一种压力机滑块导向装置,包括滑块、导柱、导套、固定座、滚柱和滚动保持架,导柱上端固定在滑块上,下端竖直导入在导套中,滚柱装在滚动保持架的周向均匀分布的空槽中,滚柱内侧面与导柱导向面接触,滚柱外侧面与导套面接触,导套固定于固定座上,固定座安装在压力机底座上。该实用新型的不足之处在于,由于滑块在运行下压过程中速度较快,滑块摩擦接触面将导柱表面的润滑油瞬时间刮蹭下压,使得导柱表面的润滑油四处飞溅,造成机床立柱与地面到处是润滑油,造成了能源的损耗,给工作人员的清理工作增加了很大的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中存在润滑油飞溅现象造成了能源损耗和工作人员劳动强度加大的不足,提供了一种能够消除润滑油飞溅现象从而降低能源损耗和减小工作人员劳动强度的压力机滑块导柱控油装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种压力机滑块导柱控油装置,包括挡油装置和接油装置,所述的挡油装置置于接油装置上,所述的挡油装置包括用于包裹滑块导柱的直角挡油板和用于与滑块连接的挡油板翻边,所述的挡油板翻边置于直角挡油板的一端,所述的接油装置包括用于接润滑油的接油体和用于收集润滑油的扩展接油板,所述的扩展接油板安装在接油体上。
所述的挡油装置包括用于包裹滑块导柱的直角挡油板和用于与滑块连接的挡油板翻边,所述的挡油板翻边置于直角挡油板的一端,当直角挡油板包裹滑块导柱之后,使得润滑油在直角挡油板内流落回接油装置,通过挡油板翻边与滑块的连接能够保障挡油板跟随滑块一起运动,所述的接油装置包括用于接润滑油的接油体和用于收集润滑油的扩展接油板,所述的扩展接油板安装在接油体上,扩展挡油板能够较大范围内收集导柱上流落下来的润滑油,防止润滑油散落到地面,而接油体能够满足直角挡油板上下运动需求,保障润滑油能全部流落到接油体内。通过此装置能够有效的消除了润滑油四溅的现象,使得润滑油在挡油装置的直角挡油板作用下能够顺利流落到接油装置的接油体内,不仅降低了能源的消耗,而且有效的改善了工作环境,同时也降低了工作人员清理时的劳动强度。
作为优选,所述的直角挡油板上设有若干用于定位直角挡油板运动的导轨,采用导轨使得直角挡油板在滑块导柱上做定位上下运动,防止直角挡油板发生偏移而导致变形与损坏。
作为优选,所述的挡油板翻边上设有若干用于与滑块固定连接的螺栓连接口,采用螺栓连接口便于直角挡油板的拆卸与安装,便于装置的维护。
作为优选,所述的直角挡油板与挡油板翻边是一体的,这样设计有效的加强了直角挡油板的强度,提高了装置的使用寿命。
作为优选,所述扩展接油板的形状呈喇叭口状,所述的接油体一端开口,所述的扩展接油板置于接油体的开口上,喇叭口状的设计能够更大范围内收集滑块导柱上流落下来的润滑油,防止润滑油散落到地面上。
作为优选,所述的接油体上设有用于将润滑油送回油箱的回油口,通过回油口能够将收集回来的润滑油送回油箱,以确保润滑油的循环使用,有效的避免了润滑油的浪费,降低了生产成本。
本实用新型的有益效果是:能够有效的消除了润滑油四溅的现象,使得润滑油在挡油装置的直角挡油板作用下能够顺利流落到接油装置的接油体内,不仅降低了能源的消耗,而且有效的改善了工作环境,同时也降低了工作人员清理时的劳动强度,结构简单,加工安装方便,降低了生产成本,提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是挡油装置的结构示意图;
图3是接油装置的结构示意图。
图中:1. 挡油装置,2. 接油装置,3. 直角挡油板,4. 挡油板翻边,5. 导轨,6. 螺栓连接口,7. 接油体,8. 扩展接油板,9. 回油口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所述的实施例中,一种压力机滑块导柱控油装置,包括挡油装置1和接油装置2,所述的挡油装置1置于接油装置2上,所述的挡油装置1包括用于包裹滑块导柱的直角挡油板3和用于与滑块连接的挡油板翻边4,所述的挡油板翻边4置于直角挡油板3的一端,所述的直角挡油板3与挡油板翻边4是一体的,所述的直角挡油板3上设有两个用于定位直角挡油板3运动的导轨5,所述的导轨5分别置于直角挡油板3的两边上,所述的挡油板翻边4上设有三个用于与滑块固定连接的螺栓连接口6,如图2所示。所述的接油装置2包括用于接润滑油的接油体7和用于收集润滑油的扩展接油板8,所述的扩展接油板8安装在接油体7上,所述的接油体7上设有用于将润滑油送回油箱的回油口9,所述扩展接油板8的形状呈喇叭口状,所述的接油体7一端开口,所述的扩展接油板8置于接油体7的开口上,如图3所示。
在使用过程中,压力机滑块导柱通过螺栓连接口6将挡油板翻边4与滑块进行固定连接,直角挡油板3将滑块导柱进行包裹,在滑块运动时能够防止润滑油飞溅,直角挡油板3的运动通过导轨5在滑块导柱上做定位上下运动,以确保直角挡油板3不发生偏移而导致变形与损坏,滑块导柱上流落下来的润滑油靠接油装置2来进行回收,扩展接油板8的作用是更大限度的将散落下来的润滑油进行收集,降低能源消耗。当滑块在下到底点时,挡油装置1的直角挡油板3几乎完全到接油装置2的接油体7内,以确保将滑块导柱流落下来的润滑油完全送入接油体7内,收集回来的润滑油通过回油口9流入到油箱,进行循环使用。

Claims (6)

1. 一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,包括挡油装置(1)和接油装置(2),所述的挡油装置(1)置于接油装置(2)上,所述的挡油装置(1)包括用于包裹滑块导柱的直角挡油板(3)和用于与滑块连接的挡油板翻边(4),所述的挡油板翻边(4)置于直角挡油板(3)的一端,所述的接油装置(2)包括用于接润滑油的接油体(7)和用于收集润滑油的扩展接油板(8),所述的扩展接油板(8)安装在接油体(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,所述的直角挡油板(3)上设有若干用于定位直角挡油板(3)运动的导轨(5)。
3.根据权利要求1所述的一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,所述的挡油板翻边(4)上设有若干用于与滑块固定连接的螺栓连接口(6)。
4.根据权利要求1或2所述的一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,所述的直角挡油板(3)与挡油板翻边(4)是一体的。
5.根据权利要求1所述的一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,所述扩展接油板(8)的形状呈喇叭口状,所述的接油体(7)一端开口,所述的扩展接油板(8)置于接油体(7)的开口上。
6.根据权利要求1或5所述的一种压力机滑块导柱控油装置,其特征是,所述的接油体(7)上设有用于将润滑油送回油箱的回油口(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109967632A (zh) * 2017-12-28 2019-07-05 上海众大汽车配件有限公司 一种用于减少冲床润滑油用量的滑块导板润滑系统

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