CN203171492U - 双向夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向夹持装置,所述双向夹持装置包括:一底座;一第一滑块和第二滑块,可滑动地设置在所述底座上;固定设置在所述第一滑块上的第一夹块和固定设置在所述第二滑块上的第二夹块,所述第一夹块和第二夹块接触时,形成一夹持腔;一连接块,以不同方式同时与所述第一滑块和第二滑块连接,当连接块移动时,所述第一滑块和第二滑块同时相对移动。本双向夹持装置结构简单,操作方便,彻底解决了管段装配结束后无法取出总成件的问题,大大提高了生产效率,进而降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管段夹具设备,特别是一种用于汽车及航空工业中管路总成装配中使用的双向夹持装置。
背景技术
随着工业的发展,生产效率的重要性越来越高,一个产品的成本往往决定于生产时的效率。在汽车管路总成装配生产中,管件与管段对接时需要先将管段夹持定位(限制6个自由度),同时将管件定位(限制5到6个自由度),然后用一种能够实现二者相向运动的机械装置完成装配对接。
现有技术中,管段夹持定位结构由两个可以打开和闭合的夹块组成,其中一个夹块始终处于固定状态,另一个夹块相对于固定夹块打开或者闭合完成管段的夹持和释放的动作。如图1所示,管段1被夹持在夹具2和夹具3合成的夹持腔内,这样管段1的6个方向的自由度便被限制,从而与设置在管件定位块5内的管件4进行装配。装配工序结束后,夹具3移开,由于装配后管段1与管件2刚性连接共享自由度,所以整个半成品的6个自由度仍被限制。这就导致操作人员很难将总成件从夹具中取出。
一般来说,对于定位要求较高的管件,如限制了对接矢量方向及运动夹块打开矢量方向的管件、或者是呈90°的两管段同时与中间一个连接性管件对接的装配,在对接完成后都会出现这类问题,操作人员可能无法将装配好的半成品从夹具中取出,或者通过较大力气取出总成件,从而容易造成管件或管段的表面划伤。本领域的技术人员迫切地开发一种新型管段夹具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中,管段夹持装置在管段装配结束后不易将总成件取出的不足,提供一种双向夹持装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种双向夹持装置,其特点在于,所述双向夹持装置包括:
一底座;
一第一滑块和第二滑块,可滑动地设置在所述底座上;
固定设置在所述第一滑块上的第一夹块和固定设置在所述第二滑块上的第二夹块,所述第一夹块和第二夹块接触时,形成一夹持腔;
一连接块,以不同方式同时与所述第一滑块和第二滑块连接,当连接块移动时,所述第一滑块和第二滑块同时相对移动。
较佳地,所述连接块与所述第一滑块通过一对滑柱连接,所述连接块与所述第二滑块通过杠杆连接。
较佳地,所述连接块通过一推杆机构与一拉杆装置连接。
较佳地,所述推杆机构和拉杆装置均固定设置在所述底座上。
较佳地,所述推杆机构设置一螺杆,所述螺杆可通过螺纹调节推杆的行程。
较佳地,所述底座下方设置导轨。
较佳地,所述第一夹块和第二夹块分别与所述第一滑块和第二滑块通过螺钉固定连接。
较佳地,所述底座上方设置一对限位块,所述限位块限制所述第一滑块和第二滑块在直线方向运动。
本实用新型的积极进步效果在于:本双向夹持装置结构简单,操作方便,彻底解决了管段装配结束后无法取出总成件的问题,大大提高了生产效率,进而降低了生产成本。
附图说明
图1为现有技术中的管段夹持装置进行装配时的结构示意图。
图2为本实用新型一个具体实施例下的双向夹持装置的结构示意图,其中两个夹块处在夹持状态。
图3为本实用新型一个具体实施例下的双向夹持装置的结构示意图,其中两个夹块处在分开状态。
具体实施方式
本实用新型的实施例将参照附图进行说明。在说明书附图中,具有类似结构或功能的元件将用相同的元件符号表示。附图只是为了便于说明本实用新型的各个实施例,并不是要对本实用新型进行穷尽性的说明,也不是对本实用新型的范围进行限制。
图2示出了本实用新型一个具体实施例下的双向夹持装置的示意性结构。在该实施例中,双向夹持装置包括:导轨10和固定设置在导轨10上的底座20,这样底座20通过导轨便可在某一平面上进行移动。
底座设置一对限位块30,限位块30上设置第一滑块42和第二滑块44,第一滑块42和第二滑块44通过限位块30可滑动地设置在所述底座上,并受到限位块30的限制,从而保证做直线运动。
第一夹块52通过螺钉422固定设置在第一滑块42上,第二夹块54通过螺钉424固定设置在第二滑块44上,第一夹块和第二夹块各设置管段的部分夹持腔56,这样当第一夹块和第二夹块合拢时,形成完整的管段夹持腔,从而夹持管段。本领域的技术人员可以理解,不同的夹持腔对应不同的管段,当需要替换夹持腔时,操作人员只需卸下螺钉,便可取下夹块,从而方便的对夹块进行替换。在一个较佳实施例中,螺钉上安装自锁螺母,这样在拆卸时,只需拧松螺钉,便可卸下夹块。夹块与滑块的固定方式不限于螺接,任何可拆卸的固定方式均可适用。
连接块60同时与第一滑块42和第二滑块44连接。在一个优选实施例中,连接块60与第一滑块42通过一对滑柱62连接,连接块60与第二滑块44通过杠杆机构64连接,即,连接块60与第二滑块44分别设置在杠杆的两端。这样,当连接块60向左移动时,第一滑块42在滑柱62的推动下向左移动,第二滑块44受到杠杆的作用向右移动,从而实现第一夹块和第二夹块的分离动作。反之亦然,让连接块60向右移动,第一滑块和第二滑块合拢,从而实现第一夹块和第二夹块的夹持动作。
本领域的技术人员可以理解,连接块60与滑块的连接方式不限,同样可以通过其它连接方式分别与第一滑块和第二滑块连接,只要能使第一滑块和第二滑块朝相反方向运动的连接方式均可适用。
推杆机构70和拉杆装置80均固定设置在底座20上。连接块60通过推杆机构70与拉杆装置80连接。推杆装置70前端设置螺杆,螺杆与连接块60连接,牵引连接块60进行移动,同时,螺杆通过螺纹进行调节,从而改变螺杆自身伸出的长度。进而改变推杆的行程。
推杆机构70后端通过连杆与拉杆装置80连接,拉杆装置80包括拉杆座82,拉杆设置在拉杆座82上,拉杆座82固定设置在底座20上。当操作人员向左推动拉杆时,推杆机构的螺杆向右缩进;当操作人员向右拉动拉杆时,推杆机构的螺杆向左伸出。
图3示出本实用新型另一个状态下的双向夹持装置的示意性结构,其中两个夹块处在分开状态。此时拉杆向右拉动,推杆机构相应向左伸出,连接块60推动第一滑块42向左移动,同时牵引第二滑块44向右移动,从而实现第一夹块与第二夹块的分离。
实际使用时,操作人员将待装配管段放置在合适的位置,向左推动拉杆装置,两个夹块将管段进行夹持。操作人员从而进行装配操作。装配结束后,操作人员向右拉动拉杆装置,两个夹块分开,管段在6个自由度上均没有限制,操作人员从而可以方便的取出管段装配件。
本领域的技术人员可以理解,此双向夹持装置不仅可以运用在管段装配的夹持,同样可以运用在其它任何需要对零件进行无约束释放的工作场合。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种双向夹持装置,其特征在于,所述双向夹持装置包括:
一底座;
一第一滑块和第二滑块,可滑动地设置在所述底座上;
固定设置在所述第一滑块上的第一夹块和固定设置在所述第二滑块上的第二夹块,所述第一夹块和第二夹块接触时,形成一夹持腔;
一连接块,以不同方式同时与所述第一滑块和第二滑块连接,当连接块移动时,所述第一滑块和第二滑块同时相对移动。
2.如权利要求1所述的双向夹持装置,其特征在于,所述连接块与所述第一滑块通过一对滑柱连接,所述连接块与所述第二滑块通过杠杆连接。
3.如权利要求1所述的双向夹持装置,其特征在于,所述连接块通过一推杆机构与一拉杆装置连接。
4.如权利要求3所述的双向夹持装置,其特征在于,所述推杆机构和拉杆装置均固定设置在所述底座上。
5.如权利要求4所述的双向夹持装置,其特征在于,所述推杆机构设置一螺杆,所述螺杆可通过螺纹调节推杆的行程。
6.如权利要求1所述的双向夹持装置,其特征在于,所述底座下方设置导轨。
7.如权利要求1所述的双向夹持装置,其特征在于,所述第一夹块和第二夹块分别与所述第一滑块和第二滑块通过螺钉固定连接。
8.如权利要求1至7任一项所述的双向夹持装置,其特征在于,所述底座上方设置一对限位块,所述限位块限制所述第一滑块和第二滑块在直线方向运动。
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