CN203146359U - 一种无定子单螺杆式无油空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种无定子单螺杆式无油空气压缩机，包括主轴、前轴承座、转子、后轴、后轴承座和油封，其中转子两端与主轴及后轴相连接，主轴及后轴分别与前轴承座及后轴承座相连接，转子设有二片以上多片一级螺旋叶片和二级以上多级螺旋叶片，主轴内设有排气腔和止回阀，后轴设有排气管并与排气口连接，并设有进气腔与进气口相通，罩壳与前轴承座、后轴承座的外缘相连接。从而实现了无定子、无油、无冷却变可得到纯净的高压空气，具有结构简单，体积特小，重量特轻，易制造免维修，且耐高温，流量大，高效节能。可广泛用于压缩空气抽真空泵水、泵油领域。

Description

一种无定子单螺杆式无油空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及螺杆式空气压缩机，尤其是一种无定子单螺杆无油空气压缩机。 

背景技术

目前的空气压缩机主要包括四大类，即活塞式、螺杆式、涡卷式、滑片式等空气压缩机，都存在以下缺陷，活塞式空气压缩机噪音大，体积大，润滑油消耗大，空气质量差，效率低，维修成本高；螺杆式空气压缩机，精密度要求高，附件多，结构复杂，整体体积大，润滑油耗大，空气质量较差，维修成本高；涡卷式空气压缩机，精密度要求高，排气流量小。 

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种无定子单螺杆式无油空气压缩机，具有结构简单，造价低，体积小，重量轻，零磨擦，无油，耐高温，流量大，空气质量纯优，适用各种用气、用水、用油机构配套，使用寿命超长，免维修，且高效节能。 

实现上述目的而采取的技术方案，包括主轴、前轴承座、转子、后轴、后轴承座和油封，其中转子两端与主轴及后轴相连接，主轴及后轴分别与前轴承座及后轴承座相连接，转子设有二片以上多片一级螺旋叶片和二级以上多级螺旋叶片，主轴内设有排气腔和止回阀，后轴设有排气管并与排气口连接，并设有进气腔与进气口相通，罩壳与前轴承座、后轴承座的外缘相连接，所述的主轴与转子及后轴及一级螺旋叶片和多级螺旋叶片一体相连接，所述的排气途径是经排气腔，经后轴，经后轴承座至排气口排出。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点： 

1、由于采用了无定子结构设计，因而省去机壳与整轴的重量和其之间磨擦损耗，及磨擦所需的润滑油，从而实现了零磨擦、零润滑油的历史，因而具有高效节能的特点，转子总成采用一次成型铸造法，加工精度降至历史水平最低。

2、整机采用无螺钉结构设计，并有转子自行散热功能，无需蒸热，润滑辅机设置，从而实现了使用寿命超长历史，终身免维修历史，且耐高温、流量大。 

3、螺旋叶片可耐高速运行的特点，且吸气行程短，吸气量大的特点，从而实现了体重超轻、体积超小的历史。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。 

图1为本装置的外观状态示意图。 

图2为图1的结构示意图。 

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示，包括主轴1、前轴承座2、转子6、后轴8、后轴承座11和油封14，其中转子6两端与主轴1及后轴8相连接，主轴1及后轴8分别与前轴承座2及后轴承座11相连接，转子6设有二片以上多片一级螺旋叶片7和二级以上多级螺旋叶片5，主轴1内有排气腔3和止回阀4，后轴8设有排气管并与排气口12连接，并设有进气腔9与进气口13相通，罩壳10与前轴承座2、后轴承座11的外缘相连接，使用时，在电机作用下，主轴1与转子6旋转空气从进气口13进入，被压缩从出气口12排出。 

Claims (3)

1.一种无定子单螺杆式无油空气压缩机，其特征在于，包括主轴（1）、前轴承座（2）、转子（6）、后轴（8）、后轴承座（11）和油封（14），其中转子（6）两端与主轴（1）及后轴（8）相连接，主轴（1）及后轴分别与前轴承座（2）及后轴承座（1）相连接，转子（6）设有二片以上多片一级螺旋叶片（7）和二级以上多级螺旋叶片（5），主轴（1）内设有排气腔（3）和止回阀（4），后轴（8）设有排气管并与排气口（12）连接，并设有进气腔（9）与进气口（13）相通，罩壳（10）与前轴承座（2）、后轴承座（11）的外缘相连接。

2.根据权利要求1所述的一种无定子单螺杆式无油空气压缩机，其特征在于，所述的主轴（1）与转子（6）及后轴（8）及一级螺旋叶片（7）和多级螺旋叶片（5）一体相连接。

3.根据权利要求1所述的一种无定子单螺杆式无油空气压缩机，其特征在于，所述的排气途径是经排气腔（3），经后轴（8），经后轴承座（11）至排气口（12）排出。

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