CN203144901U - 一种方管桥面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方管桥面板,包括第一平板和第二平板,所述第一平板与第二平板之间设有多个空芯正方形方管,每个方管连接在一起,除最外侧两个所述方管的其余每个方管的前后面或左右面上都钻有螺栓安装孔,最外侧的两个所述方管的外立面上钻有能够旋紧螺母的孔,最外侧的两个方管的与外立面相对的面上钻有所述螺栓安装孔,每个螺栓安装孔内设有一根螺栓。螺栓的两端通过螺母将其多个空芯正方形方管固定连接。螺栓为双头螺栓。螺母与方管的固定处设有弹性垫圈和平板垫。本实用新型具有采用方管,具有很高的支撑强度,而且结构简单、成本低,承载时不容易损坏,螺栓安装孔安装在方管内,避免螺栓头部外露,以影响桥面板每组之间的组装等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方管桥面板,方管型桥面板作为一种轻载型桥面板,一般使用在轻载路段,供行人和轻型车辆使用,如农用车等,可使用在农村、山沟和过街行人桥等场所。
背景技术
目前我国桥梁面板设计采用混凝土钢筋结构。在施工中普遍采用混凝土现场浇注方式施工,由于混凝土的特性,施工周期比较长,劳动强度大,同时给交通带来很大不便。混凝土桥梁面板经过使用一段时间后,易产生裂纹,如果钢材外露容易锈蚀。经常须对混凝土桥梁面板进行保养和维修。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、成本低、自重轻的方管桥面板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种方管桥面板,其特征在于:包括第一平板和第二平板,所述第一平板与第二平板之间设有多个空芯正方形方管,每个所述方管连接在一起,除最外侧两个所述方管的其余每个方管的前后面或左右面上都钻有螺栓安装孔,最外侧的两个所述方管的外立面上钻有能够旋紧螺母的孔,最外侧的两个所述方管的与外立面相对的面上钻有所述螺栓安装孔,每个所述螺栓安装孔内设有一根螺栓。
所述螺栓的两端通过螺母将其多个空芯正方形方管固定连接。
所述螺栓为双头螺栓。
所述螺母与所述方管的固定处设有弹性垫圈和平板垫。
方管桥面板(也就是截面方向)为桥梁的宽度,因此方管的长度可根据桥梁的宽度来确定其的长度。
第一平板与方管且第二平板与方管的连接方式为化学粘合,一般采用环氧树脂粘合,且方管与方管之间也采用环氧树脂粘合。
第一平板、第二平板与方管材质均包括玻璃纤维,且第一平板的玻璃纤维方向与方管的玻璃纤维方向垂直、且第二平板的玻璃纤维方向与方管的玻璃纤维方向垂直。
本实用新型具有以下优点:
1、采用方管,具有很高的支撑强度,而且结构简单、成本低,承载时不容易损坏,螺栓安装孔安装在方管内,避免螺栓头部外露,以影响桥面板每组之间的组装。
2、方管桥面板采用玻璃钢,玻璃钢桥面板主要生产工艺为拉挤工艺,由拉挤型材组装而成。因而生产效率高,原材料浪费少,整体性和截面形状一致性好,型材长度不受限制。
3、自重轻:重量仅为混凝土1/3—1/4。方管桥面板重量轻,可大大降低桥梁恒载,提高有效承载力,并使基础工程在内的下部结构工程量减少,是解决桥梁结构轻型化问题的一个十分有效的途径。方管桥面板自重的减轻会使桥梁下部结构的造价减少;用它建造桥梁结构具有自重轻、施工方便优势,这是传统结构材料难以比拟的。由于桥方管梁面板自重减轻,从而使桥梁整体载重提高。
3、可设计性高:根据方管桥面板所要求承受的负荷,设计制造不同厚度、截面形状尺寸及不同强度要求的桥面板,尤其是可以方便地形成组合结构。
4、耐腐蚀性好:方管桥面板耐腐蚀,消除了混凝土板具有的开裂,钢筋锈蚀等问题,节约了维修和防护费用。尤其在一些工作环境恶劣的地方使用。
5、安装方便:方管桥面板在工厂中模块化生产和组装,对于环境的破坏小,运输吊装方便,可大大减少建桥现场组装的时间,降低建造成本。
6、维修费低:方管桥面板的日常维护费用仅为钢筋混凝土结构的1/5,改造维修费仅为钢筋混凝土结构的1/2。方管桥面板施工速度快,减少了桥梁维修和改造作业对交通运营的影响,降低了成本,可获得巨大的经济效益和社会效益。
7、使用:方管桥面板除了使用于新建桥梁外,还可使用于老化桥梁的修理,即替换原有的混凝土桥面板。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号:1-第一平板,2-第二平板,3-方管,4-螺栓安装孔,5-螺栓、6-螺母。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型一种方管桥面板,其特征在于:包括第一平板1和第二平板2,所述第一平板1与第二平板2之间设有多个空芯正方形方管3,每个所述方管3连接在一起,除最外侧两个所述方管3的其余每个方管3的前后面或左右面上都钻有螺栓安装孔4,最外侧的两个所述方管3的外立面上钻有能够旋紧螺母的孔,最外侧的两个所述方管3的与外立面相对的面上钻有所述螺栓安装孔4,每个所述螺栓安装孔4内设有一根螺栓5。
所述螺栓5的两端通过螺母6将其多个空芯正方形方管3固定连接。
所述螺栓5为双头螺栓。
所述螺母6与所述方管3的固定处设有弹性垫圈和平板垫。
Claims (4)
1.一种方管桥面板,其特征在于:包括第一平板(1)和第二平板(2),所述第一平板(1)与第二平板(2)之间设有多个空芯正方形方管(3),每个所述方管(3)连接在一起,除最外侧两个所述方管(3)的其余每个方管(3)的前后面或左右面上都钻有螺栓安装孔(4),最外侧的两个所述方管(3)的外立面上钻有能够旋紧螺母的孔,最外侧的两个所述方管(3)的与外立面相对的面上钻有所述螺栓安装孔(4),每个所述螺栓安装孔(4)内设有一根螺栓(5)。
2.根据权利要求1所述一种方管桥面板,其特征在于:所述螺栓(5)的两端通过螺母(6)将其多个空芯正方形方管(3)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述一种方管桥面板,其特征在于:所述螺栓(5)为双头螺栓。
4.根据权利要求3所述一种方管桥面板,其特征在于:所述螺母(6)与所述方管(3)的固定处设有弹性垫圈和平板垫。
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CN 201320140948 CN203144901U (zh) | 2013-03-26 | 2013-03-26 | 一种方管桥面板 |
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CN 201320140948 CN203144901U (zh) | 2013-03-26 | 2013-03-26 | 一种方管桥面板 |
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CN (1) | CN203144901U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111764254A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-10-13 | 南通市水利勘测设计研究院有限公司 | 一种开启式活动钢桥底轴断面改进装置 |
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2013
- 2013-03-26 CN CN 201320140948 patent/CN203144901U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: Southeast of the intersection of Haixin road and Jiangxin Road, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province Patentee after: CHINAGRATE COMPOSITE STRUCTURES (NANTONG) Ltd. Address before: 226006, No. 11 Tong Fu Nan Road, Nantong economic and Technological Development Zone, Jiangsu Patentee before: CHINAGRATE COMPOSITE STRUCTURES (NANTONG) Ltd. |
|
CP02 | Change in the address of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130821 Termination date: 20210326 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |