CN203144902U - 一种桥面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥面板，包括平板，所述平板下部连接有多件桥面板型材，所述多件桥面板型材连接在一起，每件所述桥面板型材一端为凸台，且另一端为凹槽。每件所述桥面板型材的内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔。所述等腰梯形孔的两侧各设置有一个所述直角梯形孔。所述凸台与所述凹槽是相匹配的。本实用新型具有采用的桥面板型材内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔，具有很高的支撑强度，而且结构简单、成本低，强度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥面板，使用在限载路段的桥梁上。
背景技术
目前我国桥梁面板设计采用混凝土钢筋结构。在施工中普遍采用混凝土现场浇注方式施工，由于混凝土的特性，施工周期比较长，劳动强度大，同时给交通带来很大不便。混凝土桥梁面板经过使用一段时间后，易产生裂纹，如果钢材外露容易锈蚀。经常须对混凝土桥梁面板进行保养和维修，一般的桥面板结构比较复杂，承受重力的强度不够。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、成本低、自重轻的桥面板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种桥面板，包括平板，所述平板下部连接有多件桥面板型材，所述多件桥面板型材连接在一起，每件所述桥面板型材一端为凸台，且另一端为凹槽。
每件所述桥面板型材的内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔。
所述等腰梯形孔的两侧各设置有一个所述直角梯形孔。
所述凸台与所述凹槽是相匹配的。
多件桥面板型材的长度（也就是截面方向）为桥梁的宽度，因此多件桥面板型材的长度可根据桥梁的宽度来确定其的长度。
平板与多件桥面板型材的连接方式为化学粘合，一般采用环氧树脂粘合，每两件所述桥面板型材的连接也采用环氧树脂粘合。
平板与多件桥面板型材材质包括玻璃纤维，且平板的玻璃纤维方向与桥面板型材的玻璃纤维方向垂直。
本实用新型具有以下优点：
1、采用的桥面板型材内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔，具有很高的支撑强度，而且结构简单、成本低，强度高。
2、桥面板采用玻璃钢，玻璃钢桥面板主要生产工艺为拉挤工艺，由拉挤型材组装而成。因而生产效率高，原材料浪费少，整体性和截面形状一致性好，型材长度不受限制。
3、自重轻：重量仅为混凝土1/3—1/4。桥面板重量轻，可大大降低桥梁恒载，提高有效承载力，并使基础工程在内的下部结构工程量减少，是解决桥梁结构轻型化问题的一个十分有效的途径。桥面板自重的减轻会使桥梁下部结构的造价减少；用它建造桥梁结构具有自重轻、施工方便优势，这是传统结构材料难以比拟的。由于桥梁面板自重减轻，从而使桥梁整体载重提高。
3、可设计性高：根据桥面板所要求承受的负荷，设计制造不同厚度、截面形状尺寸及不同强度要求的桥面板，尤其是可以方便地形成组合结构。
4、耐腐蚀性好：桥面板耐腐蚀，消除了混凝土板具有的开裂，钢筋锈蚀等问题，节约了维修和防护费用。尤其在一些工作环境恶劣的地方使用。
5、安装方便：桥面板在工厂中模块化生产和组装，对于环境的破坏小，运输吊装方便，可大大减少建桥现场组装的时间，降低建造成本。
6、维修费低：桥面板的日常维护费用仅为钢筋混凝土结构的1/5，改造维修费仅为钢筋混凝土结构的1/2。桥面板施工速度快，减少了桥梁维修和改造作业对交通运营的影响，降低了成本，可获得巨大的经济效益和社会效益。
7、使用：玻璃钢桥面板除了使用于新建桥梁外，还可使用于老化桥梁的修理，即替换原有的混凝土桥面板。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为桥面板型材的结构示意图；
图中标号：1-平板，2-桥面板型材，3-凸台，4-凹槽。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2示出了本实用新型一种桥面板，包括平板1，所述平板1下部连接有多件桥面板型材2，所述多件桥面板型材2连接在一起，每件所述桥面板型材一端为凸台3，且另一端为凹槽4。
每件所述桥面板型材2的内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔，具有很高的支撑强度，而且结构简单、成本低，承载时不容易损坏。
所述等腰梯形孔的两侧各设置有一个所述直角梯形孔。
所述凸台3与所述凹槽4是相匹配的。
Claims (4)
1.一种桥面板，其特征在于：包括平板（1），所述平板（1）下部连接有多件桥面板型材（2），所述多件桥面板型材（2）连接在一起，每件所述桥面板型材（2）一端为凸台（3），且另一端为凹槽（4）。
2.根据权利要求1所述一种桥面板，其特征在于：每件所述桥面板型材（2）的内部为一个等腰梯形孔和两个直角梯形孔。
3.根据权利要求2所述一种桥面板，其特征在于：所述等腰梯形孔的两侧各设置有一个所述直角梯形孔。
4.根据权利要求1所述一种桥面板，其特征在于：所述凸台（3）与所述凹槽（4）是相匹配的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320140960 CN203144902U (zh) | 2013-03-26 | 2013-03-26 | 一种桥面板 |
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| CN 201320140960 CN203144902U (zh) | 2013-03-26 | 2013-03-26 | 一种桥面板 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN203144902U true CN203144902U (zh) | 2013-08-21 |
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| CN 201320140960 Expired - Fee Related CN203144902U (zh) | 2013-03-26 | 2013-03-26 | 一种桥面板 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203144902U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113550225A (zh) * | 2020-04-23 | 2021-10-26 | 李成雨 | 具有防止间隙张开和分离的连接单元的模块化嵌板结构 |
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2013
- 2013-03-26 CN CN 201320140960 patent/CN203144902U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113550225A (zh) * | 2020-04-23 | 2021-10-26 | 李成雨 | 具有防止间隙张开和分离的连接单元的模块化嵌板结构 |
| CN113550225B (zh) * | 2020-04-23 | 2023-03-14 | 李成雨 | 具有防止间隙张开和分离的连接单元的模块化嵌板结构 |
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