CN203143606U - 板式输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种板式输送机，特别涉及一种运用加油管路对托辊进行润滑的板式输送机。本实用新型包括有链条（2）、上托辊总成（3）、下托辊总成（4）、机架（5）、驱动链轮（6-1）、从动链轮（6-2）和板条；驱动链轮（6-1）和从动链轮（6-2）之间绕有链条（2）；链条（2）支撑在上托辊辊体（10）表面；输送板条的侧壁支撑在下托辊辊体（16）表面；设有油箱（23）、总管（24）和1#支管（25-1），油箱（23）通过总管（24）连接1#支管（25-1），1#支管（25-1）连接1#孔（19）。采用上述技术方案后，本实用新型注油方便，且保障注油及时性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种板式输送机，特别涉及一种运用加油管路对托辊进行润滑的板式输送机。本实用新型属于机械设备制造加工技术领域。
背景技术
板式输送机，利用固接在牵引链上的一系列输送板条在水平或倾斜方向输送物料，其以钢板销轴接成环带（或推土机履带式链）作为运输机的牵引和承载构件承载面具。在冶金、煤炭、化工、电力、机械制造及国民经济的其他工业部门中，板式输送机均得到广泛的应用。
如图5~8所示，现有板式输送机，其主要由张紧装置（1）、链条（2）、上托辊总成（3）、下托辊总成（4）、机架（5）、驱动链轮（6-1）、从动链轮（6-2）和输送板条构成，其中：
——驱动链轮（6-1）和从动链轮（6-2）之间绕有链条（2），从动链轮（6-2）和机架（5）之间设有张紧装置（1）；
——输送板条与链条（2）固接；
——上托辊总成（3）固接在机架（5）的上侧，链条（2）支撑在上托辊总成（3）中的上托辊辊体（10）表面；
——下托辊总成（4）固接在机架（5）的下侧，输送板条的侧壁支撑在下托辊总成（4）中的下托辊辊体（16）表面。
前述上托辊总成（3）主要由上托辊轴（7）、上托辊轴承压盖（8）、1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）和上托辊辊体（10）构成，上托辊轴（7）两端与机架（5）固接，上托辊轴（7）中间部分通过1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）套接在上托辊辊体（10）内，上托辊辊体（10）两侧通过上托辊轴承压盖（8）密封。如此，上托辊轴（7）、1#轴承（9-1）、2#轴承（9-2）和上托辊辊体（10）之间形成1#间隙空间（20）。为达到对1#间隙空间（20）注油润滑的目的，现有技术采用的技术方案：上托辊轴（7）上设有与1#间隙空间（20）连通的1#孔（19），1#孔（19）外连接1#压注油杯（11）。需要加油时，通过1#压注油杯（11）手动加油。
同理，前述下托辊总成（4）主要由下托辊轴（13）、下托辊轴承压盖（14）、3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）、下托辊辊体（16）和闷盖（17）构成，下托辊轴（13）一端与机架（5）固接，下托辊轴（13）另一端穿过下托辊轴承压盖（14）并通过3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）伸入下托辊辊体（16）内，下托辊辊体（16）外侧用闷盖（17）密封。如此，下托辊轴（13）、3#轴承（15-1）、4#轴承（15-2）和下托辊辊体（16）之间形成2#间隙空间（22）。为达到对2#间隙空间（22）注油润滑的目的，现有技术采用的技术方案：下托辊轴（13）上设有与2#间隙空间（22）连通的2#孔（21），2#孔（21）外连接2#压注油杯（12）。需要加油时，通过2#压注油杯（12）手动加油。
但现有技术还主要存在着以下不足：
第一，手动注油不方便；第二，1#间隙空间和2#间隙空间相对密封，无法了解润滑油的实际消耗情况，无法及时注油。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种板式输送机，其解决现有技术中存在的注油不方便和无法及时注油问题。
为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：一种板式输送机，包括有链条、上托辊总成、下托辊总成、机架、驱动链轮、从动链轮和板条；其中，
——驱动链轮和从动链轮之间绕有链条，输送板条与链条固接；
——上托辊总成包含有上托辊轴、上托辊辊体和1#间隙空间，上托辊轴上设有与1#间隙空间连通的1#孔；
——上托辊总成与机架固接，链条支撑在上托辊辊体表面；
——下托辊总成包含有下托辊轴、下托辊辊体和2#间隙空间，下托辊轴上设有与2#间隙空间连通的2#孔；
——下托辊总成与机架固接，输送板条的侧壁支撑在下托辊辊体表面；
本实用新型还设有油箱、总管和1#支管，油箱通过总管连接1#支管，1#支管连接所述1#孔。
进一步，还设有2#支管，2#支管和所述1#支管并联在总管上，2#支管连接所述2#孔。
采用本技术方案的好处是：
第一，油箱通过管路直接与1#孔、2#孔连通。如此，油箱内的润滑油就能利用液位差自动进入1#间隙空间、2#间隙空间，实现自动加油的目的；
第二，正常工作时，工作人员仅需要观察油箱内的润滑油量就能准确判断润滑油的实际消耗情况，保障及时注油。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A剖视图;
图3为图2中部件3的结构示意图；
图4为图2中部件4的结构示意图；
图5为现有技术中板式输送机的结构示意图；
图6为图5中B-B剖视图；
图7为图5中部件3的结构示意图；
图8为图5中部件4的结构示意图。
图中：1、张紧装置，2、链条，3、上托辊总成，4、下托辊总成，5、机架，6-1、驱动链轮，6-2、从动链轮，7、上托辊轴，8、上托辊轴承压盖，9-1、1#轴承，9-2、2#轴承，10、上托辊辊体，11、1#压注油杯，12、2#压注油杯，13、下托辊轴，14、下托辊轴承压盖，15-1、3#轴承，15-2、4#轴承，16、下托辊辊体，17、闷盖，19、1#孔，20、1#间隙空间，21、2#孔，22、2#间隙空间，23、油箱，24、总管，25-1、1#支管，25-2、2#支管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步详细地说明。
实施例
如图1～4所示，一种板式输送机，包括有链条2、上托辊总成3、下托辊总成4、机架5、驱动链轮6-1、从动链轮6-2、油箱23、总管24、1#支管25-1和板条；其中，
——上托辊总成3主要由上托辊轴7、上托辊轴承压盖8、1#轴承9-1、2#轴承9-2和上托辊辊体10构成，上托辊总成3与机架5固接，上托辊轴7两端与机架5固接，上托辊轴7中间部分通过1#轴承9-1、2#轴承9-2套接在上托辊辊体10内，上托辊辊体10两侧通过上托辊轴承压盖8密封；上托辊轴7、1#轴承9-1、2#轴承9-2和上托辊辊体10之间形成1#间隙空间20；上托辊轴7上设有与1#间隙空间20连通的1#孔19；
——下托辊总成4主要由下托辊轴13、下托辊轴承压盖14、3#轴承15-1、4#轴承15-2、下托辊辊体16和闷盖17构成，下托辊总成4与机架5固接，下托辊轴13一端与机架5固接，下托辊轴13另一端穿过下托辊轴承压盖14并通过3#轴承15-1、4#轴承15-2伸入下托辊辊体16内，下托辊辊体16外侧通过闷盖17密封；下托辊轴13、3#轴承15-1、4#轴承15-2和下托辊辊体16之间形成2#间隙空间22；下托辊轴13上设有与2#间隙空间22连通的2#孔21；
——驱动链轮6-1和从动链轮6-2之间绕有链条2，输送板条与链条2固接，电机的动力输出端与驱动链轮6-1连接，实现驱动链轮6-1和从动链轮6-2的运动；
——链条2支撑在上托辊辊体10表面，输送板条的侧壁支撑在下托辊辊体16表面；
——油箱23通过总管24连接1#支管25-1，1#支管25-1连接所述1#孔19。
采用上述技术方案后，油箱内的润滑油能自动进入1#间隙空间，实现上托辊总成的自动注油润滑。此外，通过观察油箱内的润滑油量，就能准确判断润滑油的实际消耗情况，保障润滑油添加的及时性。
为实现下托辊总成的自动注油润滑，发明人在上述技术方案的基础上提出：增设2#支管25-2，2#支管25-2和前述1#支管25-1并联在总管24上，2#支管25-2连接所述2#孔21。
如此，油箱内的润滑油能自动进入1#间隙空间和2#间隙空间，实现上托辊总成和下托辊总成的自动注油润滑。同理，通过观察油箱内的润滑油量，能准确判断润滑油的实际消耗情况，保障润滑油添加的及时性。
实际使用过程中，为方便调节链条2的张紧程度，发明人能够但不限于在从动链轮6-2和机架5之间设张紧装置1，通过张紧装置1调整驱动链轮6-1和从动链轮6-2之间的间距，保障驱动链轮6-1、从动链轮6-2与链条2之间的啮合性。
张紧装置1主要由螺杆、螺母、弹簧构成，螺杆一端穿过机架与从动链轮固接，螺母套接在螺杆另一端，弹簧位于机架和螺母中间。需要调节时，松开螺母，然后通过螺杆调整从动链轮的位置，最后旋紧螺母，使弹簧处于合适的变形位置。
本实用新型不限于上述实施例，凡采用等同或等效替换形成的技术方案均落入本实用新型要求的保护范围。
Claims (2)
1. 一种板式输送机，包括有链条（2）、上托辊总成（3）、下托辊总成（4）、机架（5）、驱动链轮（6-1）、从动链轮（6-2）和板条；其中，
——驱动链轮（6-1）和从动链轮（6-2）之间绕有链条（2），输送板条与链条（2）固接；
——上托辊总成（3）包含有上托辊轴（7）、上托辊辊体（10）和1#间隙空间（20），上托辊轴（7）上设有与1#间隙空间（20）连通的1#孔（19）；
——上托辊总成（3）与机架（5）固接，链条（2）支撑在上托辊辊体（10）表面；
——下托辊总成（4）包含有下托辊轴（13）、下托辊辊体（16）和2#间隙空间（22），下托辊轴（13）上设有与2#间隙空间（22）连通的2#孔（21）；
——下托辊总成（4）与机架（5）固接，输送板条的侧壁支撑在下托辊辊体（16）表面；
其特征在于：
还设有油箱（23）、总管（24）和1#支管（25-1），油箱（23）通过总管（24）连接1#支管（25-1），1#支管（25-1）连接所述1#孔（19）。
2.根据权利要求1所述的板式输送机，其特征在于：还设有2#支管（25-2），2#支管（25-2）和所述1#支管（25-1）并联在总管（24）上，2#支管（25-2）连接所述2#孔（21）。
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|---|---|---|---|---|
| CN106825454A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-06-13 | 六和金属（湖北）有限公司 | 一种自动化灌模生产线上料装置 |
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