CN201390534Y - 双联卸料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种结构合理、运行平稳、润滑方便可靠的双联卸料车,包括行走驱动装置、车架、皮带改向装置、密封装置、卸料溜槽、皮带清扫器、托辊组件、润滑装置、压轮装置。有益效果是:该产品结构合理、运行平稳,采用安全滑触线供电,不受运输距离大小的限制,在卸料小车的驱动方面,采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机,运行平稳,传动效率比传统的链轮传动更高,结构也比传统的链轮传动更加的简单和可靠,维护时也更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卸料车,具体涉及一种双联卸料车。
背景技术
现有带式输送机卸料车广泛应用于冶金、矿山、电力、煤炭等行业,采用链轮传动,运行不平稳,润滑较难,而且传统的卸料小车上料只能是一个方向,这就使得上料受到了很大的限制。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构合理、运行平稳、润滑方便可靠的双联卸料车。
本实用新型的技术方案是:一种双联卸料车,包括行走驱动装置、车架、皮带改向装置、密封装置、卸料溜槽、皮带清扫器、托辊组件、润滑装置、压轮装置。
所述行走驱动装置最好采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。
所述润滑装置最好采用手动干油集中注油润滑装置。
所述托辊组件最好采用了托辊下沉方式。
双联卸料小车的工作原理是:矿料由皮带输送机输送,当皮带运行到卸料车处时,沿着卸料车的车体坡度运行,通过卸料车上的改向滚筒使皮带的运行方向发生改变,从而使矿料进入到溜槽内。
本实用新型的有益效果是:1、该产品结构合理、运行平稳,采用安全滑触线供电,不受运输距离大小的限制,在卸料小车的驱动方面,采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机,运行平稳,传动效率比传统的链轮传动更高,结构也比传统的链轮传动更加的简单和可靠,维护时也更加的方便。
2、在小车轴承的润滑方面,采用手动干油集中注油润滑装置,改变了传统卸料小车润滑难的问题(传统卸料小车是人工在每个需要加油的轴承注油口加油),节省了时间,使小车的润滑方便可靠,也延长了设备的使用寿命。
3、传统的卸料小车上料只能是一个方向,这就使得上料受到了很大的限制,双联卸料小车能够从两个不同的方向进行上料。
4、此外在双联卸料车的尾部采用了托辊下沉的设计改进方案,使得皮带在由水平状态运行到卸料小车上时,得到了一个很好的缓冲,也避免了传统卸料小车在此处容易产生的跳动现象。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
如附图所示,一种双联卸料车,包括行走驱动装置1、车架2、皮带改向装置3、密封装置4、卸料溜槽5、皮带清扫器6、托辊组件7、润滑装置8、压轮装置9。
所述行走驱动装置1采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。
所述润滑装置8采用手动干油集中注油润滑装置。
所述托辊组件7采用了托辊下沉方式。
Claims (4)
1、一种双联卸料车,其特征在于:它包括行走驱动装置(1)、车架(2)、皮带改向装置(3)、密封装置(4)、卸料溜槽(5)、皮带清扫器(6)、托辊组件(7)、润滑装置(8)、压轮装置(9)。
2、根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于:所述行走驱动装置(1)采用二合一硬齿面涡轮蜗杆减速机。
3、根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于:所述润滑装置(8)采用手动干油集中注油润滑装置。
4、根据权利要求1所述的双联卸料车,其特征在于:所述托辊组件(7)采用了托辊下沉方式。
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- 2009-03-26 CN CN200920041324U patent/CN201390534Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105600377B (zh) * | 2016-02-25 | 2017-11-14 | 中冶华天工程技术有限公司 | 双向进料矿仓卸料系统 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100127 Termination date: 20110326 |