CN203143573U - 抗倾覆摩擦输送小车 - Google Patents

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CN203143573U CN 201220739005 CN201220739005U CN203143573U CN 203143573 U CN203143573 U CN 203143573U CN 201220739005 CN201220739005 CN 201220739005 CN 201220739005 U CN201220739005 U CN 201220739005U CN 203143573 U CN203143573 U CN 203143573U
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姚长杰
李祥山
王永红
于雁平
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Shanxi Oriental Material Handling Co Ltd
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Shanxi Oriental Material Handling Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种抗倾覆摩擦输送小车,解决了现有的在槽钢轨道中运行的输送小车容易造成工件倾斜和倾覆的问题。包括在摩擦输送线两槽形导轨之间设置有摩擦输送小车(2),在摩擦输送小车工件支撑轴(3)的下端分别设置有导轮支撑下板(5)和导轮支撑上板(6),在左导轮轴(7)上设置有左导轮(8),在右导轮轴(9)上设置有右导轮(10),在摩擦输送线左槽形导轨(13)的上端设置有左翻边(11),左导轮(8)与左翻边(11)的内侧面活动滚接,在摩擦输送线右槽形导轨(1)的上端设置有右翻边(12),右导轮(10)与右翻边(12)的内侧面活动滚接。本实用新型保证了小车不会发生侧翻,同时也减少了导轮跟轨道的摩擦。

Description

抗倾覆摩擦输送小车
技术领域
 本实用新型涉及一种自动输送生产线中的输送设备,特别涉及输送设备中的摩擦输送小车。
背景技术
在自动化生产输送线中,当工件通过地面安装的摩擦输送小车输送时,传统的摩擦输送小车在两根槽钢组成的较窄轨道中运行,这种方式存在以下的缺点:当工件较大时,由于轨道较窄,工件重心出现偏移时容易造成工件倾斜和倾覆;槽钢轨道和输送小车的导轮运行时接触面积小,相互间磨损严重,造成设备损坏严重。
发明内容
 本实用新型提供了一种抗倾覆摩擦输送小车,解决了现有的在槽钢轨道中运行的输送小车容易造成工件倾斜和倾覆的技术问题。
本实用新型是通过以下方案解决以上问题的:
一种抗倾覆摩擦输送小车,包括摩擦输送线右槽形导轨和摩擦输送线左槽形导轨,在摩擦输送线右槽形导轨与摩擦输送线左槽形导轨之间设置有摩擦输送小车,在摩擦输送小车上设置有摩擦输送小车工件支撑轴,在摩擦输送小车工件支撑轴的顶端设置有工件支撑座,在摩擦输送小车工件支撑轴的下端分别设置有导轮支撑下板和导轮支撑上板,在导轮支撑下板的左端与导轮支撑上板的左端之间设置有左导轮轴,在导轮支撑下板的右端与导轮支撑上板的右端之间设置有右导轮轴,在左导轮轴上设置有左导轮,在右导轮轴上设置有右导轮,在摩擦输送线左槽形导轨的上端设置有左翻边,左导轮与左翻边的内侧面活动滚接在一起,在摩擦输送线右槽形导轨的上端设置有右翻边,右导轮与右翻边的内侧面活动滚接在一起。
在摩擦输送小车工件支撑轴的顶端设置的工件支撑座上设置有输送工件。
本实用新型将摩擦小车行走的槽钢轨道加宽,有效地减小了摩擦小车重心偏移造成工件的倾斜;将槽钢轨道改进为带有翻边的轧制凸缘型钢,利用凸缘面对运行小车导轮进行导向,有效改善了相互间的磨损,进一步减小了工件的倾斜可能性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种抗倾覆摩擦输送小车,包括摩擦输送线右槽形导轨1和摩擦输送线左槽形导轨13,在摩擦输送线右槽形导轨1与摩擦输送线左槽形导轨13之间设置有摩擦输送小车2,在摩擦输送小车2上设置有摩擦输送小车工件支撑轴3,在摩擦输送小车工件支撑轴3的顶端设置有工件支撑座4,在摩擦输送小车工件支撑轴3的下端分别设置有导轮支撑下板5和导轮支撑上板6,在导轮支撑下板5的左端与导轮支撑上板6的左端之间设置有左导轮轴7,在导轮支撑下板5的右端与导轮支撑上板6的右端之间设置有右导轮轴9,在左导轮轴7上设置有左导轮8,在右导轮轴9上设置有右导轮10,在摩擦输送线左槽形导轨13的上端设置有左翻边11,左导轮8与左翻边11的内侧面活动滚接在一起,在摩擦输送线右槽形导轨1的上端设置有右翻边12,右导轮10与右翻边12的内侧面活动滚接在一起。
在摩擦输送小车工件支撑轴3的顶端设置的工件支撑座4上设置有输送工件。

Claims (2)

1. 一种抗倾覆摩擦输送小车,包括摩擦输送线右槽形导轨(1)和摩擦输送线左槽形导轨(13),在摩擦输送线右槽形导轨(1)与摩擦输送线左槽形导轨(13)之间设置有摩擦输送小车(2),在摩擦输送小车(2)上设置有摩擦输送小车工件支撑轴(3),在摩擦输送小车工件支撑轴(3)的顶端设置有工件支撑座(4),其特征在于,在摩擦输送小车工件支撑轴(3)的下端分别设置有导轮支撑下板(5)和导轮支撑上板(6),在导轮支撑下板(5)的左端与导轮支撑上板(6)的左端之间设置有左导轮轴(7),在导轮支撑下板(5)的右端与导轮支撑上板(6)的右端之间设置有右导轮轴(9),在左导轮轴(7)上设置有左导轮(8),在右导轮轴(9)上设置有右导轮(10),在摩擦输送线左槽形导轨(13)的上端设置有左翻边(11),左导轮(8)与左翻边(11)的内侧面活动滚接在一起,在摩擦输送线右槽形导轨(1)的上端设置有右翻边(12),右导轮(10)与右翻边(12)的内侧面活动滚接在一起。
2. 根据权利要求1所述的一种抗倾覆摩擦输送小车,其特征在于,在摩擦输送小车工件支撑轴(3)的顶端设置的工件支撑座(4)上设置有输送工件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105780616A (zh) * 2016-05-09 2016-07-20 淮南矿业(集团)有限责任公司 操车接驳轨道自动道岔装置

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20130821

Effective date of abandoning: 20131210

C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned