CN203140793U - 一种端面驱动顶尖 - Google Patents
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Abstract
一种端面驱动顶尖，包括调节螺钉、夹具体、弹簧、前顶尖、均压装置、拨爪、后顶尖，夹具体内设计有弹簧，弹簧通过调节螺钉控制，前顶尖与弹簧相连接，三个拨爪沿圆周均匀分布，拨爪后部连接有均压装置。该夹具拨爪的夹紧力不受安装于主轴后端的液压缸的极限转速制约，其切削速度可得到进一步提高。拨爪可以很方便地取出修磨，扩大夹具的使用范围。由于柔性浮动介质腔是相通的，使每只拨爪对工件端面的作用力保持一致。端面驱动顶尖对工件端面的位最度要求极低，且制造成本大幅度下降制造方便，便于机械加工单位自行制造端面驱动顶尖使用。
Description
技术领域
本实用新型属于机械领域，尤其涉及一种端面驱动顶尖。
背景技术
夹具技术的发展源于用户更高的要求。如今，在轴类零件加工中，传统的卡盘装夹方式已不能满足用户对零件高精度和高效率的要求，一种新型的机床夹具—端面驱动顶尖，在轴类零件加工中的优势愈加明显。驱动顶尖依靠中心顶尖和尾座顶尖定位工件，驱动拨爪嵌入工件端面使其随机床主轴旋转，从而完全摈弃了卡盘和鸡心夹头，一次装夹无需掉头，即可完成轴颈、端面、槽型和螺纹加工，在车铣中心上还可一次完成键槽和油孔的加工，因而加工效率成倍提高，同轴度和位置度更有保证，越来越广泛地应用于轴类零件的车削、磨削和滚齿加工。 车床主轴转速的日趋走高，向传统的夹具技术提出了严重挑战：无论是轴类零件还是盘套类零件，当机床的主轴转速超过一定限度后，安装于主轴后端的液压缸的极限转速将成为制约切削速度进一步提高的主要因素。因此，在动态下采用端面驱动技术便成为高速车床夹具极为重要的发展方向之一。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种端面驱动顶尖，解决了机床主轴高速运转时制约切削速度的问题。
为实现以上目的，采用以下技术方案：
一种端面驱动顶尖，包括调节螺钉、夹具体、弹簧、前顶尖、均压装置、拨爪、后顶尖，其特征在于：夹具体内设计有弹簧，弹簧通过调节螺钉控制，前顶尖与弹簧相连接，三个拨爪沿圆周均匀分布，拨爪后部连接有均压装置。
所述的均压装置可以使用橡胶柱或弹簧。
本实用新型的有益效果为：结构简单、使用简单、轻便，当机床的主轴转速超过一定限度后，该夹具拨爪的夹紧力不受安装于主轴后端的液压缸的极限转速制约，其切削速度可得到进一步提高。拨爪磨损钝化后，可以很方便地取出修磨。由于采用了均压装置，对三只拨爪自身长度尺寸的误差和工件端面的位置误差进行一定范围内的补偿，使每只拨爪对工件端面的作用力保持一致。端面驱动顶尖对工件端面的位最度要求极低，且制造成本大幅度下降，制造方便，便于机械加工单位自行制造端面驱动顶尖使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1的抛视图；
图中：1-调节螺钉；2-夹具体；3-弹簧；4-前顶尖；5-均压装置；6-拨爪；7-工件；8-后顶尖。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
如图所示，夹具体（2）内设计有弹簧（3），弹簧（3）通过调节螺钉（1）控制，前顶尖（4）与弹簧（3）相连接，三个拨爪（6）沿圆周均匀分布，拨爪（6）后部连接有均压装置（5），可对拨爪（6）自身长度尺寸的误差和工件（7）端面的位置误差进行一定范围内的补偿。使每只拨爪对工件端面的作用力保持一致。
工作时，工件（7）在前顶尖（4）和后顶尖（8）上定位。当在尾座顶紧力的作用下克服弹簧（3）的推力向左运动时，三只拨爪（6）的右端刃口便与工件（7）的左端面相接触，继而微量嵌入其内，机床主轴运转后便驱动工件（7）旋转，并在切削加工开始后抵抗由切削力引起的转矩。
Claims (2)
1.一种端面驱动顶尖，包括调节螺钉（1）、夹具体（2）、弹簧（3）、前顶尖（4）、均压装置（5）、拨爪（6）、后顶尖（8），其特征在于：夹具体（2）内设计有弹簧（3），弹簧（3）通过调节螺钉（1）控制，前顶尖（4）与弹簧（3）相连接，三个拨爪（6）沿圆周均匀分布，拨爪后部连接有均压装置（5）。
2. 根据权利要求1所述的端面驱动顶尖，其特征在于：所述的均压装置（5）可以使用橡胶柱或弹簧。
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2012
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