CN2031376U - 七功能童车 - Google Patents
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Abstract
一种金属管制成的七功能童车，由于具有伸缩套机构，坐板转向定位机构、双向卡板定位机构等结构上的特点，所以可以实现各种位置的转换调整，从而具备儿童骑行，大人推行，幼儿坐、站，童床摇篮，拖运货物七种功能，大幅度地提高了产品的使用价值。
Description
本实用新型是一种金属管制成的多功能儿童车。
现在市场上的多功能童车有的是坐、骑、推三种功能，有的是坐、睡、推三种功能，而童床是睡和摇两种功能。产品的使用价值有限。
本实用新型的目的在于提供一种具有骑、推、坐、站、睡、摇功能，并且可以拖运小宗货物的七功能童车，从而大幅度地提高产品使用价值。
本实用新型的构造与功能如下。如附图1所示，根据儿童的大小，将伸缩叉〔4 〕与底盘架〔20〕下面的伸缩套管〔22〕调整到适当的位置，用紧定螺钉〔25〕固定，拨出定位销〔5〕，儿童手握龙头〔6〕掌握骑行方向，脚踩踏板〔2〕、驱动前轮〔1〕，车即可前进。提起升降拉杆〔8〕带动角定位横杆〔7〕脱离定位槽板〔21〕的槽口后，选择坐靠〔9〕和上靠架〔10〕在适当的倾斜位置，再将角定位横杆〔7〕放到相应的槽口，以使儿童在骑行时保持舒适的坐姿。
如附图1所示，大人手推推杆〔11〕，推力通过挂钩〔33〕、车架〔12〕、撑杆〔13〕、底盘架〔20〕、接杆〔18〕传至后轮〔17〕，驱动车和儿童前进。如果儿童能掌握车行方向，则拔出定位销〔5〕，由儿童掌握车行方向；如果儿童不能掌握车行方向，则插入定位销〔5〕，由大人掌握车行方向。
如附图2所示，将固定在坐板〔23〕下面的坐板支承杆〔26〕从底盘架〔20〕上的升降导管〔29〕中拔出，旋转180°，重新插入升降导管〔29〕，坐板支承杆〔26〕下部开有槽口，插入后槽口被横向定位销〔24〕卡住，坐板〔23〕即不能转动。坐靠〔9〕的倾斜程度仍用角定位横杆〔7〕和槽板〔21〕调整，插入定位销〔5〕，龙头〔6〕不能摆动。果盘〔27〕可盛放幼儿喜爱的糖果、玩具，且前后距离能够调节，以适应幼儿坐姿的需要。活动尾架〔28〕放在底板〔19〕上，供幼儿伸放腿脚之用。
龙头〔6〕的方向由定位销〔5〕插入固定，坐板〔23〕调整成如附图3所示位置，将上靠架〔10〕放下，坐靠〔9〕仍用角定位横杆〔7〕和槽板〔21〕调至垂直位置或者稍向龙头〔6〕方向倾斜，将向上收起的活动尾架〔28〕与向下垂落的推杆〔11〕繫在一起，于是在坐靠〔9〕、果盘〔27〕、活动尾架〔28〕之间形成一可供幼儿站立的空间，幼儿站立在底板〔19〕上。
坐板〔23〕调至如附图4所示位置，将坐靠〔9〕放在伸缩叉〔4〕的上部，松开紧定螺钉〔25〕，把伸缩叉〔4〕从伸缩套管〔22〕中拉出直至坐靠〔9〕放至水平位置为止，然后拧紧紧定螺钉〔25〕。活动尾架〔28〕和推杆〔11〕如附图4所示繫在一起，上靠架〔10〕和篷布撑杆〔34〕也如附图4所示繫在一起。这样，由推杆〔11〕、活动尾架〔28〕、坐板〔23〕、坐靠〔9〕、上靠架〔10〕、篷布撑杆〔34〕与车架〔12〕围成一个适合幼儿躺睡的空间，铺上特制的被褥、幼儿即可躺卧睡觉。
在幼儿未入睡时，将弧形摇架〔30〕由附图4所示的实线位置用手掰离弹性夹〔31〕并放至附图4所示双点划线位置，两个后轮〔17〕悬空，即可轻摇，使幼儿入睡。
如附图5所示，卸下紧定螺钉〔25〕，前轮〔1〕、踏板〔2〕、前叉〔3〕、伸缩叉〔4〕、定位销〔5〕、龙头〔6〕、角定位横杆〔7〕、升降拉杆〔8〕、坐靠〔9〕、上靠架〔10〕、推杆〔11〕、定位槽板〔21〕、坐板〔23〕、横向定位销〔24〕、坐板支承杆〔26〕及果盘〔27〕。将双向定位卡板〔15〕从底盘架〔19〕上的卡板定位柱销〔16〕上取下，再卡入另一卡板定位柱销〔32〕上，撑杆〔13〕、接杆〔14〕、接杆〔18〕、车架〔12〕折併在一起，且与底板〔19〕垂直，从而成为一拖货小车，供拖运小宗货物之用。
附图1是本实用新型在儿童骑行、大人推行时的轴测图，〔21A〕为弹簧。附图2是本实用新型作幼儿坐用时的轴测图。附图3是本实用新型作幼儿站用时的轴测图。附图4是本实用新型作幼儿童床和摇篮用时的轴测图。附图5是本实用新型作拖货小车用时的轴测图。
本实用新型虽然构造略为复杂，但是只需作少量的调整变换，就可以具备儿童骑行，大人推行，幼儿坐、站，童床摇篮，拖货小车七种功能。与现有的童车、童床相比，大幅度地提高了产品的使用价值。
本实用新型的实施例如下。
本实用新型选用薄壁钢管、圆钢、薄钢板、塑料件、橡胶轮、螺钉螺母弹簧等标准件制成。外形尺寸(长×宽×高)860×460×555毫米。重量8.5公斤。骑行时，坐板到踏板的垂直高度200毫米，坐板到踏板的距离330～470毫米。推行时，推杆到地面距离670毫米。站立的空间尺寸(前后×左右)：250×320毫米。睡卧的空间尺寸(长×宽×深)：800×320×200毫米。摇架落地后两后轮距地面高30毫米。作拖货小车时，货物最大外形尺寸600×500×500毫米，最大载货重量80公斤。
Claims (4)
1.一种金属管制的七功能童车，其特征在于有伸缩套机构，坐板转向定位机构及双向卡板定位机构。
2.如权利要求1所述的童车，其特征在于有由伸缩叉〔4〕、紧定螺钉〔25〕和伸缩套管〔22〕组成的伸缩套机构。
3.如权利要求1所述的童车，其特征在于有由下部带槽口的坐板支承杆〔26〕、升降导管〔29〕及横向定位销〔24〕组成的坐板转向定位机构。
4.如权利要求1所述的童车，其特征在于有由双向定位卡板〔15〕和两个卡板定位柱销〔16〕、〔32〕组成的双向卡板定位机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88205456 CN2031376U (zh) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | 七功能童车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88205456 CN2031376U (zh) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | 七功能童车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2031376U true CN2031376U (zh) | 1989-01-25 |
Family
ID=4839851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88205456 Withdrawn CN2031376U (zh) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | 七功能童车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2031376U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1091708C (zh) * | 1997-08-01 | 2002-10-02 | 本田技研工业株式会社 | 带有可伸缩车顶的摩托车 |
| CN104925183A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-23 | 江苏大学 | 一种带折叠躺床的自行车 |
-
1988
- 1988-05-10 CN CN 88205456 patent/CN2031376U/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1091708C (zh) * | 1997-08-01 | 2002-10-02 | 本田技研工业株式会社 | 带有可伸缩车顶的摩托车 |
| CN104925183A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-23 | 江苏大学 | 一种带折叠躺床的自行车 |
| CN104925183B (zh) * | 2015-06-04 | 2017-06-27 | 江苏大学 | 一种带折叠躺床的自行车 |
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