CN2126778Y - 多功能儿童小轿车 - Google Patents

Abstract

一种多功能儿童小轿车，由车架、车座、传动装 置、导向装置、推车把和外壳构成，它采用两个飞轮， 可单向前进，也可自如地前进、后退或空挡，车座高 度、车座与方向盘的距离、推车把等均可调整，拉开折 叠车座，可做睡床用。本实用新型使用时间长，可从 婴幼儿一直用至少年，操作简便，安全舒适。

Description

本实用新型涉及一种多功能儿童小轿车，是适用于婴幼儿和少儿睡、坐、推、骑的一种多功能童车。

目前，常见的童车有坐卧两用的，儿童年龄稍大，即丧失使用价值；坐、推、骑三用车，使用时间也较短，且车子只能前进，后退需下车用手推，除骑车儿童可掌握车把，调整方向，推行时需抬起后轮调整方向，使用不安全，推、骑时均易翻车。上述车儿童最多使用到四岁。双侧设有小轮的儿童自行车，其安全性、稳定性和舒适性也较差，且价格较昂贵。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种婴儿、少年均可使用，能睡、能坐、能推、能骑，使用时间长，结构简便，转向灵活，可前进，可后退，安全、稳定、舒适的多功能儿童小轿车。

本实用新型的目的可通过以下措施来达到：

一种多功能儿童小轿车，由车架、车座11、传动装置、导向装置、推车把16和外壳1构成，其特殊之处在于：

1）所述车架包括前车架40、后车架50和车架中轴46，前车架40前端设有方向回转栓38，两侧设有羊角轴套管35，车架中轴46上设有导向管套5、中轴套管47，后车架50前端设有护链板座48和推把管套17，车架四周设有外壳1的固定连接件24、33、39和45；

2）所述车座11包括底座27、车座高度调节管42和座垫，底座27固定于车架上，车座高度调节管42与车座底座27相接、车座底部与车座高度调节管42固定；

3）所述传动装置包括花盘28、脚踏31、链条26、倒车轮53和飞轮20，花盘28通过中轴29固定于车架中轴46上，飞轮20通过轴承21与固定于后车架50上的轴承管套23相接，花盘28与飞轮20上设有链条26，前轮34通过羊角轴36固定于与前车架40固定的羊角轴套管35上，后轮19通过轴承窝22固定于后车架50上的后轴52上；

4）导向装置包括方向盘10、导向杆7、导向拉杆2，方向盘10固定于导向拉杆2上，导向拉杆2下端设有拨叉3，拨叉3设于导向拉杆2的凹环内，导向拉杆2的两端设有与前车架40两端的羊角轴36固定的导向板37；

5）所述推车把16固定于后车架50两侧的推把管套17内。

本实用新型的车座11可由四个用合页连接的座垫构成，座垫上设有可与悬挂板41上的孔挂接的扣勾56和固定车座用的插销13。

本实用新型的附图图面说明如下：

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2、3为本实用新型实施例中车架的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中传动装置中后轴的结构示意图。

图5为本实用新型实施例中导向装置的结构示意图。

图6为本实用新型实施例中车座的结构示意图。

图中：1－外壳，2－导向拉杆，3－拨叉，4－开口销，5－导向管套，6－垫片，7－导向杆，8－紧固螺钉，9－喇叭按钮，10－方向盘，11－车座，12－插销孔板，13－插销，14－活动页板，15－合页，16－推车把，17－推把管套，18－备件箱，19－后轮，20－飞轮，21－轴承，22－轴承窝，23－轴承管套，24－外壳固定连接件，25－车座调节孔，26－链条，27－车座底座，28－花盘，29－中轴，30－曲柄，31－脚踏，32－护链板，33－外壳固定连接件，34－前轮，35－羊角轴套管，36－羊角轴，37－导向板，38－方向回转栓，39－外壳固定连接件，40－前车架，41－悬挂板，42－车座高度调节管，43－车座调节栓，44－推把调节栓，45－外壳固定连接件，46－车架中轴，47－中轴套管，48－护链板座，49－推车把固定孔，50－后车架，51－备件箱座板，52－后轴，53－倒车轮，54－飞轮管套，55－方向回转拉簧，56－扣勾，57－座垫，58－电器元件箱。

下面将结合附图对本实用新型作进一步详述：

参见图1，本实用新型由车架、车座11、传动装置、导向装置、推车把16和外壳1构成。车架由前车架40、后车架50和车架中轴46组成，见图2、图3。车架由焊管焊接而成，前车架40两侧焊有羊角轴套管35，前车架40前端焊接有方向回转栓38，方向回转栓38上设有方向回转拉簧55。车架中轴46上焊接有导向管套5、中轴套管47和护链板座48；后车架50两侧焊接有备件箱18的座板51和推车把16的固定孔49；车架四周设有车体外壳1的固定连接件39、33、24和45。车座11由车座底座27、车座高度调节管42和座垫57构成，车座11的底座27固定于车架上，车座高度调节管42与底座27上的车座调节孔25用螺栓固定，车座高度调节管42上设有车座调节螺栓43，座垫57固定于车座高度调节管42上。传动装置由前轮34、后轮19、花盘28、链条26、脚踏31、曲柄30、飞轮20和倒车轮53构成。前轮34通过羊角轴36固定于与前车架40固定的羊角轴套管35上，后轮19通过轴承21、轴承窝22固定于后轴52上，后轴52固定于轴承管套23上，见图4花盘28通过中轴29固定于车架中轴46上的中轴管套47，飞轮20通过飞轮套管54与后轴52固定。链条26设于花盘28和飞轮20上，链条26外设有护链板。链条26设于飞轮20上，本实用新型只能前进，当儿童年龄较小时，使用安全。轴承窝22卡于后轴52上，轴承管套23焊于后车架50上，轴承管套23用于调整链条26的松、紧、正、斜。儿童年龄较大时，可将链条26装于倒车轮53上，则本实用新型可随脚踏31的转向自如地前进或后退。倒车轮53固定于飞轮管套54上，飞轮管套54固定于后轴52上。参见图5，导向装置由方向盘10、导向杆7、拨叉3、导向拉杆2和导向板37等构成。方向盘10通过紧固螺钉8固定于导向杆7上，导向管套5也设于导向杆7上，导向杆7下端设有拨叉3，拨叉3设于导向拉杆2的凹环内，导向拉杆2的两端与通过导向板37和前车架40两端的羊角轴36固定，羊角轴36一端与前轮34相接，另一端与羊角轴套管35相接，前轮34两端装有垫片6，垫片6外装有开口销4；羊角轴套管35焊接于前车架40两侧，羊角轴套管35内设有滚珠、钢碗、紧固螺帽、垫片和开口销等。推车把16可采用长度可伸缩的伸缩杆构成，使推车把16的高度可调，调节推车把16可通过推把调节栓44来实现。图6为车座11、座垫的结构示意图，其由两块较大的座垫和两块或三块略小的座垫构成，各座垫用活页相连，可折叠。较大的座垫做车座和靠背，略小的座垫可收于较大的座垫下。折叠成座椅，略小的垫子可收于座椅的下面，用做靠背的座垫上设有插销13，可插于设于座椅下部的插销孔板12上的插孔内，用于固定座椅。将座垫拉开，略小的座垫最前端设有扣勾56，可挂于悬挂板41上的孔内，形成睡床，扣勾56挂于不同的孔内，可调节床的倾斜度。悬挂板41的一端焊于导向管套5上，另一端焊于车架中轴46上。本实用新型的座垫均为U形垫，小孩坐、睡于其上，安全可靠。本实用新型上部还可设置遮阳蓬。本实用新型的电器元件箱58设于车头前部，其喇叭按钮9设于方向盘10的中央，车灯开关可设于车前部或导向管套5上。活动页板14一端与车座11相接，另一端通过合页15与车体外壳1相接，活动页板14为车体外壳1的一部分，可随车座11的移动以合页15为轴上移或下移。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、使用时间长，可从婴儿出世一直使用到少年时期。

2、功能齐全，能睡、能坐、能推、能骑，车座高度、车座与方向盘的距离、推车把高度等均可调节。

3、结构简单，操作方便，转向灵活，前进、空档、后退自如。

4、安全舒适，稳定性好，外型美观。

Claims (2)

1、一种多功能儿童小轿车，由车架、车座11、传动装置、导向装置、推车把16和外壳1构成，其特征在于：

1)所述车架包括前车架40、后车架50和车架中轴46，前车架40前端设有方向回转栓38，两侧设有羊角轴套管35，车架中轴46上设有导向管套5、中轴套管47，后车架50前端设有护链板座48和推把管套17，车架四周设有外壳1的固定连接件24、33、39和45；

2)所述车座11包括底座27、车座高度调节管42和座垫，底座27固定于车架上，车座高度调节管42与车座底座27相接、车座底部与车座高度调节管42固定；

3)所述传动装置包括花盘28、脚踏31、链条26、倒车轮53和飞轮20，花盘28通过中轴29固定于车架中轴46上，飞轮20通过轴承21与固定于后车架50上的轴承管套23相接，花盘28与飞轮20上设有链条26，前轮34通过羊角轴36固定于与前车架40固定的羊角轴套管35上，后轮19通过轴承窝22固定于后车架50上的后轴52上；

4)导向装置包括方向盘10、导向杆7、导向拉杆2，方向盘10固定于导向拉杆2上，导向拉杆2下端设有拨叉3，拨叉3设于导向拉杆2的凹环内，导向拉杆2的两端设有与前车架40两端的羊角轴36固定的导向板37；

5)所述推车把16固定于后车架50两侧的推把管套17内。

2、如权利要求1所述的多功能儿童小轿车，其特征在于：所述的车座11由四个用合页连接的座垫构成，座垫上设有可与悬挂板41上的孔挂接的扣勾56和固定车座用的插销13。

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