CN1013183B

CN1013183B - 三轮变换童车

Info

Publication number: CN1013183B
Application number: CN 89101036
Authority: CN
Inventors: 陈建军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-02-27
Filing date: 1989-02-27
Publication date: 1991-07-17
Also published as: CN1045071A

Abstract

一种三轮变换童车，因其可随意拆装变换成播篮三轮童车、手推三轮童车、脚踏三轮童车，所以适合于学龄前儿童各个年龄段使用。

本发明的各个变换阶段，是由分别为前车架部件的前叉、三通与后车架的Y型后轮支架及一个伸缩部件通过拆装变换组合来实现的。

Description

本发明是一种供儿童使用的三轮变换童车。因其可随意拆装变换成摇篮三轮童车、脚踏三轮童车，所以适合于学龄前儿童的各个年龄段使用。另外还可成为大龄儿童的智力组合教具。

现有童车一般都是单功能，只能一次性适用于儿童某个年龄段使用。如：国产脚踏三轮童车，由车把、叉型支架、车座、小轮、脚踏板组成，只能供3-7岁儿童使用。两轮链条式童车，由车把、支架、二轮、飞轮、链条、脚蹬、轮盘组成，只能供3-7岁儿童使用。四轮摇篮式童车，由车架、四小轮、摇篮组成供0-2岁儿童使用;又四轮推式童车，由四小轮、伸缩车架、推把组成，也只能供1-2岁儿童使用。

再如：CN-GK87 103364宝宝摇篮，CN-GK87 103893婴儿座车，CN-GK87 108046带篮子的折叠童车，CN-GK87 106144童车，及法国新展示的婴儿摇篮（（参见《中外产品报》89.1.24）等产品，均为单功能，它们各自的特点，也是它们共同的缺陷，即只能满足儿童某个年龄段的需要，使用时间受限、不够经济。

再如：CN86204609U多用三轮童车，在功能上显示了其多功能性，但其各个变换阶段，没有自成一体，在结构造型使用上不够美观适用。单车有臃肿、累赘之感觉。当脚踏车用时，其后曲轴向上翻折，有碍儿童骑乘，且不美观，当变为手推童车时，前轮脚踏板不能卸下，前轮转向不够灵活，变为摇床后，只能摇不能推行。只能适用于初生婴儿家庭选用。

本发明的目的是提供一种既有整体性又有独立性的适合学龄前儿童成长各年龄阶段的，能变换成三轮摇篮童车，三轮手推童车，三轮脚踏童车的三轮变换童车。

本发明的任务是以如下方式完成的：

一个由两个弯有一定角度的弯管组成的Y型后轮支架，支架前端有两个螺孔，两弯管的中部加装有一个套筒，另一端两头部分为后轮轴孔，穿接一根后轴，轴两端安装两个后轮，组成童车的后车架；童车的前车架由一个前叉、三通组成，前叉插入三通下端，前叉下端装一个前轮，三通前后各有一有螺孔的焊耳。

一个伸缩部件包括一个两端各有两螺孔的伸缩筒，伸缩筒一端插接伸缩杆，伸缩杆的另一端连接连接弯板。伸缩部件中的伸缩筒前端连接三通后焊耳，伸缩筒后端连接Y型后轮支架前端构成摇篮三轮童车车身。一个摇篮后支架连接在连接弯板上，摇篮后支架上端为摇篮的后支点，三通上端插接一个车把管柱，车把管柱上端装一个摇篮轴座，为摇篮的前支点。摇篮框用连接板连接为一体，加装摇篮兜布，摇篮底板组成摇篮，将其装置在车身的前后支点上构成一个摇篮三轮童车。

前车架三通后焊耳与后车架Y型后轮支架前端直接用螺母紧固，便形成手推三轮童车及脚踏三轮童车的车身。

伸缩部件的连接弯板一端套装把套，伸缩筒一端用螺钉紧固在三通前焊耳上，一个座椅插接在Y型后轮支架中部套筒内，组成手推三轮童车。

前轴两端装有可拆卸的脚踏曲柄，三通上端插接车把管柱，用一个通天螺栓紧固，车把管柱上端套接一个可拆卸的车把，将一车座插接在Y型后轮支架中部套筒内，组成脚踏三轮童车。

以下将结合附图对发明作进一步的详细描述：

图1是摇篮三轮童车的主视图。

图2是沿图1的B－B线的俯视图。

图3是手推三轮童车的主视图。

图4是沿图3的A－A线俯视图。

图5是脚踏三轮童车主视图。

图6是沿图5的B－B线俯视图。

参照图1、图2，一个由两个弯有一定角度的弯管组成的Y型后轮支架（1）支架前端有两个螺孔，两弯管的中部加装有一套筒（56），另一端两头部分为后轮轴孔，穿接一根后轴（20），轴两端安装两个后轮（19），组成童车的后车架；童车的前车架由一个前叉（6），三通（8）组成，前叉（6）插入三通（8）下端，前叉（6）下端的前轴（4）中装一个前轮（5），三通（8）前后各有一有螺孔的焊耳。前焊耳有一个螺孔，后焊耳有两个螺孔。

一个伸缩部件包括一个两端各有两螺孔的伸缩筒（3），伸缩筒一端插接伸缩杆（17），伸缩杆（17）两端各有两连接螺孔，一端连接连接弯板（16），伸缩部件中的伸缩筒（3）前端连接三通（8）后焊耳，后端连接Y型后轮支架（1）前端，构成摇篮三轮童车车身。摇篮后支架（15）连接在连接弯板（16）上，摇篮后支架上端为摇篮后支点。三通（8）上端插接车把管柱（9），车把管柱（9）上端装摇篮轴座（10）由定位夹（31）锁定，为摇篮前支点。摇篮框（11）用连接板（14）连接为一体，加装摇篮兜布（13）摇篮底板（12）组成摇篮，将其装置在车身的前后摇篮支点上，构成一个摇篮三轮童车。

参照图3，图4前车架三通（8）后焊耳与后车架Y型后轮支架（1）直接用螺母紧固，便形成手推三轮童车及脚踏三轮童车的车身。

伸缩部件的连接弯板（16）一端套装把套，伸缩筒（3）一端用螺钉紧固在三通（8）前焊耳上，一个座椅（29）插接在Y型后轮支架（1）中部套筒（56）内，组成手推三轮童车。

参照图5，图6前轴（4）两端装可拆卸的脚踏曲柄（30），三通（8）上端插接车把管柱（9）用通天螺栓（32）紧固，将一车座（55）插接在Y型后轮支架（1）中部套筒（56）内，后轴（20）中部有一个篮子固定板（21），其上装一个篮子（34）组成脚踏三轮童车。

该车延长了童车的使用时间，既经济美观适用，又可成为大龄儿童的智力组合玩具。克服了现有多功能童车结构臃肿，累赘之缺陷。

Claims

1、一种可变换的三轮变换童车，其特征在于：一个由两个弯有一定角度的弯管组成的Y型后轮支架，支架前端有螺孔，两弯管的中部加装有一个套筒，另一端两头部分为后轮轴孔，穿接一根后轴，轴两端安装两个后轮，组成童车的后车架；

童车的前车架由一个前叉，三通组成，前叉插入三通下端，前叉下端装一个前轮，三通前后各有一有螺孔的焊耳；

一个伸缩部件包括一个两端有螺孔的伸缩筒，伸缩筒一端插接伸缩杆，伸缩杆的另一端连接连接弯板；伸缩部件中的伸缩筒前端连接三通后焊耳，伸缩筒后端连接Y型后轮支架前端构成摇篮三轮童车车身，一个摇篮后支架连接在连接弯板上，摇篮后支架上端为摇篮的后支点，三通上端插接一个车把管柱，车把管柱上端装一个摇篮轴座，为摇篮的前支点，将一个摇篮装置在摇篮的前后支点上构成一个摇篮三轮童车；

前车架三通后焊耳与车架Y型后轮支架前端直接用螺母紧固-便形成手推三轮童车及脚踏三轮童车的车身；

伸缩部件的连接弯板一端套装把套，伸缩筒一端用螺钉紧固在三通前焊耳上，一个座椅插接在Y型后轮支架中部套筒内，组成手推三轮童车；

2、由权利要求1所述的三轮变换童车，其特征在于Y型后轮支架的前端有两个螺孔。

3、由权利要求1所述的三轮弯换童车，其特征在于三通后焊耳上有两个螺孔。