CN203131041U - 缓冲式流量调节燃气电磁阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种缓冲式流量调节燃气电磁阀。本实用新型包括缓冲流量调节装置、阀体、阀盖、密封阀片、关闭弹簧、衔铁芯、衔铁套、导销和电磁线圈，缓冲流量调节装置设在衔铁套一端；该衔铁套与阀盖连接，阀盖一端连接一阀体；关闭弹簧设置在密封阀片与阀盖之间，该密封阀片连接于衔铁芯，且衔铁芯能在衔铁套中垂直滑动；导销设在衔铁套的通孔内，且能在衔铁套通孔内滑动；缓冲流量调节装置上设有顶杆，该导销的一端与缓冲流量调节装置内的顶杆连接，另一端与衔铁芯连接，该顶杆通过导销上下滑动。本实用新型可同时实现或单独实现总流量调节、初始流量调节和流量增速调节，为燃气设备提供所需的燃气。

Description

缓冲式流量调节燃气电磁阀

技术领域

本实用新型涉及一种燃气电磁阀，尤其是一种缓冲式流量调节燃气电磁阀。

背景技术

燃气电磁阀是适用于城市煤气、液化石油气，天然气等多种煤气为加热燃烧介质管路做二位式通断切换，进行温度自动控制的执行机构。天然气、液化石油气在管道末端的设备上输出时，使用电磁阀来控制气体介质的输送量，现有一些常规电磁阀流量固定不可调，只是瞬间全量开启，故不能满足燃气设备出口端的不同要求进行总流量、流量增速等的组合设置调节。

中国专利号2010101658693公开了一种名称为“一种可变流量电磁阀”的发明专利，它包括电极片、壳体、本体、电磁铁组件、主阀芯、轴套、阀座和弹簧，主要目的是对其内部的主要部件主阀芯的改进，使工作时内部液阻小，响应速度快，调压精度高，不能满足设备出口端的不同要求进行总流量、流量增速等的组合设置调节，故其还是存在以上缺陷。

中国专利号2006200451204公开了一种名称为“流量调节电磁阀”的实用新型专利，它包括电磁控制体、阀座和主阀体，主要目的是精确地控制管路中的流体流量，便于对流体的精确计量，其同样不能满足设备出口端的不同要求进行总流量、流量增速等的组合设置调节，故其还是存在以上缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够调节总流量、初始流量、流量增速和快速关闭的燃气电磁阀。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：包括缓冲流量调节装置、阀体、阀盖、密封阀片、关闭弹簧、衔铁芯、衔铁套、导销和电磁线圈，所述缓冲流量调节装置设在衔铁套一端；该衔铁套与阀盖连接，阀盖一端连接一阀体；关闭弹簧设置在密封阀片与阀盖之间，该密封阀片连接于衔铁芯，且衔铁芯能在衔铁套中垂直滑动；导销设在衔铁套的通孔内，且能在衔铁套通孔内滑动；缓冲流量调节装置上设有顶杆，该导销的一端与缓冲流量调节装置内的顶杆连接，另一端与衔铁芯连接，该顶杆通过导销上下滑动；衔铁芯、衔铁套、导销和缓冲流量调节装置的中心线在同一轴线上；所述的电磁线圈设置在衔铁芯外侧；电磁线圈达到额定电压电流，产生磁性，衔铁芯向上运动，导销带动顶杆滑动，，到达一定高度，阀门开启，在同一轴线上的设计便于安装、拆卸部件及部件之间的垂直上下运动，更好地进行流量调节。

本实用新型所述的缓冲流量调节装置包括壳体，该壳体包括一号型腔、二号型腔、三号型腔和调速导流孔，其一号型腔与二号型腔相切；一号型腔与三号型腔分离，通过调速导流孔实现一号型腔与三号型腔贯通，三个型腔底部互相贯通；当流量递增速度要求时，调速导流孔主要起到分流作用，流动速度快慢直接影响流量速度的大小，一号型腔与初始流量调速按钮表面的螺旋槽的相交截面提高或者降低，起始流量也会增加或减少，三个型腔相互之间的贯通便于调速导流孔的分流，调节流量速度。

本实用新型所述的缓冲流量调节装置还包括底座、活塞、复位弹簧、截流垫片、保护帽、总流量调节旋钮、初始流量调节旋钮和流量调速旋钮，壳体与底座连接，该壳体和底座设有同轴通孔，顶杆设置在通孔内；活塞与顶杆同轴设置在一号型腔内，且该活塞可在一号型腔内垂直滑动；复位弹簧设在活塞与壳体内侧顶部端面之间，该活塞上端面设有截流垫片，该截流垫片的内孔与活塞的回流通孔相匹配；保护帽设置在壳体顶端，该壳体其余空间注液压油；截流垫片在液压作用下起到关闭回流通孔的作用，液压油分流到活塞下方，活塞在液压油阻尼作用下，缓慢运动，顶杆到达一定高度，使阀门打开；电源短路时，活塞由于复位弹簧的弹力向下运动，液压油通过活塞的回流通孔顶开截流垫片，流到活塞的上方，活塞回复到初始位置，为下一次阀门开启做准备，保护帽主要起到保护壳体的作用，而液压油是为了起到润滑和控制分流、回流速度来限制流量的速度。

总流量调节旋钮设置在壳体中轴位置上，该总流量调节旋钮顶端设有通孔；所述初始流量调节旋钮设置在二号型腔内，该初始流量调节旋钮表面设有螺旋槽，所述初始流量调节旋钮底部设有限位插销；所述流量调速旋钮设置在三号型腔顶部，该流量调速旋钮和三号型腔通过卡簧固定；调节初始流量调节旋钮，螺旋槽与一号型腔的相交截面提高，相交面以下的液压油在活塞上升时快速通过螺旋槽流到活塞下方，为出口端提供所需的起始流量。

本实用新型所述的流量调速旋钮还设有一个快速导流通孔和一个变速槽，该变速槽槽口深度从快速导流通孔开始逐渐变浅，快速导流通孔和变速槽与壳体内的调速导流孔对齐；此快速导流通道与调速导流孔对齐的结构设计，液压油便可直接快速的流到活塞下方，变速槽的设计为了更方便的控制流量的速度大小。

本实用所述阀体的两端分别设有出口端和入口端；便于燃气的进出。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果：本实用新型提供的燃气电磁阀，通过电磁线圈达到额定电压电流，产生磁性，衔铁芯向上运动，导销带动顶杆滑动，到达一定高度，阀门开启的效果。

1、结构设计合理：当总流量要求时，调节顶杆的上升高度，控制密封阀片的开启量；当初始流量要求时，调节螺旋槽与一号型腔的相交截面提高或降低；当流量的递增速度要求时，调节快速导流通孔、变速槽和调速导流孔，活塞速度速度快慢决定流量递增速度大小。

2、操作简单，同时实现或单独实现总流量调节、初始流量调节、流量增速调节，只需要根据不同的按钮进行控制，更方便的为燃气设备提供所需的燃气。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中缓冲流量调节装置的结构示意图。

图3为本实用新型中壳体的结构示意图。

图4为本实用新型中壳体的结构俯视图。

图5为本实用新型中流量调速旋钮的结构示意图。

图6为本实用新型中初始流量调节旋钮的结构示意图

图中：出口端1，阀体2，阀盖3，关闭弹簧4，密封阀片5，衔铁芯6，缓冲流量调节装置7，导销8，衔铁套9，电磁线圈10，线圈外壳11，电气接线盒12，入口端13，底座14，壳体15，流量调速旋钮16，复位弹簧17，保护帽18，总流量调节旋钮19，顶杆20，截流垫片21，回流通孔22，活塞23，初始流量调节旋钮24，限位插销25，三号型腔26，调速导流孔27，一号型腔28，二号型腔29，快速导流通孔30，变速槽31，螺旋槽32。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1～图6，本实用新型包括缓冲流量调节装置7、阀体2、阀盖3、密封阀片5、关闭弹簧4、衔铁芯6、衔铁套9、导销8和电磁线圈10，所述缓冲流量调节装置7设在衔铁套9一端；该衔铁套9与阀盖3连接，阀盖3一端连接一阀体2；关闭弹簧4设置在密封阀片5与阀盖3之间，该密封阀片5连接于衔铁芯6，且衔铁芯6能在衔铁套9中垂直滑动；导销8设在衔铁套9的通孔内，且能在衔铁套9通孔内滑动；缓冲流量调节装置7上设有顶杆20，该导销8的一端与缓冲流量调节装置7内的顶杆20连接，另一端与衔铁芯6连接，该顶杆20通过导销8上下滑动；衔铁芯6、衔铁套9、导销8和缓冲流量调节装置7的中心线在同一轴线上；所述的电磁线圈10设置在衔铁芯6外侧；电磁线圈10达到额定电压电流，产生磁性，衔铁芯6向上运动，导销8带动顶杆20滑动，到达一定高度，阀门开启，在同一轴线上的设计便于安装、拆卸部件及部件之间的垂直上下运动，更好地进行流量调节。

本实用新型所述的缓冲流量调节装置7包括壳体15，该壳体15包括一号型腔28、二号型腔29、三号型腔26和调速导流孔27，其一号型腔28与二号型腔29相切；一号型腔28与三号型腔26隔离，通过调速导流孔27实现一号型腔28与三号型腔26贯通，三个型腔底部互相贯通；当流量递增速度要求时，调速导流孔27主要起到分流作用，流动速度快慢直接影响流量速度的大小，一号型腔28与初始流量调节按钮24表面的螺旋槽32的相交截面提高或者降低，起始流量也会增加或减少，三个型腔相互之间的贯通便于调速导流孔27的分流，调节流量的速度。

本实用新型所述缓冲流量调节装置7还包括底座14、活塞23、复位弹簧17、截流垫片21、保护帽18、总流量调节旋钮19、初始流量调节旋钮24和流量调速旋钮16，壳体15与底座14连接，该壳体15和底座14设有同轴通孔，顶杆20设置在通孔内；活塞23与顶杆20同轴设置在一号型腔28内，且该活塞23可在一号型腔28内垂直滑动；复位弹簧17设在活塞23与壳体15内侧顶部端面之间，该活塞23上端面设有截流垫片21，该截流垫片21的内孔与活塞23的回流通孔22相匹配；保护帽18设置在壳体15顶端，该壳体15其余空间注液压油。截流垫片21在液压作用下起到关闭回流通孔22的作用，液压油分流到活塞23下方，活塞23在液压油阻尼作用下，缓慢运动，顶杆20到达一定高度，使阀门打开；电源短路时，活塞23由于复位弹簧17的弹力向下运动，液压油通过活塞23的回流通孔22顶开截流垫片21，流到活塞23的上方，活塞23回复到初始位置，为下一次阀门开启做准备，保护帽18主要起到保护壳体15的作用，而液压油是为了起到润滑和控制分流、回流速度来限制流量的速度。

总流量调节旋钮19设置在壳体15中轴位置上，该总流量调节旋钮19顶端设有通孔；所述初始流量调节旋钮24设置在二号型腔29内，该初始流量调节旋钮24表面设有螺旋槽32，所述初始流量调节旋钮24底部设有限位插销25；所述流量调速旋钮16设置在三号型腔26顶部，该流量调速旋钮16和三号型腔26通过卡簧固定；调节初始流量调节旋钮24，螺旋槽32与一号型腔28的相交截面提高，相交面以下的液压油在活塞23上升时快速通过螺旋槽32流到活塞23下方，为出口端1提供所需的起始流量

本实用新型所述流量调速旋钮16还设有一个快速导流通孔30和一个变速槽31，该变速槽31槽口深度从快速导流通孔30开始逐渐变浅，快速导流通孔30和变速槽31与壳体15内的调速导流孔27对齐；此快速导流通孔30与调速导流孔27对齐的结构设计，液压油便可直接快速的流到活塞23下方，变速槽31的设计为了更方便的控制流量的速度大小。

本实用新型所述阀体的2两端分别设有出口端1和入口端13；便于燃气的进出。

本实用新型的工作原理是：当输入额定电压电流时，电磁线圈10产生磁场，吸引衔铁芯6垂直向上运动，衔铁芯6推动导销8并带动顶杆20垂直上升，缓冲流量调节装置7内的截流垫片21由于油压作用关闭回流通孔22，液压油通过初始流量调节旋钮24和流量调速按钮16分流到活塞23下方，在液压油阻尼作用下，活塞23缓慢向上运动，当衔铁芯6推动顶杆20到达总流量调节旋钮19底部端面后，阀门开启完成。

使用时，当出口端1对总流量有要求时，可调节总流量调节旋钮19实现上下位差；顺时针调节总流量调节旋钮19，使总流量调节旋钮19向下运动，最大总流量减少，逆时针调节则使总流量调节旋钮19向上运动，最大总流量增加。上述调节直接限制顶杆20的可上升高度，控制密封阀片5的开启量，实现对阀门开启后的气体介质的最大总流量的控制。

当出口端1对初始流量有要求时，可调节初始流量调节旋钮24来实现；顺时针调节初始流量调节旋钮24，使螺旋槽32与一号型腔28的相交截面提高，相交面一下的液压油在活塞23上升时，快速通过螺旋槽32流到活塞23下方，通电后，活塞23可迅速上升到螺旋槽32与一号型腔28的相交面高度，同时密封阀片5快速开启至相应高度，为出口端1提供所需的起始流量。当出口端1出于安全考虑或设备特性要求不允许较高的起始流量时，逆时针调节初始流量调节旋钮24，则使螺旋槽32与一号型腔28的相交截面降低，初始流量会降低，为出口端1提供所需的起始流量。

当出口端1对流量的递增速度要求时，可调节流量调速按钮16来实现，当需要流量递增速度快时，旋转流量调速按钮16使快速导流通孔30与调速导流孔27对齐，此时，液压油直接快速的通过快速导流通孔30与调速导流孔27流到活塞23下方，使活塞23上升的速度增加；当需要流量递增速度慢时，顺时针调节流量调速旋钮16，使变速槽31与调速导流孔27对齐，顺时针缓慢调节流量调速旋钮16，变速槽31与调速导流孔27相交的截面缓慢减小，液压油可通过的通道截面减小，使液压油流动缓慢，活塞23上升缓慢，密封阀片5也随之缓慢上升，流量的递增速度减小。

当电源断路时，由于关闭弹簧4的弹力，密封阀片5迅速复位关闭阀门；缓冲流量调节装置7中的活塞23由于复位弹簧17的弹力向下运动，液压油通过活塞23的回流通孔22顶开截流垫片21，流到活塞23的上方，活塞23回复到初始位置，为下一次阀门开启做准备。

以上仅仅是本说明书中所描述的一个具体实施例，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及材料所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。

Claims (5)

1.一种缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：包括缓冲流量调节装置、阀体、阀盖、密封阀片、关闭弹簧、衔铁芯、衔铁套、导销和电磁线圈，所述缓冲流量调节装置设在衔铁套一端；该衔铁套与阀盖连接，阀盖一端连接一阀体；关闭弹簧设置在密封阀片与阀盖之间，该密封阀片连接于衔铁芯，且衔铁芯能在衔铁套中垂直滑动；导销设在衔铁套的通孔内，且能在衔铁套通孔内滑动；

缓冲流量调节装置上设有顶杆，该导销的一端与缓冲流量调节装置内的顶杆连接，另一端和衔铁芯连接，该顶杆通过导销上下滑动；衔铁芯、衔铁套、导销和缓冲流量调节装置的中心线在同一轴线上；所述的电磁线圈设置在衔铁芯外侧。

2.根据权利要求1所述的缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：所述的缓冲流量调节装置包括壳体，该壳体包括一号型腔、二号型腔、三号型腔和调速导流孔，其一号型腔与二号型腔相切；一号型腔与三号型腔分离，通过调速导流孔实现一号型腔一侧与三号型腔贯通，三个型腔底部互相贯通。

3.根据权利要求2所述的缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：所述的缓冲流量调节装置还包括底座、活塞、复位弹簧、截流垫片、保护帽、总流量调节旋钮、初始流量调节旋钮和流量调速旋钮，壳体与底座连接，该壳体和底座设有同轴通孔，顶杆设置在通孔内；活塞与顶杆同轴设置在一号型腔内，且该活塞可在一号型腔内垂直滑动；复位弹簧设在活塞与壳体内侧顶部端面之间，该活塞上端面设有截流垫片，该截流垫片的内孔与活塞的回流通孔相匹配；保护帽设置在壳体顶端，该壳体其余空间注液压油；

总流量调节旋钮设置在壳体中轴位置上，该总流量调节旋钮顶端设有通孔；初始流量调节旋钮设置在二号型腔内，该初始流量调节旋钮表面设有螺旋槽，初始流量调节旋钮底部设有限位插销；流量调速旋钮设置在三号型腔顶部，该流量调速旋钮和三号型腔通过卡簧固定。

4.根据权利要求2所述的缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：所述流量调速旋钮还设有一个快速导流通孔和一个变速槽，该变速槽槽口深度从快速导流通孔开始逐渐变浅，快速导流通孔和变速槽与壳体内的调速导流孔对齐。

5.根据权利要求1所述的缓冲式流量调节燃气电磁阀，其特征在于：所述阀体的两端分别设有出口端和入口端。

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