CN203130940U - 一种齿轮传动换向结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种齿轮传动换向结构,包括齿轮盘、单数目齿轮组、主动齿轮、双数目齿轮组、换向结构底盘、两个扭簧、摆动块和被动齿轮;其中被动齿轮安装在被动齿轮盘上,还包括设置在换向结构底盘上凸点结构及设置在齿轮盘上与凸点结构对应的凹点结构。使用外力拨动摆动块转动,摆动块转动至一定的位置在扭簧的作用下带动单双数目齿轮组的齿轮分别与被动齿轮快速完成啮合与分离。换向结构底盘上凸点结构及设置在齿轮盘上与凸点结构对应的凹点结构组成凸凹配合结构,该凸凹配合结构能产生一定阻尼,防止摆动块转动过程中齿轮组分离,两个扭簧配合凸凹结构,使得本结构组装简化,同时降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于简化换向结构领域,特别涉及一种齿轮传动换向结构。
背景技术
一般齿轮驱动的地埋式喷头具有换向功能,其换向是通过主动齿轮与单双数目的两组齿轮传动,有摆件使单组齿轮或双组齿轮与被动轮啮合,从而改变被动轮转向。当单数目齿轮组与被动齿轮啮合时,摆动块停在左边位置,弹簧能产生较大推力使啮合可靠不分离。为使摆件结构摆动,一般采用双钮簧或双弹簧片辅助,摆动块从左边摆动至中间位置时的状态,此过程中由于被动齿轮啮合处有一定外力,齿轮盘缺乏外力,可能造成与被动齿轮的啮合处分离,为解决此问题一般会在齿轮盘上增加一扭簧或弹簧片来抵消啮合处的推力,但是该结构相对比较复杂,安装也有难度。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提出一种齿轮换向结构,该齿轮换向结构的构造合理,组装方便。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种齿轮传动换向结构,包括齿轮盘、单数目齿轮组、主动齿轮、双数目齿轮组、换向结构底盘、摆动块和被动齿轮;还包括设置在换向结构底盘上凸点结构及设置在齿轮盘上与凸点结构对应的凹点结构。
所述单数目齿轮组的齿轮个数为1或3个;双数目齿轮组的齿轮个数为2或4个。
所述摆动块上还设置有两个扭簧。
本实用新型的有益效果:使用外力拨动摆动块转动,摆动块转动至一定的位置在扭簧的作用下带动单双数目齿轮组的齿轮分别与被动齿轮快速完成啮合与分离。换向结构底盘上凸点结构及设置在齿轮盘上与凸点结构对应的凹点结构组成凸凹配合结构,该凸凹配合结构能产生一定阻尼,防止摆动块转动过程中齿轮组分离,两个扭簧配合凸凹结构,使得本结构组装简化,同时降低了成本。
附图说明
图1为本结构摆动块处于最左边时结构图;
图2为本结构摆动块向右转动至中间位置时结构图;
图3为本结构摆动块处于最右边时结构图;
图4为本结构摆动块装配结构立体爆炸图。
具体实施方式
下面结合具体附图详细说明具体实施方式
如图1,一种齿轮传动换向结构,包括齿轮盘1、单数目齿轮组2、主动齿轮3、双数目齿轮组4、换向结构底盘6、两个扭簧5、摆动块7和被动齿轮;其中被动齿轮安装在被动齿轮盘上,还包括设置在换向结构底盘6上凸点结构及设置在齿轮盘1上与凸点结构对应的凹点结构。在本实施例中单数目齿轮组2的齿轮个数为1或3个;双数目齿轮组4的齿轮个数为2或4个。
图1示出摆动块7停在左边位置,单数目齿轮组2与被动齿轮3啮合时状态,两扭簧5能产生较大推力使啮合可靠不分离。
如2图所示,此时摆动块7从左向右摆动至中间位置,此时两扭簧5扭力处于平衡状态。在此过程中单数目齿轮组2与被动齿轮B保持啮合,依靠A处凸凹结构产生阻尼使单数目齿轮组2与被动齿轮B不分离。
如图3所示为摆动块7继续向右摆动,两扭簧5产生较大向右的作用力,次作用力远大于A处凸凹结构产生阻尼,推动摆动块7快速摆至右边位置,同时带动齿轮盘1摆动,使被动齿轮B与单数目齿轮组2分离,被动齿轮B与双数目齿轮组4啮合,则被动齿轮转盘改变转动方向。同理,摆动块7从右向左摆动过程中右边凸凹结构能产生一定阻尼,其运动状态与上述基本一致,如此循环,则实现被动齿轮转盘往返摆动。
图4中,C为外接齿轮盘、D为传动小齿轮、E为齿轮盖、F为主动齿轮、G为齿轮固定块、H为齿轮轴、I为外接齿轮。
Claims (3)
1.一种齿轮传动换向结构,包括齿轮盘(1)、单数目齿轮组(2)、主动齿轮(3)、双数目齿轮组(4)、换向结构底盘(6)、摆动块(7)和被动齿轮;其特征在于还包括设置在换向结构底盘(6)上的凸点结构及设置在齿轮盘(1)上与凸点结构对应的凹点结构。
2.根据权利要求1所述齿轮传动换向结构,其特征在于所述单数目齿轮组(2)的齿轮个数为1或3个;双数目齿轮组(4)的齿轮个数为2或4个。
3.根据权利要求1所述齿轮传动换向结构,其特征在于摆动块(7)上还设有两个扭簧(5)。
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