CN203125153U - 工作台的自动换挡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于工作台技术领域的回转工作台的自动换挡机构，所述的工作台的自动换挡机构的拨叉（2）一端与联动齿轮（1）连接，拨叉（2）设置为能够控制选择齿轮与联动齿轮（1）的不同传动齿轮啮合的结构，自动换挡机构还包括能够控制拨叉（2）摆动的拨叉控制部件（3），拨叉（2）另一端与拨叉控制部件（3）连接，拨叉控制部件（3）与控制拨叉控制部件（3）的控制开关（4）连接, 本实用新型的工作台的自动换挡机构，自动化程度高、生产效率高，无需手工操作即可实现回转工作台的自动换挡。

Description

工作台的自动换挡机构

技术领域

本实用新型属于回转工作台技术领域，更具体地说，是涉及一种工作台的自动换挡机构。 

背景技术

回转工作台是落地镗床、端面铣床等工作母机扩大使用性能和范围，缩短辅助时间不可缺少的主要辅助机床。目前普通落地镗床、端面铣床等机械设备使用的回转工作台的直线运动和回转运动换挡普遍采用手动换挡，这需人工操作，而且劳动强度大，人工劳动成本高，生产效率低。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自动化程度高、生产效率高，无需手工操作即可实现回转工作台自动换挡的工作台的自动换挡机构。 

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为： 

本实用新型为一种工作台的自动换挡机构，包括联动齿轮，拨叉，拨叉一端与联动齿轮连接，拨叉设置为能够控制选择齿轮与联动齿轮的不同传动齿轮啮合的结构，自动换挡机构还包括能够控制拨叉摆动的拨叉控制部件，拨叉另一端与拨叉控制部件连接，拨叉控制部件与控制拨叉控制部件的控制开关连接。 

所述的拨叉控制部件包括液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ，液压缸Ⅰ的活塞杆Ⅰ和液压缸Ⅱ的活塞杆Ⅱ分别与拨块连接，所述的液压缸Ⅰ与液压缸Ⅱ设置为对称布置，且两中心线位于同一直线的结构，所述的控制开关设置为能够控制活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ伸缩的结构，所述的拨叉与拨叉控制部件连接的一端与拨块连接。 

所述的液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ分别通过管路与电磁阀组连接，电磁阀组与液压泵连接，所述的电磁阀组设置为能够控制液压泵向液压缸Ⅰ或液压缸Ⅱ内泵送带压力的液压油的结构。 

所述的电磁阀组通过控制液压泵控制液压缸Ⅰ伸缩时，电磁阀组设置为能够通过控制液压泵控制液压缸Ⅱ的伸缩状态与液压缸Ⅰ的伸缩状态相反的结构，所述的拨叉与拨叉控制部件连接的一端设置为与连板一端连接的结构，连板另一端与拨块连接，拨叉同时与作为支点的支撑部连接，所述的活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ伸缩带动拨块沿直线运动时，连板设置为带动拨叉绕支撑部转动的结 构。 

所述的自动换挡机构还包括滑座，液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ分别通过螺栓固定安装在滑座上，滑座上还设置有行程开关，所述的活塞杆Ⅰ伸出带动拨块与行程开关接触时，拨叉设置为控制选择齿轮与联动齿轮的一个传动齿轮完全啮合的结构，所述的活塞杆Ⅱ伸出带动拨块与行程开关接触时，拨叉设置为控制选择齿轮与联动齿轮的另一个传动齿轮完全啮合的结构。 

所述的液压缸Ⅰ的两端部各设置一个法兰盖Ⅰ和密封圈Ⅰ，法兰盖Ⅰ通过螺栓与液压缸Ⅰ连接；所述的液压缸Ⅱ的两端部各设置一个法兰盖Ⅱ和密封圈Ⅱ，法兰盖Ⅱ通过螺栓与液压缸Ⅱ连接，密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ设置为能够分别防止环境杂质进入液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ内的液压油的结构。 

所述的连板通过心轴与拨块联接在一起，拨块通过销钉与活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ联接。 

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果： 

本实用新型的工作台的自动换挡机构，操纵控制开关控制拨叉控制部件工作，即可通过活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ的伸缩，带动拨块也做直线运动，然后通过拨块，连板带动拨叉运动，当活塞杆Ⅰ伸出带动拨块被推到一端达到有效工作行程时，拨块与行程开关接触，此时双联齿轮完全啮合，换挡到位（即工作台处于直线运动状态）；当换挡时，液压泵输送一定压力的液压油到液压缸Ⅱ内，活塞杆Ⅱ伸出，带动拨块被推到一端达到有效工作行程时，拨块与行程开关接触，此时双联齿轮完全啮合，换挡完成（即工作台处于回转运动状态），从而实现工作台直线运动和回转运动之间的自动换挡。本实用新型的工作台的自动换挡机构，自动化程度高、生产效率高。 

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明： 

图1为本实用新型所述的工作台的自动换挡机构的局部结构示意图； 

图2为本实用新型的工作台的自动换挡机构的拨叉控制部件的结构示意图； 

图3为本实用新型的工作台的自动换挡机构的滑座的主视结构示意图； 

图中标记为：1、联动齿轮；2、拨叉；3、拨叉控制部件；4、液压泵；5、液压缸Ⅰ；6、液压缸Ⅱ；7、活塞杆Ⅰ；8、活塞杆Ⅱ；9、拨块；10、连板； 11、支撑部；12、电磁阀组；13、滑座；14、行程开关；15、法兰盖Ⅰ；16、密封圈Ⅰ；17、法兰盖Ⅱ；18、密封圈Ⅱ；19、心轴；20、销钉。 

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明： 

如附图1—附图3所示，本实用新型为一种工作台的自动换挡机构，包括联动齿轮1，拨叉2，拨叉2一端与联动齿轮1连接，拨叉2设置为能够控制选择齿轮与联动齿轮1的不同传动齿轮啮合的结构，自动换挡机构还包括能够控制拨叉2摆动的拨叉控制部件3，拨叉2另一端与拨叉控制部件3连接，拨叉控制部件3与控制拨叉控制部件3的电磁阀组12连接。 

所述的拨叉控制部件3包括液压缸Ⅰ5和液压缸Ⅱ6，液压缸Ⅰ5的活塞杆Ⅰ7和液压缸Ⅱ6的活塞杆Ⅱ8分别与拨块9连接，所述的液压缸Ⅰ5与液压缸Ⅱ6设置为位于同一直线的结构，所述的电磁阀组12设置为能够控制活塞杆Ⅰ7和活塞杆Ⅱ8伸缩的结构，所述的拨叉2与拨叉控制部件3连接的一端与拨块9连接。 

所述的液压缸Ⅰ5和液压缸Ⅱ6分别通过管路与电磁阀组12连接，电磁阀组12与液压泵4连接，所述的电磁阀组12设置为能够控制液压泵4向液压缸Ⅰ5或液压缸Ⅱ6内泵送带压力的液压油的结构。 

所述的电磁阀组12通过控制液压泵4控制液压缸Ⅰ5伸缩时，电磁阀组12设置为能够通过控制液压泵4控制液压缸Ⅱ6的伸缩状态与液压缸Ⅰ5的伸缩状态相反的结构，所述的拨叉2与拨叉控制部件3连接的一端设置为与连板10一端连接的结构，连板10另一端与拨块2连接，拨叉2同时与作为支点的支撑部11连接，所述的活塞杆Ⅰ7和活塞杆Ⅱ8伸缩带动拨块9沿直线运动时，连板10设置为带动拨叉2绕支撑部11转动的结构。 

所述的自动换挡机构还包括滑座13，液压缸Ⅰ5和液压缸Ⅱ6分别通过螺栓固定安装在滑座13上，滑座13上还设置有行程开关14，所述的活塞杆Ⅰ7伸出带动拨块9与行程开关14接触时，拨叉2设置为控制选择齿轮与联动齿轮1的一个传动齿轮完全啮合的结构，所述的活塞杆Ⅱ8伸出带动拨块9与行程开关14接触时，拨叉2设置为控制选择齿轮与联动齿轮1的另一个传动齿轮完全 啮合的结构。 

所述的液压缸Ⅰ5的两端部各设置一个法兰盖Ⅰ15和密封圈Ⅰ16，法兰盖Ⅰ15通过螺栓与液压缸Ⅰ5连接；所述的液压缸Ⅱ6的两端部各设置一个法兰盖Ⅱ17和密封圈Ⅱ18，法兰盖Ⅱ17通过螺栓与液压缸Ⅱ6连接，密封圈Ⅰ16和密封圈Ⅱ18设置为能够分别防止环境杂质进入液压缸Ⅰ5和液压缸Ⅱ6内的液压油的结构。 

所述的连板10通过心轴19与拨块9联接在一起，拨块5通过销钉20与活塞杆Ⅰ7和活塞杆Ⅱ8联接。 

本实用新型所述的工作台的自动换挡机构，操纵电磁阀组12控制拨叉控制部件3工作，这样，当电磁阀组12控制液压泵4即可实现液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ的伸缩，从而带动拨块9也做直线运动，然后通过拨块9、连板10带动拨叉2运动，当液压缸Ⅰ5的活塞杆Ⅰ7伸出，带动拨块10被推到一端达到有效工作行程时，拨块10与行程开关14接触，此时双联齿轮1完全啮合，换挡到位（此挡位既回转工作台处于直线运动状态的挡位）；当切换另一挡位时，液压泵4通过电磁阀组12输送一定压力的液压油到液压缸Ⅱ6内，液压缸Ⅱ的活塞杆Ⅱ8伸出，带动拨块10被推到一端达到有效工作行程时，拨块10与行程开关14接触，此时双联齿轮1完全啮合，即完成了切换到另一挡位（此挡位既回转工作台处于回转运动状态的挡位）的目的，从而实现工作台在直线运动和回转运动之间的自动快捷换挡。本实用新型所述的工作台的自动换挡机构，自动化程度高、生产效率高，无需手工操作即可实现回转工作台的自动换挡。 

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。 

Claims (7)

1.一种工作台的自动换挡机构，包括联动齿轮（1），拨叉（2），拨叉（2）一端与联动齿轮（1）连接，拨叉（2）设置为能够控制选择齿轮与联动齿轮（1）的不同传动齿轮啮合的结构，其特征在于：自动换挡机构还包括能够控制拨叉（2）摆动的拨叉控制部件（3），拨叉（2）另一端与拨叉控制部件（3）连接，拨叉控制部件（3）与控制拨叉控制部件（3）的电磁阀组（12）连接。

2.根据权利要求1所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的拨叉控制部件（3）包括液压缸Ⅰ（5）和液压缸Ⅱ（6），液压缸Ⅰ（5）的活塞杆Ⅰ（7）和液压缸Ⅱ（6）的活塞杆Ⅱ（8）分别与拨块（9）连接，所述的液压缸Ⅰ（5）与液压缸Ⅱ（6）设置为对称布置，且两中心线位于同一直线的结构，所述的电磁阀组（12）设置为能够控制活塞杆Ⅰ（7）和活塞杆Ⅱ（8）伸缩的结构，所述的拨叉（2）与拨叉控制部件（3）连接的一端与拨块（9）连接。

3.根据权利要求2所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的液压缸Ⅰ（5）和液压缸Ⅱ（6）分别通过管路与液压泵（4）连接，电磁阀组（12）与液压泵（4）连接，所述的电磁阀组（12）设置为能够控制液压泵（4）向液压缸Ⅰ（5）或液压缸Ⅱ（6）内泵送带压力的液压油的结构。

4.根据权利要求2或3所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的电磁阀组（12）通过控制液压泵（4）控制液压缸Ⅰ（5）伸缩时，电磁阀组（12）设置为能够通过控制液压泵（4）控制液压缸Ⅱ（6）的伸缩状态与液压缸Ⅰ（5）的伸缩状态相反的结构，所述的拨叉（2）与拨叉控制部件（3）连接的一端设置为与连板（10）一端连接的结构，连板（10）另一端与拨块（2）连接，拨叉（2）同时与作为支点的支撑部（11）连接，所述的活塞杆Ⅰ（7）和活塞杆Ⅱ（8）伸缩带动拨块（9）沿直线运动时，连板（10）设置为带动拨叉（2）绕支撑部（11）转动的结构。

5.根据权利要求4所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的自动换挡机构还包括滑座（13），液压缸Ⅰ（5）和液压缸Ⅱ（6）分别通过螺栓固定安装在滑座（13）上，滑座（13）上还设置有行程开关（14），所述的活塞杆Ⅰ（7）伸出带动拨块（9）与行程开关（14）接触时，拨叉（2）设置为控制选择齿轮与联动齿轮（1）的一个传动齿轮完全啮合的结构，所述的活塞杆Ⅱ（8）伸出带动拨块（9）与行程开关（14）接触时，拨叉（2）设置为控制选择齿轮与联动齿轮（1）的另一个传动齿轮完全啮合的结构。 

6.根据权利要求5所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的液压缸Ⅰ（5）的两端部各设置一个法兰盖Ⅰ（15）和密封圈Ⅰ（16），法兰盖Ⅰ（15）通过螺栓与液压缸Ⅰ（5）连接；所述的液压缸Ⅱ（6）的两端部各设置一个法兰盖Ⅱ（17）和密封圈Ⅱ（18），法兰盖Ⅱ（17）通过螺栓与液压缸Ⅱ（6）连接，密封圈Ⅰ（16）和密封圈Ⅱ（18）设置为能够分别防止环境杂质进入液压缸Ⅰ（5）和液压缸Ⅱ（6）内的液压油的结构。

7.根据权利要求6所述的工作台的自动换挡机构，其特征在于：所述的连板（10）通过心轴（19）与拨块（9）联接在一起，拨块（9）通过销钉（20）与活塞杆Ⅰ（7）和活塞杆Ⅱ（8）联接。 

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