CN203117049U - 一种cng站高压储罐氮气试压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高压储气罐试压技术，具体是一种CNG站高压储罐氮气试压装置。本实用新型解决了现有高压储气罐试压技术容易对高压储气罐的基础造成损害、在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥、作业时间长、以及工作强度大的问题。一种CNG站高压储罐氮气试压装置包括液氮车、汽化器、缓冲罐、工艺压缩机、以及高压储气罐；液氮车的液氮罐的出口与汽化器的进口连通；汽化器的出口与缓冲罐的进口连通；缓冲罐的出口与工艺压缩机的进口连通；工艺压缩机的出口与高压储气罐的进口连通。本实用新型适用于对CNG加气站的高压储气罐进行试压。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压储气罐试压技术，具体是一种CNG站高压储罐氮气试压装置。
背景技术
作为高压储气设备，高压储气罐被广泛应用于CNG加气站。高压储气罐的储气压力通常在20MPa以上，因而在投入使用之前，必须对其进行试压，以检验其耐压性和气密性。在现有技术条件下，针对高压储气罐的试压技术主要包括两种：一种是水压试验，另一种是气压试验。实践表明，水压试验容易对高压储气罐的基础造成损害，且在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥。而气压试验采用专用试压气泵作为增压设备，导致其存在作业时间长、工作强度大的问题。具体而言，现有的压力在20MPa以上的专用试压气泵的流量均在20m3/h以下，而一个高压储气罐的储存能力通常都在6000m3/h以上。也就是说，即使24小时不间断地对高压储气罐进行充压，采用专用试压气泵将高压储气罐的储气压力增加到20MPa也需要近300个小时（12天左右），因而气压试验作业时间长、工作强度大。基于此，有必要发明一种全新的高压储气罐试压技术，以解决现有高压储气罐试压技术容易对高压储气罐的基础造成损害、在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥、作业时间长、以及工作强度大的问题。
发明内容
本实用新型为了解决现有高压储气罐试压技术容易对高压储气罐的基础造成损害、在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥、作业时间长、以及工作强度大的问题，提供了一种CNG站高压储罐氮气试压装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：一种CNG站高压储罐氮气试压装置，包括液氮车、汽化器、缓冲罐、工艺压缩机、以及高压储气罐；液氮车的液氮罐的出口与汽化器的进口连通；汽化器的出口与缓冲罐的进口连通；缓冲罐的出口与工艺压缩机的进口连通；工艺压缩机的出口与高压储气罐的进口连通。
工作时，通过液氮车的液氮罐的进口向液氮罐内充入液氮。具体工作过程如下：当对高压储气罐进行试压时，液氮罐将液氮输出至汽化器。汽化器对输入的液氮进行气化，并将气化形成的氮气输出至缓冲罐。缓冲罐对输入的氮气进行缓冲，并将缓冲后的氮气输出至工艺压缩机。工艺压缩机对输入的氮气进行压缩，并将压缩后的氮气输出至高压储气罐，以此对高压储气罐进行试压。基于上述过程，与现有高压储气罐试压技术相比，本实用新型所述的一种CNG站高压储罐氮气试压装置具有如下优点：其一，与水压试验相比，本实用新型所述的一种CNG站高压储罐氮气试压装置采用液氮作为试压介质，因而其不会对高压储气罐的基础造成损害，且在试验完成后无需对高压储气罐的内部进行干燥。其二，与气压试验相比，本实用新型所述的一种CNG站高压储罐氮气试压装置不采用专用试压气泵作为增压设备，而采用工艺压缩机作为增压设备，并利用液氮气化后的初始压力（通常在0.8MPa左右）作为工艺压缩机的进口压力，减小了工艺压缩机的进出口压力差，因而其作业时间更短、工作强度更小。综上所述，本实用新型所述的一种CNG站高压储罐氮气试压装置有效解决了现有高压储气罐试压技术容易对高压储气罐的基础造成损害、在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥、作业时间长、以及工作强度大的问题。
本实用新型结构简单、设计合理，有效解决了现有高压储气罐试压技术容易对高压储气罐的基础造成损害、在试验完成后需要耗费较长时间来对高压储气罐的内部进行干燥、作业时间长、以及工作强度大的问题，适用于对CNG加气站的高压储气罐进行试压。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-液氮车，2-汽化器，3-缓冲罐，4-工艺压缩机，5-高压储气罐。
具体实施方式
一种CNG站高压储罐氮气试压装置，包括液氮车1、汽化器2、缓冲罐3、工艺压缩机4、以及高压储气罐5；液氮车1的液氮罐的出口与汽化器2的进口连通；汽化器2的出口与缓冲罐3的进口连通；缓冲罐3的出口与工艺压缩机4的进口连通；工艺压缩机4的出口与高压储气罐5的进口连通。
Claims (1)
1.一种CNG站高压储罐氮气试压装置，其特征在于：包括液氮车（1）、汽化器（2）、缓冲罐（3）、工艺压缩机（4）、以及高压储气罐（5）；液氮车（1）的液氮罐的出口与汽化器（2）的进口连通；汽化器（2）的出口与缓冲罐（3）的进口连通；缓冲罐（3）的出口与工艺压缩机（4）的进口连通；工艺压缩机（4）的出口与高压储气罐（5）的进口连通。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110595744A (zh) * | 2019-08-04 | 2019-12-20 | 刘宁岗 | 一种应变强化工艺装备及其运行方法以及测试系统 |
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