CN202597031U - 空气回收二级压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种空气回收二级压缩装置，包括进气通道、高压气罐、集气箱、一级气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、发电机、电瓶、控制器，集气箱一端连接进气通道以回收尾气，集气箱依次连接一级气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、高压气罐构成气体回收二次压缩回路，电瓶连接发电机并与控制器、一级气体压缩装置及二级气体压缩装置连接。气体可以循环压缩使用，能连续工作，且体积小，减小能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备，尤其是一种空气回收二级压缩装置。
背景技术
目前，现有的压缩空气动力发动机，无论是蜗轮式压缩空气动力发动机还是活塞式压缩空气动力发动机，其压缩空气储气罐的气体，都是将已制备的压缩空气，经外接导管的方式充入。发动机做功后气体经排气管排出，损耗能量后，不能自行补充，必须发动机停止工作。由外压缩机接导管，向发动机储气罐补充压缩气体，才能重新启动、工作、续航。这样压缩空气消耗大，既浪费压缩空气，工作又能不连续，浪费能源，实用效果不好。
一种解决方案是采用由蓄电池驱动的补气〔空气〕压缩机。补充气体能量损耗，大，当发动机连续工作时，补气〔空气〕压缩机到不能维持发动机气缸内的工作压力时，发动机停止工作，需要再外接通电源驱动充气〔空气〕压缩机，向压缩空气储气罐注气，使发动机重新启动、工作、运行，但仍然不能长时间连续运行。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种空气回收二级压缩装置，回收空气并进行二级压缩，是空气能够循环压缩使用，且体积小，减小能耗。
本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型的一种空气回收二级压缩装置，包括进气通道、高压气罐，其特征在于：还包括集气箱、一级气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、发电机、电瓶、控制器，集气箱一端连接进气通道以回收尾气，集气箱依次连接一级气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、高压气罐构成气体回收二次压缩回路，电瓶连接发电机并与控制器、一级气体压缩装置及二级气体压缩装置连接。
所述的一种空气回收二级压缩装置，其特征在于：还包括永磁助力器，永磁助力器与发电机连接。
所述的一种空气回收二级压缩装置，其特征在于：一级气体压缩装置及二级气体压缩装置为螺旋式气体压缩装置。
所述的一种空气回收二级压缩装置，其特征在于：在气箱与二级气体压缩装置间的气体通道上设有单向阀。
本实用新型采用气体回收及二级压缩技术，与现有空气压缩装置相比，采用本发明的技术方案，其优点是：
1、通过集气箱回收气体，集气箱依次连接气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、高压气罐构成气体二次压缩回路，气体可以循环使用。
2、具有永磁助力器，可保证连续工作。
附图说明
图1为空气回收二级压缩装置结构图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式见图1：空气回收二级压缩装置结构图。
图中，1、高压气罐，2、进气通道，3、集气箱，4、一级气体压缩装置，5、气箱，6、二级气体压缩装置，7、控制器，8、永磁助力器，9、发电机，10、电瓶，11、单向阀。
如图1所示，本发明是一种空气回收二级压缩装置，包括：高压气罐1、进气通道2、集气箱3、一级气体压缩装置4、气箱5、二级气体压缩装置6、控制器7、永磁助力器8、发电机9、电瓶10，进气通道一端连接集气箱另一端连接气缸以回收尾气，集气箱依次连接一级气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、高压气罐构成气体回收二次压缩回路，电瓶连接发电机并与控制器、一级气体压缩装置及二级气体压缩装置连接，永磁助力器与发电机连接。
所述的空气回收二级压缩装置，一级气体压缩装置及二级气体压缩装置可选用螺旋式气体压缩装置，也可选用其他形式的气体压缩装置。
所述的空气回收二级压缩装置，在气箱与二级气体压缩装置间的气体通道上设有单向阀11。
本实用新型的一种自控补气式空气动力装置，通过集气箱回收气体，集气箱依次连接气体压缩装置、气箱、二级气体压缩装置、高压气罐构成气体二次压缩回路，气体可以循环压缩使用，能连续工作，且体积小，减小能耗。
本技术领域的技术人员围绕该精神所做的任何非创造性改进，皆属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.空气回收二级压缩装置，包括进气通道(2)、高压气罐(1)，其特征在于：还包括集气箱(3)、一级气体压缩装置(4)、气箱(5)、二级气体压缩装置(6)、发电机(9)、电瓶(10)、控制器(7)，集气箱(3)一端连接进气通道以回收尾气，集气箱依次连接一级气体压缩装置(4)、气箱(5)、二级气体压缩装置(6)、高压气罐(1)构成气体回收二次压缩回路，电瓶(10)连接发电机(9)并与控制器(7)、一级气体压缩装置(4)及二级气体压缩装置(6)连接。
2.根据权利要求1所述的空气回收二级压缩装置，其特征在于：还包括永磁助力器(8)，永磁助力器(8)与发电机(9)连接。
3.根据权利要求1所述的空气回收二级压缩装置，其特征在于：一级气体压缩装置及二级气体压缩装置为螺旋式气体压缩装置。
4.根据权利要求1所述的空气回收二级压缩装置，其特征在于：在气箱与二级气体压缩装置间的气体通道上设有单向阀(11)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103223285A (zh) * | 2013-04-23 | 2013-07-31 | 中国石油集团工程设计有限责任公司 | 一种硫化氢循环再利用装置及方法 |
| CN105756905A (zh) * | 2016-04-28 | 2016-07-13 | 朗华全能自控设备（上海）股份有限公司 | 多级增压系统 |
| CN110801769A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-18 | 中国科学院合肥物质科学研究院 | 一种高压混合气体的配制系统及使用方法 |
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2012
- 2012-06-07 CN CN2012202648759U patent/CN202597031U/zh not_active Expired - Fee Related
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