CN203116811U

CN203116811U - 一种轻卡用油量传感器装置

Info

Publication number: CN203116811U
Application number: CN 201320033295
Authority: CN
Inventors: 史峰; 余仕侠; 冯东亚; 赖嘉涛
Original assignee: Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date: 2013-01-22
Filing date: 2013-01-22
Publication date: 2013-08-07
Anticipated expiration: 2023-01-22

Abstract

本实用新型涉及一种轻卡用油量传感器装置，包括有电信号输出端、底板、油量传感器、连杆及浮子；所述油量传感器包括有传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针；所述浮子通过连杆同传感器的探针相连接，所述传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针依次相连接，所述传感器杆身用底板固定，电信号输出端连接传感器杆身。

Description

一种轻卡用油量传感器装置

技术领域

本实用新型涉及车辆供油系统中的低压油路系统，特别是指一种轻卡用油量传感器装置。

背景技术

油量传感器一般安装在车辆燃油箱内，通过感应装置，将燃油箱内的液面高度变化，转换为可变电阻的电阻值变化，从而转化为电信号的变化的装置。目前使用最普便的油量传感器是浮子+绕线电阻式传感器，其结构为将绕线电阻与浮子连接，通过浮子带动绕线电阻变化，以实现感应燃油箱液位的作用。

目前普遍使用的油量传感器装置，由于变阻器采用绕线式可变电阻，其多为手工绕制或半机械化绕制，受制造工艺等的限制，绕线的匝数、线圈间距、电阻焊接，以及电阻丝直径等关键参数很难控制，导致其在使用过程中电阻线烧蚀、短路、磨损不均匀等问题频发，使用寿命一般仅为10万次～20万次，且上述问题一直无法妥善解决。

在此影响下，现使用的油量传感器装置的电信号输出精度不高，不能准确的监测到油箱内的油量及油量变化情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过对轻卡用油量传感器的改进，从而实现电信号输出端的电流精确变化，准确、可靠的监控燃油箱内的燃油剩余量及燃油量的变化情况。

本实用新型的另一目的是解决现油量传感器使用寿命短的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种轻卡用油量传感器装置，包括有电信号输出端、底板、油量传感器、连杆及浮子；所述油量传感器包括有传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针；所述浮子通过连杆同传感器的探针相连接，所述传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针依次相连接，所述传感器杆身用底板固定，电信号输出端连接传感器杆身。

所述底板用于固定于燃油箱顶部内壁上。

所述传感器中的变阻器为厚膜电阻式变阻器。

油量传感器设置于燃油箱内，燃油箱固定于车架总成，燃油箱通过燃油管路为发动机提供燃油，在燃油箱的出口处设置有滤清器装置。

本实用新型同现有技术相比的有益效果是：

1、在相同的原理下，对结构进行了创新、发明，此结构新颖、简洁，并能有效的解决现油量传感器寿命短，可靠性差，耐久性低的问题。

2、采用厚膜电阻式变阻器，其厚膜电阻由电脑控制印刷在变阻器载体上，厚度均匀可控，电阻均匀分布，且厚膜电阻由于其材料特性，使其更加耐磨损，可以实现100万次使用寿命。

附图说明

图1为油量传感器装置结构图；

图2油量传感器装置立体图；

图3油量传感器装置整车安装示意图。

1.电信号输出端，2.底板，3.传感器杆身，4.变阻器载体，5.变阻器，6.探针，7.连杆，8.浮子，9.车架总成，10.燃油管路，11.滤清器装置，12.燃油箱，13.油量传感器

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

油量传感器13设置于燃油箱12内，燃油箱12固定于车架总成9，燃油箱12通过燃油管路10为发动机提供燃油，在燃油箱12的出口处设置有滤清器装置11。油量传感器13通过感应装置，将燃油箱12内的液面高度变化，转换为可变电阻的电阻值变化，从而转化为电信号的变化的装置。

轻卡用油量传感器装置，包括有电信号输出端1、底板2、油量传感器13、连杆7及浮子8；所述油量传感器13包括有传感器杆身3、变阻器载体4、变阻器5及探针6；所述浮子8通过连杆7同传感器的探针6相连接，所述传感器杆身3、变阻器载体4、变阻器5及探针6依次相连接，所述传感器杆身3用底板2固定，电信号输出端1连接传感器杆身3。所述底板2固定于燃油箱12顶部内壁上；所述传感器中的变阻器5为厚膜电阻滑动式变阻器。

所述的油量传感器装置，其变阻器5与浮子的连杆7相连接。浮子8位置随着燃油箱12内的液位变化而变化，通过连杆7，将燃油箱12内的液位变化转化为油量传感器变阻器5的电阻值变化，以实现通过变阻器5的电流变化，并通过电信号输出端1将其输出，实现对燃油箱12内燃料量的控制。

使用厚膜电阻滑动式变阻器，将变阻器通过连杆与浮子连接，并将厚膜变阻器与电信号输出端连接，通过浮子将燃油箱液位变化转换为变阻器的电阻值变化，从而实现电信号输出端的电流变化，准确、可靠的监控燃油箱内的燃料剩余量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims

1.一种轻卡用油量传感器装置，其特征在于：包括有电信号输出端、底板、油量传感器、连杆及浮子；所述油量传感器包括有传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针；所述浮子通过连杆同传感器的探针相连接，所述传感器杆身、变阻器载体、变阻器及探针依次相连接，所述传感器杆身用底板固定，电信号输出端连接传感器杆身。

2.根据权利要求1所述的轻卡用油量传感器装置，其特征在于：所述底板用于固定于燃油箱顶部内壁上。

3.根据权利要求1所述的轻卡用油量传感器装置，其特征在于：所述油量传感器中的变阻器为厚膜电阻式变阻器。

4.根据权利要求1所述的轻卡用油量传感器装置，其特征在于：油量传感器设置于燃油箱内，燃油箱固定于车架总成，燃油箱通过燃油管路为发动机提供燃油，在燃油箱的出口处设置有滤清器装置。