CN203114472U - 空气清洁器装置和进气管道装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供空气清洁器装置和进气管道装置。该进气管道装置能够将连结成一体的进气管道和谐振器不发生晃动地分别连结于外壳的空气入口和开口。进气管道装置包括:进气管道,其具有与外壳的空气入口相连结的连结口;以及谐振器,其具有与外壳的开口相连结的导入管道。进气管道和谐振器连结成一体。在进气管道的连结口设有用于防止进气管道从空气入口脱落的防脱部。在谐振器的导入管道中设有用于防止该导入管道与开口之间的晃动的晃动防止部。

Description

空气清洁器装置和进气管道装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于向汽车等车辆的发动机供给空气的空气清洁器装置和组装在该空气清洁器装置中的进气管道装置。
背景技术
例如在日本特开2009-203901号公报中公开了现有的这种空气清洁器装置。该现有的空气清洁器装置具备进气管道,在该进气管道的外周突出地形成有圆筒状的第1分支部和第2分支部。在第1分支部连接有圆筒状的软管连接部的一端。在软管连接部的另一端连接有用于使漏气回流的软管。在上述第2分支部连接有谐振器。谐振器经由连结部与软管连接部形成为一体。
在如上所述那样具备有将软管和谐振器连结起来的嵌合部的空气清洁器装置的连结构造中,在各部件的嵌合部之间存在尺寸公差。因此,存在嵌合部的晃动增大的倾向。并且,通常来说,进气管道因仅其顶端部处于固定的状态而容易振动,该振动有可能传递至上述嵌合部而使晃动成倍增加。
实用新型内容
本实用新型是着眼于这样的现有技术所存在的问题点而完成的。其目的在于提供能够将进气管道和谐振器不产生晃动地连结于空气清洁器的外壳的进气管道装置以及在该空气清洁器装置中使用的进气管道装置。
为了达到上述目的,本实用新型的一个实施方式提供一种包括外壳和以在该外壳内划分出两个空间的方式设置在外壳内的过滤器的空气清洁器装置。在上述外壳的一个空间的壁部形成有空气入口和开口,在上述外壳的另一个空间的壁部形成有空气出口。上述空气清洁器装置包括:进气管道,其具有与上述空气入口相连结的连结口;以及谐振器,其具有与上述开口相连结且用于导入进气声的导入管道,并且上述空气清洁器装置将上述进气管道和谐振器连结成一体。在上述进气管道的连结口上设有用于防止该进气管道从空气入口脱落的防脱部,在上述谐振器的导入管道设有用于防止该导入管道与上述开口之间的晃动的晃动防止部。
因而,在该形态的空气清洁器装置中,将连结成一体的进气管道和谐振器的连结口和导入管道嵌合于外壳的空气入口和开口时,能够利用进气管道的防脱部来防止连结口从空气入口脱落。并且,能够利用谐振器的晃动防止部来防止导入管道与开口之间的晃动。因此,能够有效地阻止连结成一体的进气管道和谐振器从外壳的空气入口和开口脱落,并使该进气管道和谐振器不发生晃动地连结于该外壳的空气入口和开口。而且,由于防脱部和晃动防止部分开设置于进气管道的连结口和谐振器的导入管道,因此能够简化构造。
在上述结构中,优选的是,上述进气管道的连结口包括沿着该连结口的轴线方向延伸的多个狭缝以及形成在各狭缝之间的板状部,上述防脱部在上述连结口的顶端设置于上述板状部。
在上述结构中,优选的是,上述空气清洁器装置还包括形成于进气管道的连结口并且压接于上述空气入口的内周面的晃动防止部。
在上述结构中,优选的是,上述导入管道的晃动防止部由沿着上述导入管道的轴线方向延伸的突条构成,并且该晃动防止部具有楔形形状,上述导入管道的晃动防止部的高度随着朝向导入管道的基端去而变高。
在上述结构中,优选的是,上述空气入口和上述连结口分别呈长圆形,且具有由相对的一对圆弧部和由在该圆弧部之间延伸的一对平行部构成的截面形状,上述开口具有圆形的截面形状,且与上述空气入口的一对平行部中的一个平行部相邻地配置,上述导入管道具有圆形的截面形状,且与上述连结口的一对平行部中的一个平行部相邻地配置,在上述空气入口和连结口的一对圆弧部中的至少一个圆弧部的中央形成有平面部。
在本实用新型的另一实施方式中提供一种具有上述进气管道和谐振器、并且借助连结壁将上述进气管道和上述谐振器连结成一体的进气管道装置。
如上所述,采用本实用新型,能够有效地阻止连结成一体的进气管道和谐振器从外壳的空气入口和开口脱落,并将该进气管道和谐振器不发生晃动地连结于该外壳的空气入口和开口。
附图说明
图1是示出一个实施方式的进气管道装置和空气清洁器装置的分解俯视图。
图2是放大示出图1的进气管道装置的俯视图。
图3是图2的进气管道装置的主视图。
图4是分解示出图3的进气管道装置的主视图。
图5是图4的进气管道装置中的第1分割体的俯视图。
图6是图2中的6-6线处的放大剖视图。
图7是图2中的7-7线处的局部放大剖视图。
图8是图2中的8-8线处的局部放大剖视图。
图9是图2中的9-9线处的局部放大剖视图。
图10的(a)~图10的(c)是示出图7~图9的连结构造中的分割体处于连结时的状态的局部剖视图。
图11是放大示出进气管道的供气口和谐振器的连结口相对于外壳的空气入口和开口的连结部分的局部俯视图。
图12是图11中的12-12线处的剖视图。
图13是图12中的13-13线处的局部剖视图。
图14是示出变更例的剖视图。
图15是示出另一变更例的剖视图。
具体实施方式
下面,按照附图对使本实用新型具体化了的一个实施方式进行说明。
如图1所示,空气清洁器21的清洁器外壳(以下简称作外壳)22由第1壳体22A和第2壳体22B构成。在外壳22的第1壳体22A与第2壳体22B之间配置有过滤器23。空气入口24和开口25以沿着互相平行的轴线延伸的方式设置于第1壳体22A的壁部。如图12所示,空气入口24呈筒状,且以具有大致长圆形截面的方式由相对的一对圆弧部24a和在这一对圆弧部24a之间延伸的一对平行部24b形成。开口25呈筒状,且具有圆形截面。开口25与空气入口24的一个圆弧部24a相邻地配置。在第2壳体22B的壁部形成有连接于未图示的发动机的进气系统的空气出口26。在外壳22内形成有将空气入口24作为上游、且将空气出口26作为下游的空气流动路径,过滤器23配置在空气入口24与空气出口26之间,在外壳22内划分出上游侧的空间和下游侧的空间。在外壳22的外侧面的下部设有多个固定部27,该固定部27供空气清洁器21通过螺栓等固定器具而固定于未图示的车辆的发动机室内的安装部(未图示)。
如图1~图3所示,连结于上述空气清洁器21的进气管道装置30包括呈筒状且具有大致长圆形的截面形状的进气管道31、中空箱状的谐振器32。进气管道31和谐振器32通过架设在它们之间的连结壁33而以彼此相邻的状态连结成一体。在进气管道31的端部设有通过插入外壳22的空气入口24来进行连结的连结口34。连结口34具有与上述空气入口相似的形状,且具有相对的一对圆弧部34a以及在这一对圆弧部34a之间延伸的一对平行部34b。在谐振器32的外侧面设有通过插入至外壳22的开口25来进行连结的圆筒状的导入管道35。导入管道35以与上述连结口34的轴线平行地突出的方式延伸。
如图3~图5所示,上述进气管道装置30的进气管道31和谐振器32作为由图3的被分割的上侧部分和下侧部分构成的分割构造体而形成。进气管道31的下侧部分和谐振器32的下侧部分形成为经由上述连结壁33连结成一体,从而构成第1分割体36A。进气管道31的上侧部分构成管道侧第2分割体36B,谐振器32的上侧部分构成谐振器侧第2分割体36C。第1分割体36A和管道侧第2分割体36B构成进气管道31,第1分割体36A和谐振器侧第2分割体36C构成谐振器32的外壳。进气管道31的连结口34和谐振器32的导入管道35与第1分割体36A形成为一体。在第1分割体36A中的构成谐振器32的部分的外侧面的下侧,供进气管道装置30通过螺栓等固定器具而固定与未图示的车辆的发动机室内的多个固定部37设置为从第1分割体36A的外侧面突出。
如图5~图7所示,在上述第1分割体36A的上侧的开口的边缘部,突条38沿着该开口的边缘部的延伸方向形成。在管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的下侧的开口的边缘部,能够嵌合于上述突条38的接受槽39沿着该开口的边缘部的延伸方向形成。利用该突条38与接受槽39的嵌合使第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C在它们的开口的边缘部以大致气密状态连结。
如图2和图6所示,在上述第1分割体36A的外侧面,俯视时呈大致四边框状的多个接受部40形成为在开口的边缘部附近彼此分离,接受部40从第1分割体36A的外侧面突出。在进气管道31与谐振器32之间的连结壁33也设有接受部40。
如图8所示,在管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的外侧面,能够弹性变形的多个爪部41沿着开口的边缘部彼此分离地形成在开口的边缘部附近。爪部41以从上述接受部40的被勾挂部40a的内侧勾挂于该被勾挂部40a的方式朝向下方突出。接受部40具有用于收纳爪部41的开口,在接受部40的内侧形成有被勾挂部40a。接受部40起到被卡合部的作用。各爪部41从支承部40的内侧勾挂于接受部40的被勾挂部40a,从而第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C以连结状态被锁定。在第1分割体36A的外侧面,用于限制勾挂于被勾挂部40a的爪部41的朝内变形的限制部42形成为,在与各接受部40相对应的位置从第1分割体36A的外侧面突出。限制部42用于抑制爪部41从接受部40脱落。
如图2~图4及图9所示,在上述管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的外侧面,且是在下侧的开口的缘部附近,多个突出片43形成在上述多个爪部41中的相邻两个爪部41的大致中间。突出片43朝向下方突出,在其内侧形成有引导面43a。引导面43a由其厚度随着朝向下方而减少的倾斜面构成。突出片43起到约束部的作用。并且,如图10的(a)所示,在将第1分割体36A连结于管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C时,爪部41一边朝向内侧弹性变形一边勾挂于接受部40。此时,如图10的(c)所示,第1分割体36A的外侧面沿着突出片43的引导面43a被引导而抵接于突出片43。因此,如图10的(b)所示,利用突出片43约束管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的壁部朝向内侧变形。因而,能够防止在爪部41勾挂于接受部40时,第1分割体36A的突条38与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的接受槽39之间的错位。
如图5和图6所示,在连结壁33中,供管道侧第2分割体36B的爪部41勾挂的接受部40和供谐振器侧第2分割体36C的爪部41勾挂的接受部40相邻地配置在上述进气管道31的连结口34附近和谐振器32的导入管道35附近。在连结壁33上的两个接受部40之间形成有薄壁部44。薄壁部44起到变形促进部的作用,在爪部41勾挂于连结壁33上的各接受部40时,利用薄壁部44促进各接受部40的变形。
另外,如图11所示,多个爪部41中的一对爪部41A在谐振器32的导入管道35附近以夹着导入管道35的方式相对地设置。一对爪部41A具有比其他的爪部41B的宽度W2窄的宽度W1,与其他的爪部41B相比易于弹性变形。
如图11~图13所示,在上述进气管道31的连结口34的周壁,沿周向隔开间隔地形成有沿着连结口34的轴线方向互相平行地延伸的多个狭缝48。在连结口34的一对平行部34b分别设有一对狭缝48以及配置在这一对狭缝48之间的板状部34c。在连结口34的顶端,由爪部构成的一对防脱部49以向连结口34的径向外侧突出的方式形成于板状部34c。并且,在进气管道31的连结口34插入外壳22的空气入口24的状态下,防脱部49卡合于外壳22内侧的空气入口24的周缘。由此,保持连结口34不会从空气入口24脱落。
如图11~图13所示,在上述谐振器32的导入管道35的外周面,沿周向隔开间隔地形成有多个晃动防止部50。晃动防止部50由沿着导入管道35的轴线方向平行地延伸并朝向导入管道35的径向外侧突出的突条构成。晃动防止部50具有楔形形状,晃动防止部50的高度随着朝向导入管道35的基端去而增大。在谐振器32的导入管道35嵌合于外壳22的开口25的状态下,这些晃动防止部50压接于开口25的内周面。由此,能够防止导入管道35与开口25之间的晃动。晃动防止部50在导入管道35的基端附近具有带棱角的顶点,该顶点位于开口25的长度方向(图11中的上下方向)的中间部。
如图11~图13所示,在上述进气管道31的连结口34的上侧的圆弧部34a形成有平面部51。如图3和图4所示,在外壳22的空气入口24的周壁上部的圆弧部形成有与连结口34的平面部51对应的平面部52。在连结口34的外周面形成有沿着各狭缝48的两侧缘延伸的多个卡合片53。卡合片53由朝向连结口34的径向外侧突出的突条构成。卡合片53具有楔形形状,卡合片53的高度随着朝向连结口34的基端去而增大。
在进气管道31的连结口34嵌合于外壳22的空气入口24的状态下,通过使连结口34的平面部51和空气入口24的平面部52互相接合,由此如图12所示,能够限制连结口34的以导入管道35的轴心C为中心的转动。由此,能够在连结口34的平面部51和空气入口24的平面部52的接合位置承受转动载荷。另外,在连结口34嵌合于空气入口24的状态下,各卡合片53压接于空气入口24的内周面。由此,能够防止连结口34与空气入口24之间的晃动。
接着,对以上述方式构成的空气清洁器装置的组装方法进行说明。
首先,利用注塑成形而形成图4所示的第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C。然后,将管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C分别组装于第1分割体36A。即,如图7、图8和图10的(a)、图10的(b)所示,爪部41一边朝向内侧弹性变形一边勾挂于接受部40内侧的被勾挂部40a,接受槽39嵌合于突条38。此时,如图10的(c)所示,突出片43抵接于第1分割体36A的外侧面。因此,如图10的(b)所示,即使爪部41朝向内侧变形,也能够利用突出片43来限制管道侧第2分割体36B、谐振器侧第2分割体36C的边缘部变形。因而,能够防止相对的第1分割体36A的突条38与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的接受槽39之间的错位,能够准确地连结第1分割体36A与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C。
另外,如图5所示,在连结壁33中,在上述进气管道31的连结口34附近和谐振器32的导入管道35附近相邻地配置有供管道侧第2分割体36B的爪部41勾挂的接受部40以及供谐振器侧第2分割体36C的爪部41勾挂的接受部40。在连结壁33上的两个接受部40之间形成有薄壁部44。虽因存在导入管道35、连结口34和连结壁33而使连结壁33上的接受部40周围的刚性升高,但由于利用薄壁部44促进各接受部40的变形,因此,能够防止在爪部41一边弹性变形一边卡合于连结壁33上的各接受部40时,使爪部41产生龟裂或者破损。
并且,如图11所示,多个爪部41中的一对爪部41A在谐振器32的导入管道35附近以夹持导入管道35的方式相对地设置,该一对爪部41A具有比其他的爪部41B的宽度W2窄的宽度W1。因此,即使在因存在导入管道35、连结口34和连结壁33而使爪部41周围的刚性升高,从而导入管道35附近的爪部41A及该爪部41A的周围难以变形的情况下,导入管道35附近的爪部41A也会容易地弹性变形而卡合于接受部40。
以如上方式组装的进气管道装置30组装于空气清洁器的外壳22。即,如图11所示,进气管道31的连结口34嵌合于外壳22的空气入口24,并且谐振器32的导入管道35嵌合于外壳22的开口25。
在该状态下,通过使连结口34顶端的防脱部49卡合于外壳22内侧的空气入口24的周缘,从而保持连结口34不会从空气入口24脱落。另外,形成在连结口34的外周面的卡合片53压接于空气入口24的内周面,由此防止连结口34的晃动。
另外,在该状态下,通过使谐振器32的导入管道35的晃动防止部50压接于开口25的内周面,防止导入管道35与开口25之间的晃动,并且防止导入管道35从开口25脱落。
并且,在该状态下,连结口34的平面部51和空气入口24的平面部52以彼此面接触的方式接合。因此,如图12所示,能够在平面部51、52的接合位置承受转动载荷,能够限制连结口34的以导入管道35的轴心为中心的转动。
接着,对以如上方式组装的空气清洁器装置的作用进行说明。
上述实施方式的空气清洁器装置21以其空气出口26连接于未图示的发动机的连结口的方式搭载在未图示的发动机室内。在发动机运转时,外部气体经由进气管道31和空气入口24被吸入到外壳22内。然后,该气体被过滤器23过滤,经由空气出口26被供给至发动机。
另外,来自发动机的进气声被导入到外壳22内。该进气声中的特定区域的频率的进气声从导入管道35被导入到谐振器32内,利用共鸣作用来消除该进气声。因而,从进气管道31的开口朝向外部发散除去了特定频率区域的噪音后的安静的或者调整音色后的进气声。
在发动机运转时,对空气清洁器装置施加发动机的振动、伴随着车辆行驶而产生的振动。但是,第1分割体36A的突条38与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的接受槽39准确地彼此嵌合。另外,防止外壳22和进气管道装置30在空气入口24与连结口34之间以及开口25与导入管道35之间晃动、相对移动。因而,防止空气清洁器装置21共振或者产生噪音。
采用上述实施方式,能够得到以下的效果。
(1)在进气管道31的连结口34设有用于防止进气管道31从空气入口24脱落的防脱部49。在导入管道35设有用于防止该导入管道35与开口25之间的晃动的晃动防止部50。因此,在彼此形成为一体的进气管道31和谐振器32的连结口34和导入管道35嵌合于外壳22的空气入口24和开口25时,利用进气管道31的防脱部49防止连结口34从空气入口24脱落。并且,利用谐振器32的晃动防止部50防止导入管道35与开口25之间的晃动。因此,能够将形成为一体的进气管道31和谐振器32的连结口34和导入管道35以防止自外壳22的空气入口24和开口25脱落的状态不产生晃动地连结于该外壳22的空气入口24和开口25。而且,防脱部49的防脱功能和晃动防止部50的晃动防止功能被进气管道31的连结口34和谐振器32的导入管道35分担。因此,与使连结口34和导入管道35分别具有两种功能的情况相比,能够简化进气管道装置30的构造。
(2)在进气管道31的连结口34设有沿着该连结口34的轴线方向延伸的多个狭缝48、形成在各狭缝48之间的板状部34c,在连结口34的顶端,在板状部34c形成有防脱部49。由于板状部34c挠曲,因此,能够用较小的力将连结口34插入到空气入口24中。
(3)在进气管道31的连结口34形成有卡合片53。卡合片53压接于空气入口24的内周面,起到晃动防止部的作用,因此,在该连结口34与空气入口24之间也能够防止晃动。
(4)导入管道35的晃动防止部50是沿着导入管道35的轴线方向延伸的突条,具有其高度随着朝向导入管道35的基端去而变高的楔形的形状。因此,在导入管道35插入到开口25内时,晃动防止部50压接于开口25的内周面。因而,能够更可靠地防止导入管道35的晃动,并且防止导入管道35脱落。并且,由于晃动防止部50的带棱角的顶点位于开口25的长度方向的中间部,因此,能够适当地防止导入管道35从开口25向外侧脱落。
(5)由于在空气入口24和连结口34上侧的圆弧部的中央形成有平面部51、52,因此,即使在导入管道35的截面为圆形的情况下,也能够抑制连结口34在空气入口24内以连结口34的轴线为中心进行旋转或者晃动。谐振器32在其外侧面的固定部37被固定于未图示的发动机室内。另外,开口25和导入管道35的截面为圆形。因此,对进气管道装置30施加图12所示的以开口25和导入管道35的轴心C为中心的朝向箭头方向或者其反方向的旋转力。在此,在开口25和导入管道35中未形成上述平面部51、52的情况下,特别是在空气入口24与连结口34之间和开口25与导入管道35之间存在尺寸公差的情况下,有可能因上述旋转力而在空气入口24与连结口34之间产生滑动,进而在空气入口24与连结口34之间产生相对的旋转。但是,由于开口25和导入管道35配置在与空气入口24和连结口34的圆弧部24a、34a中的一个圆弧部相邻而与平面部51、52分离的位置,因此,能够抑制上述相对的旋转。因而,能够防止晃动和因该晃动而产生噪音。
(6)由于在空气入口24和连结口34形成有平行部24b、34b,因此,能够抑制由导入管道35的扭转等引起的连结口34相对于空气入口24的旋转。因而,能够与上述同样地防止晃动和因该晃动而产生噪音。
(7)在管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的外侧面,且是在下侧的开口的边缘部附近设有突出片43。突出片43通过卡合于第1分割体36A来约束管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的壁部向内侧变形。因而,能够防止第1分割体36A的突条38与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的接受槽39之间的错位,从而能够良好且容易地组装第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C。
(8)由于在上述第1分割体36A的外侧面设有用于限制爪部41朝内移动的限制部42,因此,在第1分割体36A与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C连结后的状态下,即使组装作业人员按压爪部41,也能够防止爪部41从接受部40脱落。
(9)在上述突出片43的内侧形成有由倾斜面构成的引导面43a。因此,能够使突条38和接受槽39容易地嵌合。
(10)在连结壁33中也形成有用于接受管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的爪部41的接受部40。在连结壁33中,在接受部40的附近设有用于促进接受部40变形的变形促进部。因此,在将爪部41勾挂于接受部40时,不会对爪部41施加过度的载荷,能够抑制爪部41的龟裂或者破损。另外,上述变形促进部由连结壁33的薄壁部44构成。因此,变形促进部的构造简单,并且,即使因存在连结壁33和导入管道35而使得接受部40周围的刚性升高,也能够有效地促进接受部40的变形。
(11)多个爪部41中的一对爪部41A在谐振器32的导入管道35附近以夹持导入管道35的方式相对地设置。该一对爪部41A具有比其他的爪部41B的宽度W2窄的宽度W1,与其他的爪部41B相比易于弹性变形。因此,即使因存在导入管道35而使得爪部41A周围的刚性升高,爪部41A也易于变形,能够将爪部41A容易地勾挂于接受部40。
变更例
另外,上述实施方式也可以如下变更并具体化。
·如图14所示,也可以在上述第1分割体36A的突条38与管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C的接受槽39之间的彼此相对的面形成倾斜面46、47。在如此构成的情况下,在将第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C连结并组装时,倾斜面46、47以互相滑动的方式被引导,从而能够使突条38顺畅地卡合于接受槽39。另外,在将第1分割体36A、管道侧第2分割体36B和谐振器侧第2分割体36C连结并组装起来的状态下,在车辆的振动被传递到这些分割体时,由于在突条38的倾斜面47与接受槽39的倾斜面46之间产生滑动,因此能够抑制碰撞噪音。
·如图15所示,作为变形促进部,也可以替代上述实施方式的薄壁部44而在连结壁33中形成狭缝45。
·将空气入口24的平面部51和连结口34的平面部52分别设置在上侧圆弧部和下侧圆弧部的中央。
·空气入口24和连结口34也可以不具备一对平行部24b、34b,呈例如椭圆形状或者大致椭圆形状。另外,空气入口24和连结口34也可以具有平行部24b、34b,带圆角的长四边形状。在空气入口24和连结口34是椭圆形状或者大致椭圆形状的情况下,在其长轴方向上的端部位置形成有平面部51、52。

Claims (6)

1.一种空气清洁器装置,其包括外壳和以在该外壳内划分出两个空间的方式设置在外壳内的过滤器,在上述外壳的一个空间的壁部形成有空气入口和开口,在上述外壳的另一个空间的壁部形成有空气出口,该空气清洁器装置还包括:进气管道,其具有与上述空气入口相连结的连结口;以及谐振器,其具有与上述开口相连结且用于导入进气声的导入管道,并且使上述进气管道和谐振器连结成一体, 
该空气清洁器装置的特征在于, 
在上述进气管道的连结口设有用于防止该进气管道从空气入口脱落的防脱部,在上述谐振器的导入管道设有用于防止该导入管道与上述开口之间的晃动的晃动防止部。 
2.根据权利要求1所述的空气清洁器装置,其特征在于, 
上述进气管道的连结口包括沿着该连结口的轴线方向延伸的多个狭缝以及形成在各狭缝之间的板状部,上述防脱部在上述连结口的顶端设置于上述板状部。 
3.根据权利要求1或2所述的空气清洁器装置,其特征在于, 
上述空气清洁器装置还包括形成于上述进气管道的连结口并且压接于上述空气入口的内周面的晃动防止部。 
4.根据权利要求1或2所述的空气清洁器装置,其特征在于, 
上述导入管道的晃动防止部由沿着上述导入管道的轴线方向延伸的突条构成,并且该晃动防止部具有楔形形状,上述导入管道的晃动防止部的高度随着朝向上述导入管道的基端而变高。 
5.根据权利要求1或2所述的空气清洁器装置,其特征在于, 
上述空气入口和上述连结口分别呈长圆形,且具有由相对的一对圆弧部和在该圆弧部之间延伸的一对平行部构成的截面形状,上述开口具有圆形的截面形状,该开口与上述空气入口的一对平行部中的一个平行部相邻地配置,上述导入管道具有圆形的截面形状,该导入管道与上述连结口的一对平行部中的一个平行部相邻地配置,在上述空气入口和连结口的一对圆弧部中的至少一个圆弧部的中央形成有平面部。 
6.一种进气管道装置,其特征在于, 
该进气管道装置具有权利要求1或2所述的进气管道和谐振器,在上述进气管道的连结口设有用于防止该进气管道从空气入口脱落的防脱部,在上述谐振器的导入管道设有用于防止该导入管道与空气清洁器装置的外壳的开口之间的晃动的晃动防止部,通过连结壁将上述进气管道和上述谐振器连结成一体。 
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