CN203112696U - 一种金属气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属气囊,属于气动机械技术领域。该金属气囊,包括上法兰和下法兰,所述上法兰和所述下法兰之间连接有波纹管,所述上法兰和所述下法兰的两端分别设有限位机构和回位机构。本实用新型通过在上下法兰间连接波纹管,并在上下法兰端部设有限位机构和回位机构,向气囊中充入压缩空气,波纹管伸长,利用限位机构限位,回位机构回复,保证了金属气囊动作快速,密封性较好,安全耐用,适用于真空腔室中。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动机械技术领域,特别涉及一种适用于真空腔室的金属气囊。
背景技术
目前市场上在狭窄缝隙中工作的气动产品十分稀少。有一种用于狭窄缝隙中夹紧模块,由于它的行程只有5mm,使用范围非常有限,并且它通入压缩空气后发现有微量泄露,不适合在真空腔室中应用。另外一种橡胶类气囊漏气量更大,更不适用于真空腔室中。
实用新型内容
为了解决现有的夹紧模块行程范围小,通入压缩空气后有泄漏,不适合在真空腔室中使用的问题,现提供了一种金属气囊。具体技术方案如下:
一种金属气囊,包括上法兰和下法兰,所述上法兰和所述下法兰之间连接有波纹管,所述上法兰和所述下法兰的端部分别设有限位机构和回位机构。
优选的,所述波纹管的中心轴线和所述上下法兰的中心轴线重合。
优选的,所述限位机构为伸缩套筒,所述伸缩套筒安装在所述上法兰和所述下法兰之间。
优选的,所述回位机构为回位弹簧,所述回位弹簧的两端分别连接所述上法兰和所述下法兰。
优选的,所述波纹管为焊接波纹管。
与现有技术相比,上述技术方案提供的金属气囊具有以下优点:通过在上下法兰间连接波纹管,并在上下法兰端部设有限位机构和回位机构,向气囊中充入压缩空气,波纹管伸长,利用限位机构限位,回位机构回复,保证了金属气囊动作快速,密封性较好,适用于真空腔室中。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中提供的金属气囊示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,本实用新型实施例提供了一种金属气囊,包括上法兰5和下法兰1,上法兰5和下法兰1之间连接有波纹管2,上法兰5和下法兰1的端部分别设有限位机构3和回位机构4。其中,波纹管2的中心轴线和上下法兰的中心轴线重合。限位机构3为伸缩套筒,伸缩套筒安装在上法兰5和下法兰1之间。回位机构4为回位弹簧,回位弹簧的两端分别连接上法兰5和下法兰1。波纹管2为焊接波纹管。
在作过程中,在金属气囊内通入压缩空气,由于波纹管2径向有一定刚度,波纹管2向两端端伸长,如果环境在一个大气压下。伸缩套筒3的气缸执行完伸长动作,卸掉压缩空气,能够在回位弹簧4的作用下自动回位。如果在真空环境内,气缸内卸掉压缩空气后还残留有一个大气压力的气体。需要将金属气囊内部抽成真空,让内外压力基本一至,在回位弹簧4的作用下,金属气囊可以回位。
由于采用高密封性焊接波纹管,可使金属气囊工作于高真空中。因此金属气囊从结构、运行机制和性能完全达到了可工作于真空腔室中。不仅动作快速,而且密封性良好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种金属气囊,其特征在于,包括上法兰和下法兰,所述上法兰和所述下法兰之间连接有波纹管,所述上法兰和所述下法兰的端部分别设有限位机构和回位机构。
2.根据权利要求1所述的金属气囊,其特征在于,所述波纹管的中心轴线和所述上下法兰的中心轴线重合。
3.根据权利要求1所述的金属气囊,其特征在于,所述限位机构为伸缩套筒,所述伸缩套筒安装在所述上法兰和所述下法兰之间。
4.根据权利要求1所述的金属气囊,其特征在于,所述回位机构为回位弹簧,所述回位弹簧的两端分别连接所述上法兰和所述下法兰。
5.根据权利要求2所述的金属气囊,其特征在于,所述波纹管为焊接波纹管。
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