CN203109135U - 被动齿轮锻造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种被动齿轮锻造模具,包括上模和下模,上模下表面设置有凹模,下模上表面设置有凸模,凹模和凸模围成用于被动齿轮坯件锤锻成型的模腔;上模和下模共同围成被动齿轮坯件成型的模腔,且成型模腔与被动齿轮最终产品形状相近,大大节省了材料,降低了材料成本;同时,也减少了加工量,节约了加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工领域,特别涉及一种被动齿轮锻造模具。
背景技术
轨道交通被动齿轮是轨道交通的传动系统进而传至驱动车轮使车体行驶的重要部件,一般通过对坯件加工形成被动齿轮,而现有技术中,坯件重量重,达到400公斤,而且坯件形状与被动齿轮成型形状相差甚远,造成实际加工中任务重、效率低、浪费材料等问题。
因此,需要对被动齿轮的坯件加工进行改进,不仅使被动齿轮的加工效率提高,节约工时,而且还能避免材料的浪费,降低生产成本,为企业创造利润。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种被动齿轮锻造模具,不仅使被动齿轮的加工效率提高,节约工时,而且还能避免材料的浪费,降低生产成本,为企业创造利润。
本实用新型的被动齿轮锻造模具,包括上模和下模,所述上模下表面设置有凹模,所述下模上表面设置有凸模,所述凹模和凸模围成用于被动齿轮坯件锤锻成型的模腔。
进一步,所述凹模包括与被动齿轮靠近内孔的小端面形状相适应的型腔Ⅰ和与被动齿轮靠近齿面的大端面形状相适应的型腔Ⅱ,所述凸模包括与所述型腔Ⅰ和型腔Ⅱ相一一对应的型腔Ⅲ和型腔Ⅳ,所述模腔由所述型腔Ⅰ、型腔Ⅱ、型腔Ⅲ和型腔Ⅳ共同形成。
进一步,所述型腔Ⅰ、型腔Ⅱ、型腔Ⅲ和型腔Ⅳ均为圆形凹槽状结构。
进一步,所述上模和下模均为立方结构,所述上模下表面轴向圆周设置有导向部Ⅰ,所述下模上表面轴向圆周设置有导向部Ⅱ,所述导向部Ⅱ可内套于所述导向部Ⅰ。
进一步,所述上模上表面设置有凸台Ⅰ,所述下模下表面设置有凸台Ⅱ,所述凸台Ⅰ和凸台Ⅱ均为燕尾状结构。
进一步,所述凸台Ⅰ和凸台Ⅱ上均设置有用于将所述上模和下模锁紧于机座的锁槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型的被动齿轮锻造模具,上模和下模共同围成被动齿轮坯件成型的模腔,且成型模腔与被动齿轮最终产品形状相近,大大节省了材料,降低了材料成本;同时,也减少了加工量,节约了加工成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为上模结构主视图;
图3为图2A向视图;
图4为图3B向视图;
图5为下模结构主视图;
图6为图5C向视图;
图7为图6D向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型结构剖视图,图2为上模结构主视图,图3为图2A向视图,图4为图3B向视图,图5为下模结构主视图,图6为图5C向视图,图7为图6D向视图,如图所示:本实施例的被动齿轮锻造模具,包括上模1和下模2,所述上模1下表面设置有凹模1a,所述下模2上表面设置有凸模2a,所述凹模1a和凸模2a围成用于被动齿轮坯件锤锻成型的模腔3。
本实施例中,所述凹模1a包括与被动齿轮靠近内孔的小端面形状相适应的型腔Ⅰ4和与被动齿轮靠近齿面的大端面形状相适应的型腔Ⅱ5,所述凸模2a包括与所述型腔Ⅰ4和型腔Ⅱ5相一一对应的型腔Ⅲ6和型腔Ⅳ7,所述模腔3由所述型腔Ⅰ4、型腔Ⅱ5、型腔Ⅲ6和型腔Ⅳ7共同形成。
本实施例中,所述型腔Ⅰ4、型腔Ⅱ5、型腔Ⅲ6和型腔Ⅳ7均为圆形凹槽状结构;为与被动齿轮产品相接近的形状,可以减少后续加工工作量,并节约材料成本。
本实施例中,所述上模1和下模2均为立方结构,所述上模1下表面轴向圆周设置有导向部Ⅰ8,所述下模2上表面轴向圆周设置有导向部Ⅱ9,所述导向部Ⅱ9可内套于所述导向部Ⅰ8;可使上模和下模位于模腔轴向侧围的部分紧靠,提高模具对于工料的锤锻力,提高成型率,并提高工作效率,减少后续工作量。
本实施例中,所述上模1上表面设置有凸台Ⅰ10,所述下模2下表面设置有凸台Ⅱ11,所述凸台Ⅰ10和凸台Ⅱ11均为燕尾状结构;燕尾状结构的凸台Ⅰ和凸台Ⅱ分别与机座上设置的上下燕尾槽卡止,实现上模和下模与机座的稳固安装。
本实施例中,所述凸台Ⅰ10和凸台Ⅱ11上均设置有用于将所述上模1和下模2锁紧于机座的锁槽12、12a;。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种被动齿轮锻造模具,其特征在于:包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)下表面设置有凹模(1a),所述下模(2)上表面设置有凸模(2a),所述凹模(1a)和凸模(2a)围成用于被动齿轮坯件锤锻成型的模腔(3)。
2.根据权利要求1所述的被动齿轮锻造模具,其特征在于:所述凹模(1a)包括与被动齿轮靠近内孔的小端面形状相适应的型腔Ⅰ(4)和与被动齿轮靠近齿面的大端面形状相适应的型腔Ⅱ(5),所述凸模(2a)包括与所述型腔Ⅰ(4)和型腔Ⅱ(5)相一一对应的型腔Ⅲ(6)和型腔Ⅳ(7),所述模腔(3)由所述型腔Ⅰ(4)、型腔Ⅱ(5)、型腔Ⅲ(6)和型腔Ⅳ(7)共同形成。
3.根据权利要求2所述的被动齿轮锻造模具,其特征在于:所述型腔Ⅰ(4)、型腔Ⅱ(5)、型腔Ⅲ(6)和型腔Ⅳ(7)均为圆形凹槽状结构。
4.根据权利要求3所述的被动齿轮锻造模具,其特征在于:所述上模(1)和下模(2)均为立方结构,所述上模(1)下表面轴向圆周设置有导向部Ⅰ(8),所述下模(2)上表面轴向圆周设置有导向部Ⅱ(9),所述导向部Ⅱ(9)可内套于所述导向部Ⅰ(8)。
5.根据权利要求4所述的被动齿轮锻造模具,其特征在于:所述上模(1)上表面设置有凸台Ⅰ(10),所述下模(2)下表面设置有凸台Ⅱ(11),所述凸台Ⅰ(10)和凸台Ⅱ(11)均为燕尾状结构。
6.根据权利要求5所述的被动齿轮锻造模具,其特征在于:所述凸台Ⅰ(10)和凸台Ⅱ(11)上均设置有用于将所述上模(1)和下模(2)锁紧于机座的锁槽(12、12a)。
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CN105945198A (zh) * | 2016-05-30 | 2016-09-21 | 德清德曼汽车零部件有限公司 | 防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具 |
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