CN203101066U - 应用于三维四轮定位系统中的反射盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于三维四轮定位系统中的反射盘，属于汽车检测装置技术领域。其包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘，前轮反射盘和后轮反射盘均包括有机玻璃层和反射材料层；前轮反射盘包括设置于有机玻璃层和反射材料层之间的前轮5×5圆点点阵印刷层；后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的后轮7×7圆点点阵印刷层。使得采用本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘进行四轮定位时，检测所获得的数值的稳定性、精准性、重复性和真实性均优于现有技术中的反射盘，从而为维修技师判断车辆适时真实状态和制订调整修复方案提供了准确而又可靠的依据，进一步为车辆的安全行驶奠定了扎实基础。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测装置技术领域，特别涉及四轮定位检测用装置技术领域，具体是指一种应用于三维四轮定位系统中的反射盘。
背景技术
四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数的精密测量仪器。现有技术的四轮定位仪主要测量方式是采用数字图像识别技术，即用数字CCD相机采集装在反射盘上的圆点排列信息，以测量出车轮的相对数值，通过前后移动车辆，由CCD摄像头同时采集反射信息，随后电脑通过专用的算法计算出其坐标和角度，再通过软件三维重建，就能实时显示四轮的三维状态。
目前市场上的反射盘有多种反射盘圆点排布形式，包括前后轮反射盘均采用27或33个圆点的不规则排列，也有采用5×5或6×6圆点的规则排布形式。现有的这些排列方法均存在测量稳定性、重复性、真实性、精准性较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种稳定性、重复性、真实性及精准性均优于现有的反射盘，且成本低廉，使用方式简便的，应用于三维四轮定位系统中的反射盘。
为了实现上述的目的，本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘具有如下构成：
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘，包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘。所述的前轮反射盘和后轮反射盘均包括有机玻璃层和设置于所述的有机玻璃层下的反射材料层；所述的前轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的前轮点阵印刷层；所述的后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的后轮点阵印刷层；所述的后轮点阵印刷层的圆点数量与所述的前轮点阵印刷层的圆点数量不相同。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的前轮点阵印刷层为5×5圆点点阵印刷层，所述的后轮点阵印刷层为7×7圆点点阵印刷层。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的后轮点阵印刷层的圆点的直径大于所述的前轮点阵印刷层的圆点的直径；所述的后轮点阵印刷层的圆点间的间距大于所述的前轮点阵印刷层的圆点间的间距。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的后轮点阵印刷层的圆点的直径为32.90毫米，圆点间的间距为38.70毫米；所述的前轮点阵印刷层的圆点的直径为28.30毫米，圆点间的间距为33.30毫米。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的反射盘还包括覆盖于所述的有机玻璃层前面的前盖以及设置于所述的反射材料层下的覆铜板。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的反射盘还包括安装支架，所述的安装支架固定于所述的覆铜板，该反射盘通过该安装支架固定于车辆轮胎。
该应用于三维四轮定位系统中的反射盘中，所述的前轮反射盘的大小为183.2毫米×183.2毫米；所述的后轮反射盘290.3毫米×290.3毫米。
采用了该实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，由于其包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘，所述的前轮反射盘和后轮反射盘均包括有机玻璃层和设置于所述的有机玻璃层下的反射材料层；所述的前轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的前轮点阵印刷层；所述的后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的后轮点阵印刷层；所述的后轮点阵印刷层的圆点数量与所述的前轮点阵印刷层的圆点数量不相同，且优选前轮点阵印刷层为5×5圆点点阵印刷层，后轮点阵印刷层为7×7圆点点阵印刷层。使得采用本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘进行四轮定位时，检测所获得的数值的稳定性、精准性、重复性和真实性均优于现有技术中的反射盘，从而为维修技师判断车辆适时真实状态和制订调整修复方案提供了准确而又可靠的依据，进一步为车辆的安全行驶奠定了扎实基础。
附图说明
图1为本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘的前轮点阵印刷层示意图。
图2为本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘的后轮点阵印刷层示意图。
图3为本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘的侧面结构示意图。
图4为本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘的背面结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。
在一种实施方式中，本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，如图1和2所示，包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘。图1所示的前轮反射盘和如2所示的后轮反射盘均包括有机玻璃层1和设置于所述的有机玻璃层1下的反射材料层；所述的前轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层1和反射材料层之间的前轮点阵印刷层13；所述的后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层1和反射材料层之间的后轮点阵印刷层23；所述的后轮点阵印刷层23的圆点数量与所述的前轮点阵印刷层13的圆点数量不相同，其中，所述的前轮点阵印刷层13为m×m圆点点阵印刷层，所述的后轮点阵印刷层23为n×n圆点点阵印刷层，其中，m和n为正整数，n>m≥3。在图1及图2所示的实施方式中，所述的前轮点阵印刷层13为5×5圆点点阵印刷层，所述的后轮点阵印刷层23为7×7圆点点阵印刷层；所述的前轮反射盘的大小为183.2毫米×183.2毫米；所述的后轮反射盘290.3毫米×290.3毫米。
在优选的实施方式中，所述的后轮点阵印刷层23的圆点的直径大于所述的前轮点阵印刷层13的圆点的直径；所述的后轮点阵印刷层23的圆点间的间距大于所述的前轮点阵印刷层13的圆点间的间距。在图1及图2所示的实施方式中，所述的后轮点阵印刷层23的圆点的直径为32.90毫米，圆点间的间距为38.70毫米；所述的前轮点阵印刷层13的圆点的直径为28.30毫米，圆点间的间距为33.30毫米。
在更优选的实施方式中，如图3及图4所示，所述的反射盘还包括覆盖于所述的有机玻璃层1前面的前盖以及设置于所述的反射材料层下的覆铜板。所述的反射盘还包括安装支架2，所述的安装支架2固定于所述的覆铜板，该反射盘通过该安装支架固定于车辆轮胎。
在本实用新型的实际应用中，该实用新型的反射盘主要由前盖、反射盘平面组件和安装支架三部分组成。其中，前盖和安装支架均为ABS材质，其主要作用，一是保证反射组件不会轻易被摔坏；二是将反射盘安装到对应车轮上。反射平面组件由光学级有机玻璃、反射材料、覆铜板及印刷在有机玻璃背面的黑色圆点组成，具体参数如下表所示：
表1前后轮反射平面参数表
实际使用时，工作人员在前后车轮轮毂平面分别安装前后轮反射盘，以盘上的圆点作为特征点，在汽车两侧各用CCD摄像机作为图像采集设备，使之能够清晰地摄取安装在车轮上的反射盘像素点图像。随后工作人员在举升机平台上前后移动汽车，连续拍摄前后轮上的反射盘像素点图像以测量前束角和外倾角；转动前轮，连续拍摄前轮上的反射盘像素点图像以测量注销内倾角，注销后倾角。具体使用效果如下两表所示：
表2三维重复精度测试表
从表2中可以分析得出：前束最大重复误差2′，外倾角最大误差5′，符合行业标准。
表3三维测量数据真实性测试表
从表2中可以分析得出：与参考技术相比，本技术方案的前轮总前束偏差1′，后轮总前束偏差3′，前轮外倾偏差3′，后轮外倾偏差8′。
可见，利用本实用新型的反射盘对车辆进行四轮定位测量，所得的各项参数指标均真实、准确、可靠，并明显领先于现有技术，可有效、准确地一次性解决车辆四轮定位的异常，保证车辆直线行驶、转向轻便且自动回正，减少轮胎不正常磨损、节油减排的性能指标。
采用了该实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，由于其包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘，所述的前轮反射盘和后轮反射盘均包括有机玻璃层和设置于所述的有机玻璃层下的反射材料层；所述的前轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的前轮点阵印刷层；所述的后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的后轮点阵印刷层；所述的后轮点阵印刷层的圆点数量与所述的前轮点阵印刷层的圆点数量不相同，且优选前轮点阵印刷层为5×5圆点点阵印刷层，后轮点阵印刷层为7×7圆点点阵印刷层。使得采用本实用新型的应用于三维四轮定位系统中的反射盘进行四轮定位时，检测所获得的数值的稳定性、精准性、重复性和真实性均优于现有技术中的反射盘，从而为维修技师判断车辆适时真实状态和制订调整修复方案提供了准确而又可靠的依据，进一步为车辆的安全行驶奠定了扎实基础。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (6)
1.一种应用于三维四轮定位系统中的反射盘，包括分别设置于车辆前后轮的前轮反射盘和后轮反射盘，其特征在于，所述的前轮反射盘和后轮反射盘均包括有机玻璃层和设置于所述的有机玻璃层下的反射材料层；所述的前轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的前轮5×5圆点点阵印刷层；所述的后轮反射盘包括设置于所述的有机玻璃层和反射材料层之间的后轮7×7圆点点阵印刷层。
2.根据权利要求1所述的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，其特征在于，所述的后轮点阵印刷层的圆点的直径大于所述的前轮点阵印刷层的圆点的直径；所述的后轮点阵印刷层的圆点间的间距大于所述的前轮点阵印刷层的圆点间的间距。
3.根据权利要求2所述的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，其特征在于，所述的后轮点阵印刷层的圆点的直径为32.90毫米，圆点间的间距为38.70毫米；所述的前轮点阵印刷层的圆点的直径为28.30毫米，圆点间的间距为33.30毫米。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，其特征在于，所述的反射盘还包括覆盖于所述的有机玻璃层前面的前盖以及设置于所述的反射材料层下的覆铜板。
5.根据权利要求4所述的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，其特征在于，所述的反射盘还包括安装支架，所述的安装支架固定于所述的覆铜板，该反射盘通过该安装支架固定于车辆轮胎。
6.根据权利要求1所述的应用于三维四轮定位系统中的反射盘，其特征在于，所述的前轮反射盘的大小为183.2毫米×183.2毫米；所述的后轮反射盘290.3毫米×290.3毫米。
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| CN108168909A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-06-15 | 上海邦田交通科技有限公司 | 一种汽车四轮定位系统 |
| CN108181115A (zh) * | 2018-01-11 | 2018-06-19 | 桂林施瑞德科技发展有限公司 | 长轴距车辆3d车轮定位仪 |
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