CN203101007U - 自行车灯抗震测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车灯抗震测试装置，该装置包括电动机、转盘、设置在转盘边缘的夹持固定装置及振幅调节装置；转盘通过一转动轴与电动机连接；夹持固定装置包括横杆，该横杆靠近转盘一端设有复位装置，远离转盘一端设有车灯固定位；振幅调节装置固定设置在转盘一侧，并位于横杆下方，该调节装置包括设置在其上部的一检测端子；该检测端子的顶端高出横杆的底端。待测试的自行车灯固定在车灯固定位，在电动机的驱动下随转盘一起转动，转动过程中，横杆撞击并越过检测端子，使自行车灯产生一定振幅的振动，越过后被复位装置复位，如此循环往复，达到模拟自行车以一定的速度在崎岖不平的山路上的颠簸震动，测试自行车灯抗震性能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车灯领域，尤其涉及自行车灯的抗震性能测试。
背景技术
自行车爱好者经常喜欢在崎岖不平的山路上感受运动的乐趣，高强度震动对自行车各部件的抗震性能要求非常高。自行车灯作为夜晚骑行的必备装置，同样需要极高的抗震性能，而自行车灯的抗震性如何，需要提供一种工具来进行检测。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种自行车灯抗震测试装置，该测试装置能通过模拟自行车以一定的速度在崎岖不平的山路上颠簸震动情况，来测试车灯的抗震性能。
本实用新型的自行车灯抗震测试装置，包括电动机、转盘、设置在转盘边缘的夹持固定装置及振幅调节装置；所述转盘通过一转动轴与电动机连接；所述夹持固定装置包括横杆，所述横杆靠近转盘一端设有复位装置，远离转盘一端设有车灯固定位；所述振幅调节装置固定设置在所述转盘一侧、并位于横杆下方，所述振幅调节装置包括设置在其上部的检测端子，所述检测端子的顶端高出所述横杆的底端。
作为本实用新型的一种优选结构，所述装置还包括底座、动力控制箱，所述动力控制箱固定在底座上，所述电动机设置在所述动力控制箱内。
作为本实用新型的一种优选结构，所述动力控制箱内还设置有速度显示器、计数器、电源开关、电源指示灯及速度调节旋钮。
作为本实用新型的一种优选结构，所述底座上固定一连接杆，所述振幅调节装置安装在所述连接杆上，安装高度可调。
作为本实用新型的一种优选结构，所述横杆上位于检测端子的上方套设有金属碰撞环。
作为本实用新型的一种优选结构，所述复位装置为弹簧。
作为本实用新型的一种优选结构，所述检测端子为轴承。
作为本实用新型的一种优选结构，所述夹持固定装置还包括卡座，所述卡座固定在所述转盘上表面的边缘位置，所述横杆通过一轴栓与所述卡座连接。
作为本实用新型的一种优选结构，待检测的自行车灯串接在所述电动机与电源之间。
与现有技术相比，本实用新型通过将待测试的自行车灯固定在车灯固定位，使其在电动机的驱动下随转盘一起转动，转动过程中，横杆撞击并越过检测端子，使自行车灯产生一定振幅的振动，越过后横杆被复位装置复位，如此循环往复，从而达到模拟自行车以一定的速度在崎岖不平的山路上的颠簸震动，测试自行车灯抗震性能的目的。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例图1中振幅调节装置局部放大图；
图3是本实用新型实施例图1中复位装置局部放大图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1、图2、图3，本实用新型所述的自行车灯抗震测试装置包括：底座1、固定在底座1上的动力控制箱2、转动轴3、转盘4、设置在转盘4边缘的夹持固定装置5及振幅调节装置6。动力控制箱2内部设有电动机、速度显示器7、计数器8、电源开关9、电源指示灯10、速度调节旋钮11。转动轴3一端连接电动机，另一端连接转盘4的中心。夹持固定装置5包括横杆12及卡座13，卡座13固定在转盘4上，横杆12与卡座13通过轴栓14连接，横杆12靠近转盘4一端设有复位装置15，远离转盘4一端设有车灯固定位16。振幅调节装置6设置在转盘4一侧，并位于横杆12下方，安装在连接杆17上，且其在连接杆17上的安装高度可调，连接杆17固定在底座1上。振幅调节装置6包括一个设置在其上部的检测端子18。为了获得更好的碰撞效果，横杆12上位于检测端子18上方的位置套设有金属碰撞环19，调整振幅调节装置6的安装高度，使得检测端子18顶端的高度高出横杆12底端的高度，或至少高出金属碰撞环19底端的高度。
电动机带动转盘4转动，待检测的自行车灯固定在车灯固定位16上，随转盘转动。由于检测端子18的顶端高出横杆12的底端，因此转盘4转动过程中，横杆12必然会碰撞到检测端子18，横杆12在翻越检测端子18时会向上弹起一定高度，在越过之后，复位装置15将横杆12复位，如此循环往复。
复位装置15为弹簧，也可以是其它弹性物件，如弹片等。
检测端子18为轴承，也可以是与弹性物件连接的金属端子。
自行车灯串接在电动机与电源之间，车灯良好状态下，电动机正常工作，车灯一旦损毁，电动机电源断开，停止动作。
测试过程中，通过调节电动机转速设定一定的运行速度，通过调整振幅调节装置的安装高度设定一定的振幅，使自行车灯在该工况下往复运动，即可模拟自行车以一定的速度在崎岖不平的山路上的颠簸震动。通过记录自行车灯保持良好状态往复运动的次数，即可获知自行车灯的抗震性能。
Claims (9)
1.一种自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述装置包括电动机、转盘、设置在转盘边缘的夹持固定装置及振幅调节装置；所述转盘通过一转动轴与电动机连接；所述夹持固定装置包括横杆，所述横杆靠近转盘一端设有复位装置，远离转盘一端设有车灯固定位；所述振幅调节装置固定设置在所述转盘一侧、并位于横杆下方，所述振幅调节装置包括设置在其上部的检测端子，所述检测端子的顶端高出所述横杆的底端。
2.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述装置还包括底座、动力控制箱，所述动力控制箱固定在底座上，所述电动机设置在所述动力控制箱内。
3.根据权利要求2所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述动力控制箱内还设置有速度显示器、计数器、电源开关、电源指示灯及速度调节旋钮。
4.根据权利要求2所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述底座上固定一连接杆，所述振幅调节装置安装在所述连接杆上，安装高度可调。
5.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述横杆上位于检测端子的上方套设有金属碰撞环。
6.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述复位装置为弹簧。
7.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述检测端子为轴承。
8.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：所述夹持固定装置还包括卡座，所述卡座固定在所述转盘上表面的边缘位置，所述横杆通过一轴栓与所述卡座连接。
9.根据权利要求1所述的自行车灯抗震测试装置，其特征在于：待检测的自行车灯串接在所述电动机与电源之间。
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| CN104180961A (zh) * | 2014-09-10 | 2014-12-03 | 苏州承腾电子科技有限公司 | 一种led照明灯振动测试装置 |
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| CN104180961B (zh) * | 2014-09-10 | 2016-08-24 | 苏州承腾电子科技有限公司 | 一种led照明灯振动测试装置 |
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