CN203099293U - 型钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了型钢结构，涉及型钢技术领域，具体涉及冲压机械的支撑用型钢结构。包括型钢（1）,型钢（1）截面是工字形结构，型钢（1）上面和底面有纵向设置的凹槽（2），在型钢（1）表面粘接有碳纤维层（3）。所述碳纤维层（3）的厚度为0.8-1.25毫米。优选的是：所述碳纤维层（3）的厚度为0.9-1.1毫米。本实用新型解决了超细晶粒钢在生产加热炉支撑型钢，热膨胀系数相对高，受热会产生变形，使得加热设备需要定期的维护，而且造成加热设备安全性降低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及型钢技术领域，具体涉及超细晶粒钢在生产中所用加热炉设备的支撑用型钢结构。
背景技术
超细晶粒钢是指通过特殊的冶炼和轧制方法得到的晶粒尺寸在微米级或亚微米级的新一代超强结构钢。它是当前汽车用钢铁材料的研究热点，是21世纪先进高性能结构材料的代表。工业上的超细晶粒钢是指微米级的超细晶粒钢。由于超细晶粒钢具有优良的抗疲劳性能、良好的焊接性、较高的强度以及良好的低温韧性等优点，其在加工领域得到了广泛的应用。为获得超细晶粒钢，已开发出多种工艺方法，同一快速加热条件下的热处理反复多次作用、金属粉末机械研磨、控轧、控冷等。利用生产工艺技术是获得超细晶粒的主要手段，是超细晶粒钢具有优良强韧综合性能的决定因素，因此超细晶粒钢与传统钢所不同的是其化学成分不能用于预测钢种的强度。超细晶粒钢批量使用于制造卡车横梁或汽车底盘加强梁。
超细晶粒钢在生产中需要加热炉设备，加热炉支撑部件一般采用型钢，由于钢材热膨胀系数相对高，受热会产生变形，使得加热设备需要定期的维护，而且造成加热设备安全性降低。
发明内容
本实用新型提供型钢结构，本实用新型解决了超细晶粒钢在生产加热炉支撑型钢，热膨胀系数相对高，受热会产生变形，使得加热设备需要定期的维护，而且造成加热设备安全性降低的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：型钢结构，包括型钢1,型钢1截面是工字形结构，型钢1上面和底面有纵向设置的凹槽2，在型钢1表面粘接有碳纤维层3。
所述碳纤维层3的厚度为0.8-1.25毫米。优选的是：所述碳纤维层3的厚度为0.9-1.1毫米。
本实用新型在型钢的表面粘接有碳纤维层，因此具有良好的隔热性能，且整体热膨胀系数小。本实用新型做为超细晶粒钢在生产加热炉支撑型钢，具有结构稳定，安全性能高的优点，可以减少设备维修次数，降低设备运行成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中符号说明：型钢1、凹槽2、碳纤维层3。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1所示，型钢结构，包括型钢1,型钢1截面是工字形结构，型钢1上面和底面有纵向设置的凹槽2，在型钢1表面粘接有碳纤维层3。所述碳纤维层3的厚度为0.98毫米。
碳纤维，顾名思义，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比，杨氏模量是其三倍多；它与凯芙拉纤维(KF-49)相比，不仅杨氏模量是其二倍左右，而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性出类拔萃。目前应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括，脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。本实用新型碳纤维层采用的是聚丙烯腈基碳纤维布，其具有良好的隔热性能，且热膨胀系数小。聚丙烯腈是一种石油提炼物。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (3)
1.型钢结构，其特征在于，包括型钢（1）,型钢（1）截面是工字形结构，型钢（1）上面和底面有纵向设置的凹槽（2），在型钢（1）表面粘接有碳纤维层（3）。
2.如权利要求1所述型钢结构，其特征在于，所述碳纤维层（3）的厚度为0.8-1.25毫米。
3.如权利要求1所述型钢结构，其特征在于，所述碳纤维层（3）的厚度为0.9-1.1毫米。
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