CN203086715U - 一种车载音响系统及车辆 - Google Patents

一种车载音响系统及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN203086715U
CN203086715U CN 201320001774 CN201320001774U CN203086715U CN 203086715 U CN203086715 U CN 203086715U CN 201320001774 CN201320001774 CN 201320001774 CN 201320001774 U CN201320001774 U CN 201320001774U CN 203086715 U CN203086715 U CN 203086715U
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
loudspeaker
audio system
car audio
chip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201320001774
Other languages
English (en)
Inventor
刘兆丹
张进明
孙灿
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BAIC Group ORV Co ltd
Original Assignee
BAIC Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BAIC Motor Co Ltd filed Critical BAIC Motor Co Ltd
Priority to CN 201320001774 priority Critical patent/CN203086715U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203086715U publication Critical patent/CN203086715U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种车载音响系统及车辆，所述车载音响系统包括主控芯片、放大器芯片、扬声器；其中所述主控芯片通过放大器芯片连接扬声器；所述扬声器包括：设置在仪表板上的中置扬声器，分别设置在前车门、后车门上的车门扬声器，分别设置在车辆D柱内的环绕扬声器，以及设置于车辆行李箱内并伸入车厢内的重低音扬声器。上述方案中，通过仪表板上的中置扬声器、四个车门上的八个高音和低音扬声器、D柱上的两个环绕扬声器、后备箱内的重低音扬声器这十二个扬声器形成环绕立体声，并由Logic7的主控芯片通过放大器芯片统一控制。这样可以在车厢内部的复杂环境下实现高品质的音色还原，且能够使每个乘员都体验到整体音响效果。

Description

一种车载音响系统及车辆
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种车载音响系统及车辆。
背景技术
近年来，随着经济的发展和社会的进步，私家车已经逐步进入家庭。同时，车辆也已经不再是简单的代步工具，车辆的舒适性更加受到人们的注意。
现有的车辆为了提高使用者的舒适度，都设有音响系统。现有的车载音响系统对于汽车来讲只是一项舒适性配置，对汽车本身性能并没有影响。但是，随着人们对享受的要求越来越高，音响设备日益受重视，并将它作为评价汽车舒适性的依据之一。
以前的车辆多是设置收音机或CD，并通过设置在车辆车门上的扬声器进行播放。这种结构的车载音响系统的效果无法令使用者满意。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种播放效果好的车载音响系统及车辆。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种车载音响系统，包括主控芯片、放大器芯片、扬声器；其中所述主控芯片通过放大器芯片连接扬声器；所述扬声器包括：设置在仪表板上的中置扬声器，分别设置在每一车门上的车门扬声器，分别设置在车辆D柱内的环绕扬声器，以及设置于车辆行李箱内并伸入车厢内的重低音扬声器。
其中，所述放大器芯片连接车辆的脉冲宽度调制芯片以根据车速调整音量。
其中，所述放大器芯片通过信号输出电路串联重低音扬声器与所述环绕扬声器。
其中，所述中置扬声器为直径80毫米的中置扬声器。
其中，所述每一车门扬声器分别包括直径为160毫米的低音扬声器和直径为19毫米的高音扬声器。
其中，所述环绕扬声器为直径80毫米的扬声器。
其中，所述重低音扬声器为直径200毫米的重低音扬声器。
其中，所述主控芯片为Logic7环绕立体声芯片。
本实用新型的实施例还提供了一种车辆，包括如前任一项所述的车载音响系统。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，通过仪表板上的中置扬声器、四个车门上的八个高音和低音扬声器、D柱上的两个环绕扬声器、后备箱内的重低音扬声器这十二个扬声器形成环绕立体声，并由Logic7的主控芯片通过放大器芯片统一控制。这样可以在车厢内部的复杂环境下实现高品质的音色还原，且能够使每个乘员都体验到整体音响效果。
附图说明
图1为本实用新型的车载音响系统的电路结构示意图。
［主要元件符号说明］
1：主控芯片；
2：放大器芯片；
31：中置扬声器；
32：车门扬声器；
321：低音扬声器；
322：高音扬声器
33：环绕扬声器；
34：重低音扬声器；
4：PWM芯片。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的车载音响系统的效果差的问题，提供一种车载音响系统，其结构如图1所示的，包括主控芯片1、放大器芯片2、扬声器；其中所述主控芯片1通过放大器芯片2连接扬声器；所述扬声器包括：设置在仪表板上的中置扬声器31，分别设置在每一车门上的车门扬声器32，分别设置在车辆D柱内的环绕扬声器33，以及设置于车辆行李箱内并伸入车厢内的重低音扬声器34。其中，该放大器芯片2连接车辆的PWM芯片4（脉冲宽度调制芯片）以根据车速调整音量。其中，所述放大器芯片2通过信号输出电路串联重低音扬声器34与所述环绕扬声器33，环绕扬声器33且重低音扬声器34（DVC重低音）的电容耦合。其中，所述中置扬声器为直径80毫米的中置扬声器。其中，设置在每一车门上的车门扬声器32分别都包括直径为160毫米的低音扬声器321和直径为19毫米的高音扬声器322。其中，所述环绕扬声器33为直径80毫米的扬声器。其中，所述重低音扬声器34为直径200毫米的重低音扬声器。其中，所述主控芯片1为Logic7环绕立体声芯片。
同时，本实用新型的实施例还提供了一种车辆，包括如上所述的车载音响系统。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种车载音响系统，其特征在于，包括主控芯片、放大器芯片、扬声器；其中所述主控芯片通过放大器芯片连接扬声器；所述扬声器包括：设置在仪表板上的中置扬声器，分别设置在每一车门上的车门扬声器，分别设置在车辆D柱内的环绕扬声器，以及设置于车辆行李箱内并伸入车厢内的重低音扬声器。
2.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述放大器芯片连接车辆的脉冲宽度调制芯片以根据车速调整音量。
3.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述放大器芯片通过信号输出电路串联重低音扬声器与所述环绕扬声器。
4.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述中置扬声器为直径80毫米的中置扬声器。
5.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述车门扬声器包括直径为160毫米的低音扬声器和直径为19毫米的高音扬声器。
6.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述环绕扬声器为直径80毫米的扬声器。
7.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述重低音扬声器为直径200毫米的重低音扬声器。
8.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述主控芯片为Logic7环绕立体声芯片。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的车载音响系统。
CN 201320001774 2013-01-04 2013-01-04 一种车载音响系统及车辆 Expired - Lifetime CN203086715U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320001774 CN203086715U (zh) 2013-01-04 2013-01-04 一种车载音响系统及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320001774 CN203086715U (zh) 2013-01-04 2013-01-04 一种车载音响系统及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203086715U true CN203086715U (zh) 2013-07-24

Family

ID=48832514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320001774 Expired - Lifetime CN203086715U (zh) 2013-01-04 2013-01-04 一种车载音响系统及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203086715U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107251577A (zh) * 2015-01-20 2017-10-13 弗劳恩霍夫应用研究促进协会 用于汽车中三维声音再现的扬声器布置
CN113784258A (zh) * 2020-06-10 2021-12-10 雅马哈株式会社 车载音响系统及具有该车载音响系统的车辆

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107251577A (zh) * 2015-01-20 2017-10-13 弗劳恩霍夫应用研究促进协会 用于汽车中三维声音再现的扬声器布置
CN113784258A (zh) * 2020-06-10 2021-12-10 雅马哈株式会社 车载音响系统及具有该车载音响系统的车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106231503B (zh) 一种用于车内分区域控制的音频系统及控制方法
KR102025162B1 (ko) 자동차에서 3 차원 사운드 재생을 위한 라우드 스피커 배치
CN204518050U (zh) 一种车载高指向扬声器系统
US9628894B2 (en) Audio entertainment system for a vehicle
CN108737936A (zh) 个人声区的音量控制
CN208971787U (zh) 汽车音响系统
CN106375904A (zh) 一种实现音频变换立体声的装置及方法
CN202503658U (zh) 车载多声道音响系统
CN203086715U (zh) 一种车载音响系统及车辆
US11503401B2 (en) Dual-zone automotive multimedia system
WO2011022892A1 (zh) 车载音响
WO2023174243A1 (zh) 声道映射方法、装置、车载播放设备、车辆和存储介质
CN106170114A (zh) 一种音频输出的控制方法、装置及音频播放设备
JP4023036B2 (ja) 車載用音響システム
CN203352780U (zh) 车载3d环绕音质处理数字功放
CN218772409U (zh) 带外置功放的车载音响装置及车辆
CN210042179U (zh) 一种车载音频系统
CN202294505U (zh) 汽车三维环绕立体音响布置结构以及汽车
CN204559823U (zh) 一种三轮车、越野车音响系统
CN217741893U (zh) 一种车载音响系统及车辆
CN201887932U (zh) 汽车音响系统
WO2022134521A1 (zh) 一种车内全景声设备及汽车音响系统
CN203407008U (zh) 一种以音箱和耳机作为输出终端的车载多媒体系统及车辆
CN218550156U (zh) 车载音响系统及车辆
CN205490798U (zh) 一种实现2.1声道的智能音频功放芯片

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: BEIJING AUTOMOBILE RESEARCH GENERAL INSTITUTE CO.,

Free format text: FORMER OWNER: BAIC MOTOR CO., LTD.

Effective date: 20131205

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 100021 CHAOYANG, BEIJING TO: 101300 SHUNYI, BEIJING

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20131205

Address after: 101300 Beijing, Shunyi District Shun Road, No. 25, room 5, 106

Patentee after: BEIJING AUTOMOBILE RESEARCH GENERAL INSTITUTE Co.,Ltd.

Address before: 100021 Chaoyang District, Warwick, Beijing, No. 10, Peng Long Building

Patentee before: BAIC MOTOR Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20200826

Address after: 100130 Zhaofeng Town, Shunyi District, Beijing Zhaofeng industrial base Tongxin Road No. 1

Patentee after: BAIC GROUP ORV Co.,Ltd.

Address before: 101300, Beijing, Shunyi District Shun Tong Road No. 5, building 106, room 25

Patentee before: BEIJING AUTOMOBILE RESEARCH GENERAL INSTITUTE Co.,Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130724