CN203077674U - 送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的送料装置,包括机架,及设置在机架上的第一输送带,及设置在第一输送侧面的推盒装置,所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带。由于所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带,当第一输送带将第一个纸盒输送到第二输送带时,第一输送带停止运行,这样第一输送带上的第二个纸盒也停止运行,在挡板挡住第一个纸盒停止运行时,第二个纸盒不会跟第一个纸盒碰撞;然后定位气缸推动定位推板固定第一纸盒,从而使纸盒可以精确定位,提高生产效率和产品的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及送料装置。
背景技术
现有的送料装置,包括输送带,及与输送带连接的推盒装置,及与推盒装置连接的伺服马达。然而现有的送料装置只有一条输送带,纸盒依次排列在输送带上,会一直往前运行,运行到取料位时,第一个纸盒被挡住停下,第二个纸盒继续往前运行,会与第一纸盒碰撞,这样纸盒的定位不精确,降低了生产效率和产品合格率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种精确定位,生产效率高和产品合格率高的送料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:送料装置,包括机架,及设置在机架上的第一输送带,及设置在第一输送带侧面的推盒装置,所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带。
进一步地,所述第二输送带上设置有导向板,导向板为两块,并相互平行。
进一步地,所述推盒装置包括底板,及设置在底板上方并与导向板连接的推盒导向板,及设置在底板之间的横板,及设置在横板侧面的挡板,及设置在横板和挡板之间、并位于底板下方、且与机架有滑动配合的托板。
进一步地,所述横板上设置有伺服电机,所述伺服电机连接气缸,所述气缸连接推板。
进一步地,所述推盒导向板的侧面、并靠近挡板的一端设置有定位气缸,定位气缸连接定位板,定位气缸连接有定位伺服电机。
本实用新型的送料装置,由于所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带,当第一输送带将第一个纸盒输送到第二输送带时,第一输送带停止运行,这样第一输送带上的第二个纸盒也停止运行,在挡板挡住第一个纸盒停止运行时,第二个纸盒不会跟第一个纸盒碰撞;然后定位气缸推动定位推板固定第一纸盒,从而使纸盒可以精确定位,提高生产效率和产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型的送料装置的立体图。
具体实施方式
本实施例中,参照图1所示,送料装置,包括机架(未图示),及设置在机架上的第一输送带1,及设置在第一输送带1侧面的推盒装置3,所述第一输送带1和推盒装置3之间设置有第二输送带2;所述第二输送带2上设置有导向板20,导向板20为两块,并相互平行;所述推盒装置3包括底板30,及设置在底板30上方并与导向板20连接的推盒导向板31,及设置在底板31之间的横板(未图示),及设置在横板侧面的挡板32,及设置在横板和挡板32之间、并位于底板30下方、且与机架有滑动配合的托板33;所述横板上设置有伺服电机(未图示),所述伺服电机连接气缸(未图示),所述气缸连接推板(未图示);所述推盒导向板31的侧面、并靠近挡板32的一端设置有定位气缸34,定位气缸连接定位板35,定位气缸34连接有定位伺服电机(未图示)。
其工作流程:第一输送带将第一个纸盒输送到第二输送带时,第一输送带停止运行,这样第一输送带上的第二个纸盒也停止运行,不会跟第一个纸盒碰撞,第二输送带将第一个纸盒输送到托板上,气缸推动推板将第一个纸盒推到挡板位置时,被挡板挡住停止运行,然后定位气缸推动定位推板固定第一纸盒,从而使纸盒可以精确定位,提高生产效率和产品的合格率。
本实用新型的送料装置,由于所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带,当第一输送带将第一个纸盒输送到第二输送带时,第一输送带停止运行,这样第一输送带上的第二个纸盒也停止运行,在挡板挡住第一个纸盒停止运行时,第二个纸盒不会跟第一个纸盒碰撞;然后定位气缸推动定位推板固定第一纸盒,从而使纸盒可以精确定位,提高生产效率和产品的合格率。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
Claims (5)
1.送料装置,包括机架,及设置在机架上的第一输送带,及设置在第一输送带侧面的推盒装置,其特征在于:所述第一输送带和推盒装置之间设置有第二输送带。
2.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于:所述第二输送带上设置有导向板,导向板为两块,并相互平行。
3.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于:所述推盒装置包括底板,及设置在底板上方并与导向板连接的推盒导向板,及设置在底板之间的横板,及设置在横板侧面的挡板,及设置在横板和挡板之间、并位于底板下方、且与机架有滑动配合的托板。
4.根据权利要求3所述的送料装置,其特征在于:所述横板上设置有伺服电机,所述伺服电机连接气缸,所述气缸连接推板。
5.根据权利要求3述的送料装置,其特征在于:所述推盒导向板的侧面、并靠近挡板的一端设置有定位气缸,定位气缸连接定位板,定位气缸连接有定位伺服电机。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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