CN203070537U - 交通标志无线电广播系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交通标志无线电广播系统，其技术特点是：包括发送端和接收端，所述的发送端由语音信号模块、无线频率调制及射频输出模块和天线依次连接构成，所述的语音信号模块输出警示音频信号并连接到无线频率调制及射频输出模块，该无线频率调制及射频输出模块对音频信号进行频率调制及射频输出后连接到天线实现无线电广播功能；所述的接收端采用无线电接收模块实现对发射端的发射信号接收功能。本实用新型安装在交通标志装置上，通过设定一个固定的射频频率、采用无线电广播方式广播交通标志信息，使得驾驶员距离交通标志路段时，可通过汽车中的无线电接收模块收听到相应交通路段的交通标志信息，有效地减少事故的发生，安全行驶。
Description
技术领域
本实用新型属于交通标志技术领域，尤其是一种交通标志无线电广播系统。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，用于提供道路信息，指挥控制交通，通过指路导向保障交通安全，起到提高行车效率的作用。由于道路交通本身特点难以通过文字表达描述其内容，不能预先和详细提供给驾驶员相应警告及提示信息，尤其是在道桥涵洞、限高限速、急转弯处以及遇到恶劣天气、车辆遮挡视线等原因容易发生交通事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、准确有效的交通标志无线电广播系统。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种交通标志无线电广播系统，包括发送端和接收端，所述的发送端由语音信号模块、无线频率调制及射频输出模块和天线依次连接构成，所述的语音信号模块输出警示音频信号并连接到无线频率调制及射频输出模块，该无线频率调制及射频输出模块对音频信号进行频率调制及射频输出后连接到天线实现无线电广播功能；所述的接收端采用无线电接收模块实现对发射端的发射信号接收功能。
而且，所述的频率调制及射频输出模块的工作频段为2.4GHz或为5.8GHz；所述的无线电接收模块的工作频段为2.4GHz。
而且，所述的语音信号模块采用HT81230语音芯片；所述的无线频率调制及射频输出模块采用WA2422TX无线通信模块。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型安装在交通标志装置上，通过设定一个固定的射频频率、采用无线电广播方式广播交通标志信息，使得驾驶员距离交通标志路段时，如道桥 涵洞限高、急转弯路段，可通过汽车中的无线电接收模块收听到相应交通路段的交通标志信息，尤其解决雨雾天气视线不良条件下，有效地减少事故的发生，提高了行车效率。
附图说明
图1是本实用新型的电路方框图；
图2是语音信号模块的原理图；
图3是无线频率调制及射频输出模块的原理图；
图4是无线电接收模块的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
一种交通标志无线电广播系统，如图1所示，包括发送端和接收端，所述的发送端由语音信号模块1、无线频率调制及射频输出模块2和天线依次连接构成，语音信号模块输出交通标志信息音频信号并通过输出端连接到无线电发射模块；该无线频率调制及射频输出模块对语音信号进行频率调制及射频输出后通过输出端连接到天线实现无线电广播功能，所述的接收端采用无线电接收模块3实现对发射端的发射信号接收功能。在本实施例中，语音信号模块采用HT81230语音集成电路芯片，预先将需要广播的交通标志信息录制存储在语音集成电路芯片中，通过输出端向无线频率调制及射频输出模块输出音频信号。在本实施例中，无线频率调制及射频输出模块采用中山大学花都研究院设计生产的WA2422TX无线音频发射模块，其工作频段为2.4GHz国际通用的免费绿色频段，如图3所示，该模块将VCO压控振荡、PLL锁相环、音频调制解调、频率调制、射频输出功能集成在一个模块上，当输入端的音频信号时，经过WA2422TX内部的音频调制解调、频率调制、高频振荡和射频输出电路后输出射频信号，通过输出端连接到天线实现无线电广播功能。
无线电接收模块采用WA2422RX无线音频接收模块，如图4所示，该模块将射频调制解调、VCO压控振荡、PLL锁相环、音频调制解调、功能集成在一个模块上，当输入端天线接收到射频信号时，经过WA2422RX内部的射频调制解调、VCO压控振荡、PLL锁相环、音频调制解调输出电路后输出音频信号，实现对发 射端的信号接收，收听到交通标志信息。
本无线电广播装置工作在2400-2483.5MHz频段内，具有低电压、低功耗的特点，发射功率17dBm，发射覆盖范围0-300米。
本实用新型在现有的交通标志的基础上增加无线电广播装置，该无线电广播装置与交通标志配合使用，克服现有交通标志功能不足的问题，通过统一设定的射频频率并采用无线电广播方式进行交通标志信息提示广播，例如“请注意，前方路段限速80公里”，“请注意，前方急转弯”，“请注意，前方道路有交通事故请绕行”等。
需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (3)
1.一种交通标志无线电广播系统，其特征在于：包括发送端和接收端，所述的发送端由语音信号模块、无线频率调制及射频输出模块和天线依次连接构成，所述的语音信号模块输出警示音频信号并连接到无线频率调制及射频输出模块，该无线频率调制及射频输出模块对音频信号进行频率调制及射频输出后连接到天线实现无线电广播功能；所述的接收端采用无线电接收模块实现对发射端的发射信号接收功能。
2.根据权利要求1所述的交通标志无线电广播系统，其特征在于：所述的频率调制及射频输出模块的工作频段为2.4GHz或为5.8GHz；所述的无线电接收模块的工作频段为2.4GHz。
3.根据权利要求2所述的交通标志无线电广播系统，其特征在于：所述的语音信号模块采用HT81230语音芯片；所述的无线频率调制及射频输出模块采用WA2422TX无线通信模块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320015900 CN203070537U (zh) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | 交通标志无线电广播系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320015900 CN203070537U (zh) | 2013-01-14 | 2013-01-14 | 交通标志无线电广播系统 |
Publications (1)
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| CN203070537U true CN203070537U (zh) | 2013-07-17 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107592175A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-01-16 | 广州市迪士普信息科技有限公司 | 一种语音应急疏导系统 |
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2013
- 2013-01-14 CN CN 201320015900 patent/CN203070537U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107592175A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-01-16 | 广州市迪士普信息科技有限公司 | 一种语音应急疏导系统 |
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