CN203067382U

CN203067382U - 新型rh液压顶升比例阀控装置

Info

Publication number: CN203067382U
Application number: CN 201220614472
Authority: CN
Inventors: 章德平; 张文; 张钟蓓; 成剑明; 宋晓燕
Original assignee: Wisdri Engineering and Research Incorporation Ltd
Current assignee: Wisdri Engineering and Research Incorporation Ltd
Priority date: 2012-11-20
Filing date: 2012-11-20
Publication date: 2013-07-17
Anticipated expiration: 2022-11-20

Abstract

本实用新型提供一种新型RH液压顶升比例阀控装置，它包括液压动力源、液压控制装置、以及左右两个液压缸，所述液压控制装置包括比例阀控上升回路和下降回路、电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路；所述比例阀控上升回路和下降回路与液压动力源连接，用于控制和调节液压缸上升和下降速度，分别设有第一、第二插装式比例节流阀，液压缸下降靠自重；所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路分别与左右两个液压缸相连，用于左右两个液压缸工作的切换和锁定。本实用新型的有益效果在于：该装置控制方案通用性强，操作及电气控制简单、维护方便，且液压元件供货周期相对较短，能够满足项目工期要求，有效降低成本。

Description

新型RH液压顶升比例阀控装置

技术领域

本实用新型涉及RH真空精炼液压设备，具体涉及一种新型RH液压顶升比例阀控装置。

背景技术

随着经济发展和钢铁工业进步，生产厂家对钢铁生产设备实用性和易用性的要求越来越高。钢包液压顶升装置是RH精炼工艺的关键设备，在处理位置，钢包及钢包车由液压顶升装置顶升。液压顶升装置包括液压油源及控制装置、顶升液压缸及顶升框架。顶升液压缸的速度由液压控制装置按照预先设置的速度曲线自动控制。液压顶升装置负荷大，垂直升降行程较长，要求液压顶升控制速度平稳、冲击小，并且运行可靠。

液压顶升装置一般采用比例泵控液压装置或比例阀控液压装置：（1）比例泵控装置一般采用闭式比例泵和开式比例泵两种方案，泵控方式较为特殊，对液压操作及电气控制技术要求高，并且两种比例泵供货周期均较长，难以满足钢厂业主项目工期要求；（2）比例阀控装置为消化移植外商技术方案，采用特殊的比例阀及差压开关阀，适应液压顶升和下降过程中比例阀口压降的较大差异，保证钢包平稳升降，该方案采用特殊的比例阀，通用性较差，成本较高供货周期长，且对操作维护要求较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有液压顶升装置存在的上述问题，提供一种新型RH液压顶升比例阀控装置，该装置控制方案通用性强，操作及电气控制简单、维护方便，并且液压元件供货周期相对较短，能够满足项目工期要求，有效降低成本。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

新型RH液压顶升比例阀控装置，它包括液压动力源、液压控制装置、以及左右两个液压缸，所述液压控制装置包括比例阀控上升回路和下降回路、电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路；所述比例阀控上升回路和下降回路与液压动力源连接，用于控制和调节液压缸上升和下降速度，分别设有第一插装式比例节流阀和第二插装式比例节流阀；所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路分别与左右两个液压缸相连，用于左右两个液压缸工作的切换和锁定；所述插装式比例阀控下降回路中串联有插装式减压阀，用于分担液压缸下降时第二插装式比例节流阀的压降；来自液压动力源的油箱的压力油通过第一插装式比例节流阀进入液压缸，第一插装式比例节流阀的开口度用于调节液压缸的上升速度，液压缸的下降通过其自重实现，液压缸下降时压力油通过插装式减压阀、第二插装式比例节流阀再经过插装式单向阀返回液压动力源的油箱，第二插装式比例节流阀的开口度用于调节液压缸的下降速度。

所述插装式逻辑阀还设有开关发讯装置，用于保证在一个工位液压缸工作时，另一个工位液压缸可靠锁定。

所述液压动力源采用恒压变量泵油源。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路包括三位四通电磁阀和左右两侧的插装式逻辑阀；所述三位四通电磁阀的高压口与第一插装式比例节流阀及插装式减压阀连接，三位四通电磁阀的A、B口分别与左右两侧的插装式逻辑阀连接；左右两侧的插装式逻辑阀分别与左右液压缸连接；三位四通电磁阀通过两个电磁线圈得失电分别控制左右两侧的插装式逻辑阀的开启和关闭，来切换左右两个液压缸，当三位四通电磁阀位于中位时，左右两侧的插装式逻辑阀均关闭。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路还包括左中右三个单向阀，左右单向阀设于三位四通电磁阀的P口和左右液压缸压力油路之间，中间的单向阀设于三位四通电磁阀的P口和第一插装式比例节流阀及插装式减压阀之间，三个单向阀确保液压缸的可靠锁定。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路与液压缸之间还设置有电磁球阀、单向节流阀、压力开关和球阀，所述电磁球阀、单向节流阀、压力开关和球阀用于开启液压缸上的液控单向阀，也是用于两个工位液压缸的切换，与所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换回路同时具备条件才能起作用，增加了装置可靠性。

本实用新型的有益效果在于：

（1）液压泵站及比例阀控制升降回路简洁流畅，不需先导控制泵组，操作及电气控制简单、维护方便；

（2）液压泵和插装式比例节流阀通用性强，方便根据工况和钢包负荷大小灵活配置主泵和比例阀，更灵活经济；

（3）弥补了现有泵控RH液压顶升和阀控液压顶升元件不通用、操作和控制技术要求高、供货周期长的不足，保证工程进度，并且能够有效控制项目成本且运行平稳安全可靠，有着很好的推广使用价值。

附图说明

图1是本实用新型RH液压顶升比例阀控装置的结构原理图。

图中：1-第一插装式比例节流阀；2-第二插装式比例节流阀；3-插装式减压阀；4-插装式单向阀；5-插装式逻辑阀；6-单向阀；7-三位四通电磁换向阀；8-球阀；9-压力开关；10-单向节流阀；11-电磁球阀；12-液压缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，它包括液压动力源、液压控制装置、以及左右两个液压缸12，所述液压控制装置包括比例阀控上升回路和下降回路、电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路；所述比例阀控上升回路和下降回路与液压动力源连接，用于控制和调节液压缸12上升和下降速度，分别设有第一插装式比例节流阀1和第二插装式比例节流阀2；所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路分别与左右两个液压缸12相连，用于左右两个液压缸12工作的切换和锁定；所述插装式比例阀控下降回路中串联有插装式减压阀3，用于分担液压缸12下降时第二插装式比例节流阀2的压降，既节能、运行平稳，又保证下降速度控制精度；来自液压动力源的油箱的压力油通过第一插装式比例节流阀1进入液压缸12，第一插装式比例节流阀1的开口度用于调节液压缸12的上升速度，液压缸12的下降通过其自重实现，液压缸12下降时压力油通过插装式减压阀3、第二插装式比例节流阀2再经过插装式单向阀4返回液压动力源的油箱，第二插装式比例节流阀2的开口度用于调节液压缸12的下降速度。

所述插装式逻辑阀5还设有开关发讯装置，用于保证在一个工位液压缸12工作时，另一个工位液压缸12可靠锁定。

所述液压动力源采用恒压变量泵油源提供液压动力，是冶金行业最为通用的液压动力装置，通用性强、配置灵活、操作维护方便，节能，不需先导控制泵。

所述恒压变量泵油源、比例阀控上升回路和下降回路中的第一插装式比例节流阀1和第二插装式比例节流阀2在冶金液压行业使用广泛、通用性强，可根据液压缸12负载大小灵活配置，成本明显较低且供货周期能够满足项目进度要求。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路包括三位四通电磁阀7和左右两侧的插装式逻辑阀5；所述三位四通电磁阀7为P型中位机能三位四通电磁阀，三位四通电磁阀7的高压口与第一插装式比例节流阀1及插装式减压阀3连接，三位四通电磁阀的A、B口分别与左右两侧的插装式逻辑阀5连接；左右两侧的插装式逻辑阀5分别与左右液压缸12连接；三位四通电磁阀7通过两个电磁线圈得失电分别控制左右两侧的插装式逻辑阀5的开启和关闭，来切换左右两个液压缸12，当三位四通电磁阀7位于中位时，左右两侧的插装式逻辑阀5均关闭。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路还包括左中右三个单向阀6，左右单向阀设于三位四通电磁阀7的P口和左右液压缸12压力油路之间，中间的单向阀设于三位四通电磁阀7的P口和第一插装式比例节流阀1及插装式减压阀3之间，三个单向阀6确保液压缸12的可靠锁定。

所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路与液压缸12之间还设置有电磁球阀11、单向节流阀10、压力开关9和球阀8，所述电磁球阀11、单向节流阀10、压力开关9和球阀8用于开启液压缸12上的液控单向阀，也是用于两个工位液压缸12的切换。液压缸12的切换及锁定同时需由电磁球阀11、单向节流阀10、压力开关9和球阀8来实现，与所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换回路同时具备条件才能起作用，增加了装置可靠性。

以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。

Claims

1.新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：它包括液压动力源、液压控制装置、以及左右两个液压缸，所述液压控制装置包括比例阀控上升回路和下降回路、电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路；所述比例阀控上升回路和下降回路与液压动力源连接，用于控制和调节液压缸上升和下降速度，分别设有第一插装式比例节流阀和第二插装式比例节流阀；所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路分别与左右两个液压缸相连，用于左右两个液压缸工作的切换和锁定。

2.如权利要求1所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：比例阀控下降回路中串联有插装式减压阀，用于分担液压缸下降时第二插装式比例节流阀的压降。

3.如权利要求1所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：所述液压动力源采用恒压变量泵油源。

4.如权利要求1所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路包括三位四通电磁阀和左右两侧的插装式逻辑阀；所述三位四通电磁阀的高压口与第一插装式比例节流阀及插装式减压阀连接，三位四通电磁阀的A、B口分别与左右两侧的插装式逻辑阀连接；左右两侧的插装式逻辑阀分别与左右液压缸连接；当三位四通电磁阀位于中位时，左右两侧的插装式逻辑阀均关闭。

5.如权利要求4所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路还包括左中右三个单向阀，左右单向阀设于三位四通电磁阀的P口和左右液压缸压力油路之间，中间的单向阀设于三位四通电磁阀的P口和第一插装式比例节流阀及插装式减压阀之间。

6.如权利要求4所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：所述电磁阀控制逻辑阀两工位切换及锁定回路与液压缸之间还设置有电磁球阀、单向节流阀、压力开关和球阀。

7.如权利要求4所述的新型RH液压顶升比例阀控装置，其特征在于：所述插装式逻辑阀还设有开关发讯装置。