CN203067149U - 发动机启动器中心轴逆止棘爪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机启动器中心轴逆止棘爪，包括板状结构的棘爪片和固定设置于所述棘爪片的用于转动连接于发动机启动器防护罩的转轴，所述棘爪片设有棘齿且所述棘齿可与发动机启动器中心轴的从动齿轮啮合或分离，本实用新型的发动机启动器中心轴逆止棘爪，通过控制转轴可有效控制棘爪片转动使其与中心轴从动齿轮卡紧或分离，操作性好，可靠性高，通过控制发动机启动器中心轴逆止棘爪可对中心轴进行有效的锁定和释放，保证发动机启动器可靠运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件，尤其涉及一种发动机启动器中心轴逆止棘爪。
背景技术
汽油机和柴油机是目前最为典型的发动机，广泛地应用于各个领域中，在一些小型的耕种机中，也越来越多的被推广使用，这种汽油机和柴油机一般为机械式启动，其中应用较多的为手拉启动器，手拉启动器包括手柄、拉索、拉索带动的转盘以及使拉索回位的回位弹簧，这种启动方式虽然能够完成发动机的启动，但是极为耗力，使用不便，因此出现了一种盘簧结构的启动器，通过对盘簧进行蓄能和锁定，再控制锁定开关释放盘簧的弹性势能进行启动，不仅方便、省力，而且使用成本低。盘簧结构的启动器其盘簧外端固定于防护罩，内端固定于中心轴，中心轴靠近防护罩的一端设有从动齿轮，位于防护罩上转动连接有与从动齿轮啮合的蓄能齿轮，蓄能齿轮固定设有齿轮轴并穿过防护罩伸出，进而通过转动蓄能齿轮的齿轮轴带动中心轴旋转以对盘簧进行蓄能，发动机启动器中心轴逆止棘爪是对应从动齿轮设置于防护罩的一个控制件，用于锁紧从动齿轮以保持盘簧的蓄能状态和释放从动齿轮使中心轴在盘簧弹力作用下自由转动以输出启动能，因此，发动机启动器中心轴逆止棘爪作为一个控制件，要求其具有较好的操作性和可靠性，以保证发动机启动器可靠运行。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种发动机启动器中心轴逆止棘爪，操作性好，可靠性高，通过控制发动机启动器中心轴逆止棘爪可对中心轴进行有效的锁定和释放，保证发动机启动器可靠运行。
本实用新型的发动机启动器中心轴逆止棘爪，包括板状结构的棘爪片和固定设置于所述棘爪片的用于转动连接于发动机启动器防护罩的转轴，所述棘爪片设有棘齿且所述棘齿可与发动机启动器中心轴的从动齿轮啮合或分离；
进一步，所述转轴垂直固定于棘爪片右侧板面,所述棘爪片的右侧板面对应转轴设有凸台；
进一步，所述棘爪片设有用于对套于转轴的为棘爪片提供弹性力使其自然状态下卡紧发动机启动器中心轴从动齿轮的扭簧的一端进行定位的定位支耳；
进一步，所述定位支耳由棘爪片沿其板面延伸形成，定位支耳为根部宽且端部窄的尖形；
进一步，所述棘爪片还设有用于其转动限位的限位支耳；
进一步，所述限位支耳由棘爪片沿其板面延伸形成，限位支耳为根部窄、端部宽且头部呈弧形；
进一步，所述转轴的外圆周设有用于安装开口卡簧的环形槽；
进一步，所述转轴外端为六角头形。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的发动机启动器中心轴逆止棘爪，由棘爪片和固定于棘爪片的转轴构成且棘爪片通过转轴转动连接于防护罩，通过控制转轴可有效控制棘爪片转动使其与中心轴从动齿轮卡紧或分离，操作性好，可靠性高，通过控制发动机启动器中心轴逆止棘爪可对中心轴进行有效的锁定和释放，保证发动机启动器可靠运行，本实用新型结构简单，制造方便，成本低廉。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型的左视图，如图所示：本实施例的发动机启动器中心轴逆止棘爪，包括板状结构的棘爪片1和固定设置于所述棘爪片1用于转动连接于发动机启动器的防护罩的转轴2，所述棘爪片1设有棘齿3且所述棘齿3可与发动机启动器中心轴的从动齿轮啮合或分离，所述棘齿与从动齿轮子在盘簧预紧时啮合，防止盘簧在预紧力不足时释放，在盘簧释放时分离，盘簧结构的启动器其盘簧外端固定于防护罩，内端固定于中心轴，中心轴靠近防护罩的一端设有从动齿轮，位于防护罩上转动连接有与从动齿轮啮合的蓄能齿轮，蓄能齿轮固定设有齿轮轴并穿过防护罩伸出，进而通过转动蓄能齿轮的齿轮轴带动中心轴旋转以对盘簧进行预紧蓄能，发动机启动器中心轴逆止棘爪是对应从动齿轮设置于防护罩的一个控制件，用于锁紧从动齿轮以保持盘簧的蓄能状态和释放从动齿轮使中心轴在盘簧弹力作用下自由转动以输出启动能，转轴2穿过防护罩转动连接，转轴2伸出防护罩的一端可设置成六角头、内六角或扁方等便于夹持以控制其转动的结构，操作性好，可靠性高，可对中心轴进行有效的锁定和释放，保证发动机启动器可靠运行。
本实施例中，所述转轴2垂直固定于棘爪片1右侧板面,所述棘爪片1的右侧板面对应转轴2设有凸台4，所述凸台4的右侧端面为环面且为与防护罩底部的接触面，凸台的设置使得棘爪片右侧与防护罩接触面积较小，可减小摩擦，利于棘爪片1转动控制。
本实施例中，所述棘爪片1设有用于对套于转轴2的为棘爪片1提供弹性力使其自然状态下卡紧发动机启动器中心轴从动齿轮的扭簧的一端进行定位的定位支耳5，结构合理，使得所述扭簧的定位较方便，也使得棘爪片1在所述扭簧的作用下可自行对发动机启动器中心轴从动齿轮进行卡紧锁定，保证盘簧能良好的预紧蓄能，可靠性高，启动时手动转动转轴2带动棘爪片1转动使之与从动齿轮分离即可，控制方便。
本实施例中，所述定位支耳5由棘爪片1沿其板面延伸形成，定位支耳5为根部宽且端部窄的尖形，定位支耳5在扭簧的作用下产生弯应力，本结构的定位支耳5抗弯强度高，使用性能好，并且可节约制造材料，降低生产成本。
本实施例中，所述棘爪片1还设有用于其转动限位的限位支耳6，如图1所示，限位支耳6与定位支耳5呈钝角设置，用于抵于防护罩裙部内壁对棘爪片1进行转动限位，进而缩小棘爪片1的转动行程，便于棘爪片1的转动控制，可提高其控制灵敏度和精确度。
本实施例中，所述限位支耳6由棘爪片1沿其板面延伸形成，限位支耳6为根部窄、端部宽且头部呈弧形，其弧度与防护罩裙部弧度相同，本结构的限位支耳6与防护罩裙部作用面积较大，因此其接触防护罩裙部时单位面积受力小，不易变形或损坏，使用寿命久。
本实施例中，所述转轴2的外圆周设有用于安装开口卡簧的环形槽7，环形槽7设于转轴2伸出防护罩的一端，将转轴2穿过防护罩后可通过位于环形槽7处安装开口卡簧来对转轴2进行轴向定位，安装方便，定位可靠。
本实施例中，所述转轴2外端为六角头形，六角头可按国家标准设计，进而使用相应大小的扳手即可对转轴2进行有效的转动控制，无需专用控制工具，实用性强。
本实施例中，所述右侧即图2所示的右侧。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：包括板状结构的棘爪片和固定设置于所述棘爪片的用于转动连接于发动机启动器防护罩的转轴，所述棘爪片设有棘齿且所述棘齿可与发动机启动器中心轴的从动齿轮啮合或分离。
2.根据权利要求1所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述转轴垂直固定于棘爪片右侧板面,所述棘爪片的右侧板面对应转轴设有凸台。
3.根据权利要求2所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述棘爪片设有用于对套于转轴的为棘爪片提供弹性力使其自然状态下卡紧发动机启动器中心轴从动齿轮的扭簧的一端进行定位的定位支耳。
4.根据权利要求3所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述定位支耳由棘爪片沿其板面延伸形成，定位支耳为根部宽且端部窄的尖形。
5.根据权利要求4所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述棘爪片还设有用于其转动限位的限位支耳。
6.根据权利要求5所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述限位支耳由棘爪片沿其板面延伸形成，限位支耳为根部窄、端部宽且头部呈弧形。
7.根据权利要求6所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述转轴的外圆周设有用于安装开口卡簧的环形槽。
8.根据权利要求7所述的发动机启动器中心轴逆止棘爪，其特征在于：所述转轴外端为六角头形。
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