CN203053235U - 一种加料小车 - Google Patents

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徐八音
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Abstract

本实用新型公开了一种专为电炉和合金融化中频炉加料用的加料小车，包括车架和安装在车架底部的车轮，所述车架上装配有车斗和液压系统，车斗位于车架的后端，通过旋转销与车架活动连接，在车架与车斗上各装有一个油缸支座，两油缸支座之间设有液压油缸，液压油缸通过油管连接液压系统。本实用新型结构简单，投入小、成本低，而且加料计量准确，利用液压油缸的活塞杆推动车斗倾翻，将车斗内的物料倒入炉体内，来完成加料工作，效率高，操作方便，安全可靠。

Description

一种加料小车
技术领域
本实用新型涉及一种加料装置，更具体地说，尤其涉及一种专为电炉和合金融化中频炉加料用的加料小车。
背景技术
现阶段，在向电炉和合金融化中频炉加料时，主要还是靠人工加料或者通过桥式起重机吊料盆等加料工具向电炉及合金融化中频炉中加料。采用人工方式加料，加料的计量难以把握，工人劳动强度大，劳动条件差，工作效率低下；采用桥式起重机吊料盆加料，虽然能够准确计量加料，但需用到桥式起重机，设备投入大、成本高。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种专为电炉和合金融化中频炉加料用的加料小车，投入小、成本低，操作方便，并可以准确计量加料。
为实现上述目的，本实用新型所提供的加料小车，包括车架和安装在车架底部的车轮，所述车架上装配有车斗和液压系统，车斗位于车架的后端，通过旋转销与车架活动连接，在车架与车斗上各装有一个油缸支座，两油缸支座之间设有液压油缸，液压油缸通过油管连接液压系统。
本实用新型结构简单，投入小、成本低，而且加料计量准确，利用液压油缸的活塞杆推动车斗倾翻，将车斗内的物料倒入炉体内，来完成加料工作，效率高，操作方便，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1－车架；2－车轮；3－车斗；4－旋转销；5－液压系统；6－液压油缸；7－油缸支座；8－配重系统。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
参阅图1所示，本实用新型提供的一种加料小车，包括车架1和安装在车架1底部的车轮2。车架1上装配有车斗3和液压系统5，车斗3位于车架1的后端，通过旋转销4与车架1活动连接，在车架1与车斗3上各装有一个油缸支座7，两油缸支座7之间设有液压油缸6，液压油缸6通过油管连接液压系统5。车架1的前端配有配重系统8，配重系统8的设置起到平衡作用，无论车斗3内是否装载物料，小车都能保持平衡。
本实用新型加料小车是运行在专用轨道上，可以离线计量装料。当需要向炉内加料时，开动小车接近炉体，启动液压系统5驱动液压油缸6工作，利用液压油缸6的活塞杆推动车斗3倾翻，将车斗3内的物料倒入炉体内，完成加料工作，效率高，操作方便。

Claims (2)

1.一种加料小车，包括车架和安装在车架底部的车轮，其特征在于：所述车架上装配有车斗和液压系统，车斗位于车架的后端，通过旋转销与车架活动连接，在车架与车斗上各装有一个油缸支座，两油缸支座之间设有液压油缸，液压油缸通过油管连接液压系统。
2.根据权利要求1所述的加料小车，其特征在于：所述车架的前端配有配重系统。
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Cited By (4)

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Termination date: 20180122

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