CN203052035U - 一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构 - Google Patents
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Abstract
一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍、阳法兰接头、阴法兰接头、金属环形密封垫；其中：阳法兰接头上有环形凹槽，阴法兰接头上有环形凸肩；在V形卡箍安装固定下，金属环形密封垫为平面环形结构，金属环形密封垫通过阳法兰接头、阴法兰接头的挤压变形，实现法兰连接面的密封。本实用新型的优点：为实现航空发动机大直径导管的连接和密封，设计一种带金属环形密封的连接卡箍法兰结构。该结构连接的受力较传统法兰盘连接均匀，对密封有利，且重量轻，安装使用方便。管路工作时，密封结构发生漏油的机率低，维护性好。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机领域，特别提供了一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构。
背景技术
目前，V形卡箍连接主要应用的系统是空调和发动机引气等气体系统,主要用于大直径管道的连接方式，在飞机的气体系统中是目前应用最为广泛的刚性连接形式。由于强度的关系，V形卡箍连接所适用的系统均为压力较低的系统，不适合液压和冷气等高压系统使用。但气体系统一般均允许一定的漏气量，对密封性的要求没有液体系统高，因此V形卡箍连接可以通过采用特殊的高温密封件而提高适用的温度范围。
由于管道直径大，如果采用螺纹对接的方式，螺纹的加工将是一个难题，而且必须的扳拧尺寸也会使用结构尺寸和重量增加很多，所以，对于大直径的管道连接，多采用端面连接的方式。V形卡箍属于端面连接，是由传统的法兰盘连接发展而来的。V形卡箍连接的强度较法兰盘连接低，但仍比导管本身的强度高很多，因此不影响使用。而V形卡箍连接的受力较传统法兰盘连接均匀，对密封有利，且重量轻，安装使用方便。因此在飞机大管道连接中，基本取代了法兰盘连接而成为主要方式。
虽然V形卡箍连接为气体系统设计，但并不排斥在燃油、滑油等液体系统中使用，实际上如波音、空客等民用飞机上都有在液体系统中使用V形卡箍的实例。为进一步增加V形卡箍在发动机大直径导管上的应用，除引气系统外，重点在液体系统上的应用，因此必须充分考虑所需采用的密封结构。
针对以上现状，需设计一种连接卡箍法兰结构，在提高管路的装配性的同时，要保证管路的密封可靠性。
发明内容
本发明的目的是克服现有管路密封结构的不足之处，特别提供一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构。
本发明提供了一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍1、阳法兰接头2、阴法兰接头3、金属环形密封垫4；
其中：阳法兰接头2上有环形凹槽，阴法兰接头3上有环形凸肩；在V形卡箍1安装固定下，金属环形密封垫4为平面环形结构，金属环形密封垫4通过阳法兰接头2、阴法兰接头3的挤压变形，实现法兰连接面的密封。
金属环形密封垫4的厚度δ为0.5mm～0.9mm。
适用于管径在φ24mm以上管路的连接和密封，同时根据管路中传输介质的工作温度选择0Cr18Ni9、T2M等材料。
本发明的优点：
为实现航空发动机大直径导管的连接和密封，设计一种带金属环形密封的连接卡箍法兰结构。该结构连接的受力较传统法兰盘连接均匀，对密封有利，且重量轻，安装使用方便。管路工作时，密封结构发生漏油的机率低，维护性好。
附图说明
图1为带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构示意图，未压紧状态；
图2为带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构示意图，压紧状态；
图3为连接卡箍法兰结构示意图；
图4为平面金属环形密封结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍1、阳法兰接头2、阴法兰接头3、金属环形密封垫4；
其中：阳法兰接头2上有环形凹槽，阴法兰接头3上有环形凸肩；在V形卡箍1安装固定下，金属环形密封垫4为平面环形结构，金属环形密封垫4通过阳法兰接头2、阴法兰接头3的挤压变形，实现法兰连接面的密封。
金属环形密封垫4的厚度δ为0.5mm。
实施例2
本实施例提供了一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍1、阳法兰接头2、阴法兰接头3、金属环形密封垫4；
其中：阳法兰接头2上有环形凹槽，阴法兰接头3上有环形凸肩；在V形卡箍1安装固定下，金属环形密封垫4为平面环形结构，金属环形密封垫4通过阳法兰接头2、阴法兰接头3的挤压变形，实现法兰连接面的密封。
金属环形密封垫4的厚度δ为0.7mm。
实施例3
本实施例提供了一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍1、阳法兰接头2、阴法兰接头3、金属环形密封垫4；
其中：阳法兰接头2上有环形凹槽，阴法兰接头3上有环形凸肩；在V形卡箍1安装固定下，金属环形密封垫4为平面环形结构，金属环形密封垫4通过阳法兰接头2、阴法兰接头3的挤压变形，实现法兰连接面的密封。
金属环形密封垫4的厚度δ为0.9mm。
Claims (2)
1.一种带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构包括V形卡箍（1）、阳法兰接头（2）、阴法兰接头（3）、金属环形密封垫（4）；
其中：阳法兰接头（2）上有环形凹槽，阴法兰接头（3）上有环形凸肩；在V形卡箍（1）安装固定下，金属环形密封垫（4）为平面环形结构，金属环形密封垫（4）通过阳法兰接头（2）、阴法兰接头（3）的挤压变形，实现法兰连接面的密封。
2.按照权利要求1所述的带平面金属环密封的连接卡箍法兰结构，其特征在于：金属环形密封垫（4）的厚度δ为0.5mm～0.9mm。
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| CN107161302A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-15 | 上海海洋大学 | 分离式潜水器耐压壳卡箍自动锁紧装置及采用该锁紧装置的潜水器耐压壳 |
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