CN203032359U - 一种发动机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机支架,包括左支架和右支架,所述右支架上设置有油门支架,所述左支架与右支架通过焊接固定,并在左支架与右支架低端设置有加强板,所述左支架与右支架内侧分别设置有方螺母;在左支架与右支架低端设置有加强板,大大加强了支架的强度,从而避免支架发生断裂或者失效等情况。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种发动机支架吊。
背景技术
发动机前安装支架是安装在发动机前段端的重要零件,具有承担把发动机总成安装在悬置上的功能。如果使用过程中发动机前安装支架发生断裂或者失效等情况,将会对发动机产生灾难性的后果。因此在设计发动机前安装支架时,一个重要的设计要求就是保证其结构的强度,目前,市场上的发动机支架强度不高,容易发生断裂或者失效等情况发生。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,具有高强度的发动机支架。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种发动机支架,包括左支架和右支架,所述右支架上设置有油门支架,所述左支架与右支架通过焊接固定,并在左支架与右支架低端设置有加强板,所述左支架与右支架内侧分别设置有方螺母。
作为优选的技术方案,所述右支架与油门支架通过焊接固定连接。
作为优选的技术方案,所述加强板、左支架和右支架上设置有孔,且与方螺母上的螺母孔相对应。
作为优选的技术方案,所述油门支架上设置有定位孔。
本实用新型发动机支架的有益效果是:在左支架与右支架低端设置有加强板,大大加强了支架的强度,从而避免支架发生断裂或者失效等情况。
附图说明
图1为本实用新型发动机支架的主视图;
图2为本实用新型发动机支架的后视图;
图3为本实用新型发动机支架的俯视图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,本实用新型的一种发动机支架,包括左支架1和右支架2,所述右支架2上设置有油门支架3,所述左支架1与右支架2通过焊接固定,并在左支架1与右支架2低端设置有加强板4,所述左支架1与右支架2内侧分别设置有方螺母7。
所述右支架2与油门支架3通过焊接固定连接。
所述加强板4、左支架1和右支架2上设置有孔5,且与方螺母7上的螺母孔相对应。
所述油门支架3上设置有定位孔6。
本实用新型发动机支架的有益效果是:在左支架与右支架低端设置有加强板,大大加强了支架的强度,从而避免支架发生断裂或者失效等情况。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种发动机支架,包括左支架和右支架,其特征在于:所述右支架上设置有油门支架,所述左支架与右支架通过焊接固定,并在左支架与右支架低端设置有加强板,所述左支架与右支架内侧分别设置有方螺母。
2.根据权利要求1所述的发动机支架,其特征在于:所述右支架与油门支架通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的发动机支架,其特征在于:所述加强板、左支架和右支架上设置有孔,且与方螺母上的螺母孔相对应。
4.根据权利要求1所述的发动机支架,其特征在于:所述油门支架上设置有定位孔。
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