CN203022840U - 一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置。包括润滑油箱,其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有快接头座,与快接头座相配合有一快接头,快接头接有油管,油管连接切换阀,切换阀由管路分别连接注、泄油设备。在快接头座的边侧上开设有一渗油孔,渗油孔位于润滑油箱最低的底面同一平面上。在快接头座的内口处设置有带磁性的过滤网。其特征在于:在渗油孔上设置有磁性过滤网。本实用新型的优点是1、减轻劳动强度,省时省力,降低成本,2、工作环境大大改善,符合国家环境保护要求,3、机械性能得到稳定,客户满意度会得到提高,4、为今后的技术更新打下牢固的基础,5、本产品在保养中还能预知发动机的磨损情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加放油装置,特别是一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置。
背景技术
目前汽车已进入千家万户,从原来的公司所有的用品变成了私家用品,随之而来的是有大量的汽车在平时需要进行日常的维护保养,目前的保养内容中不可缺少的更换机油,由于使用后的发动机机油比较浑浊,而且在车辆发动机的底部进行作业,其放油结构是一个出油孔,上面有一闷头螺丝拧在出油孔起到密封作用,在做一次维护保养时要将车辆举升,然后工人用个大的接油盘接在放油口下,操作人员用扳手将密封螺栓拧下,污油从出油口泄出,一旦弄的不好经常直接喷到人身上,而且会在地面上到处飞溅,弄的修理场地到处是油污,工作环境和安全系数大为降低,然后将车辆放下举升从车辆的上部加入口将新的桶装机油倒入,靠人手把握油盒,稍微有偏差,则又会将新的机油倒在外面污染发动机,因此亟待将现有的润滑油箱加油放油装置进行改进,以解决目前的放油加油中所存在的上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中润滑油箱加油放油所存在的上述问题,提供一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置。本实用新型设计一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,包括润滑油箱,其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有快接头座,与快接头座相配合有一快接头,快接头接有油管,油管连接切换阀,切换阀由管路分别连接注、泄油设备。其特征在于:在快接头座的边侧上开设有一渗油孔,渗油孔位于润滑油箱最低的底面同一平面上。其特征在于:在快接头座的内口处设置有带磁性的过滤网。其特征在于:在渗油孔上设置有磁性过滤网。其特征在于:注油设备由压力泵、储油箱构成,泄油设备由抽油泵和污箱构成。其特征在于:油在润滑油箱的最低的底面上安装有出油管,出油管的末端接有快接头座,与快接头座相配合有一快接头,快接头接有油管,油管切换阀,切换阀由管路分别连接注、泄油设备。其特征在于:在快接头座的进口处设置有过滤网。其特征在于:注油设备由压力泵、储油箱构成,泄油设备由抽油泵和污油箱构成。本实用新型的优点是1、减轻劳动强度,省时省力,降低成本,2、工作环境大大改善,符合国家环境保护要求,3、机械性能得到稳定,客户满意度会得到提高,4、为今后的技术更新打下牢固的基础,5、本产品在保养中还能预知发动机的磨损情况。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图,图2为本实用新型的另一结构示意图。
具体实施方式
图中包括润滑油箱1,其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有快接头座2,与快接头座相配合有一快接头3,快接头接有油管4,油管连接切换阀5,切换阀由管路6分别连接注、泄油设备7、8。其特征在于:在快接头座的边侧上开设有一渗油孔9,渗油孔位于润滑油箱最低的底面同一平面上。其特征在于:在快接头座的内口处设置有带磁性的过滤网10。其特征在于:在渗油孔上设置有磁性过滤网11。其特征在于:注油设备由压力泵12、储油箱13构成,泄油设备由抽油泵14和污油箱15构成。其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有出油管16,出油管的末端接有快接头座2,与快接头座相配合有一快接头3,快接头接有油管4,油管切换阀5,切换阀由管路6分别连接注、泄油设备7、8。其特征在于:在快接头座的进口处设置有带磁性的过滤网10。其特征在于:注油设备由压力泵12、储油箱13构成,泄油设备由抽油泵14和污油箱15构成。
在快接头座的进口处设置有过滤网,起到保养时预测发动机的磨损情况。
使用时,当车辆需要更换发动机的润滑油,则如果用一根出油管将润滑油箱底部的放油孔及快接头座引到车辆的外面,则无需将车辆架起,在车边就可以将快接头插入到快接头座中,开启设备上的油泵,并将切换阀切到放油管路,则润滑油箱里的污油全部抽出,剩余的也会动快接头座的边侧上开设的渗油孔抽出,不会因为快接头座的高度而造成润滑油箱有剩余的污油。当将污油抽尽后,则将切换阀切到加油管路,同样开启动油泵,将新油箱中的新润滑油泵入到润滑油箱内,加注后,拔出快接头,外加防尘帽,即完成发动机的润滑油的放油及加油,外面不会滴漏,而且时间快,效率高。
对于快接头座直接安装在将润滑油箱底部的结构,则还需要用举升将车辆架起,然后按照上述的步骤操作放油和加油。为今后机械设备不用举升也可完成类似的维护保养工作打下基础。
Claims (8)
1.一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,包括润滑油箱,其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有快接头座,与快接头座相配合有一快接头,快接头接有油管,油管连接切换阀,切换阀由管路分别连接注、泄油设备。
2.按权利要求1所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:在快接头座的边侧上开设有一渗油孔,渗油孔位于润滑油箱最低的底面同一平面上。
3.按权利要求1所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:在快接头座的内口处设置有带磁性的过滤网。
4.按权利要求2所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:在渗油孔上设置有磁性过滤网。
5.按权利要求1所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:注油设备由压力泵、储油箱构成,泄油设备由抽油泵和污油箱构成。
6.一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,包括润滑油箱,其特征在于:在润滑油箱的最低的底面上安装有出油管,出油管的末端接有快接头座,与快接头座相配合有一快接头,快接头接有油管,油管切换阀,切换阀由管路分别连接注、泄油设备。
7.按权利要求6所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:在快接头座的进口处设置有过滤网。
8.按权利要求6所述的一种动力机械设备保养时润滑油箱内加油放油装置,其特征在于:注油设备由压力泵、储油箱构成,泄油设备由抽油泵和污油箱构成。
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